简介：摘要在全社会提倡节约利用土地的今天，如何科学合理地规划场区布局，已成为CRTSⅡ型轨道板场预制中面临的一项重要课题。CRTSⅡ型轨道板横向出板方法的成功运用，不仅改变了传统的纵向出板方法的单一模式，更重要的是在场地条件不满足纵向出板方法的情况下，可以根据场地条件，因地制宜地规划场区布局，从而降低了场地条件对场区规划布局的限制，不仅使场区建设用地的选择范围更广，而且令土地利用更加合理，这对于土地资源的利用和保护具有重要的现实意义。

简介：摘要本文探析的是采用成都普罗米新精调系统软件来对CRTSII轨道板的精调。

简介：摘要随着发展的需要，高速铁路建设发展迅速，越来越多的问题在高铁的运营过程中暴露出来，本文结合沪昆高铁鹰潭信江特大桥出现的轨道板离缝上拱问题及处理过程简要阐述了整治轨道板离缝上拱的一些做法。

简介：摘要近年来，我国经济势头向好，随着国家加大对基础建设的投入，交通也得到了飞速的发展，其中，我国无砟轨道作为一个系统性的工程，也得到了飞速的发展，我国对于无砟轨道的铺设具有数量少、时间短、没有全面的设计、施工与运营经验不足等特点。本文重点就对无砟轨道施工中轨道板的铺设技术进行了研究。

简介：摘要：经济社会的发展带动高铁技术的飞速发展，轨道板建设技术也在不断更新换代。其中，缓冲层采用了具有良好稳定性、刚度和耐久性的自密实混凝土，取代了原Ⅰ型板和Ⅱ型板的CA砂浆技术，被广泛应用于当前国内高速铁路建设当中。京沈铁路客运专线无砟轨道工程采用我国自主研发的CRTSⅢ型轨道板，结构自上而下组成为轨道、扣件、预制轨道板、自密实混凝土缓冲层、限位凹槽以及混凝土底座板等。

简介：

简介：摘要无砟轨道板安装测量的主要目的为精确定位轨道结构中安装钢轨的轨道板位置。CRTSⅢ型无砟轨道板测量优化设计，主要是在无砟轨道板安装测量的目的和要求上，结合其自身的结构特点，设定合理的测量精度标准。本文在理论上分析这四类问题的优化方法，夯实我们的理论技术基础。

简介：2003年以来，全球主要创业板市场各项指标明显向好，扭转了前三年的颓势，进入一个新的增长时期。这是2003年以来全球经济恢复和投资者对市场前景看好的结果，也是全球主要创业板市场实施的各项改革初见成效的结果。

简介：摘要CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板病害是由结构设计、结构施工、环境因素、原材料及其他相关产品质量可靠性等几个方面造成的。本文依托某高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道整治工程实践，通过对施工作业技术和流程的提炼和总结，形成了整治工艺流程，可为高速铁路同类工程养护维修提供参考和指导。

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简介：摘要CA砂浆灌注施工注重施工工艺的控制，以确保施工的质量。本文基于CA砂浆灌注施工的前期工作展开论述，其中就砂浆配料比的确定、搅拌工艺等内容，进行了系统的论述。再在前期的工作的基础下，阐述无砟轨道轨道板铺设CA砂浆灌注施工，其中就灌注袋选择、灌注施工要点，以及施工质量控制要点等方面，详细的论述了灌注施工的各项工艺，以确保灌注施工的质量。

简介：中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量控制,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量。

简介：针对现有预制钢弹簧浮置板轨道和预制橡胶浮置板轨道，建立三维有限元模型，通过有限元软件ANSYS做模态分析，得到预制浮置板轨道在不同浮置板厚度和凸台尺寸等参数条件下的固有频率，结合试铺落轴试验研究预制浮置板轨道隔振性能，进而提出在不同工况条件下预制浮置板轨道合理的选型、应用以及搭配方案。

简介：摘要：结合某高铁轨道板厂 CRTSⅢ型轨道板的施工，针对轨道板承轨台部位、边角部位易发生破损，从轨道板拆装施工、入水养护、运输、存放等方面进行防破损措施的研究。

简介：摘要：CRTSⅢ型无砟轨道板精调工作在开展过程中，如果是以传统的方法进行操作，那么主要依靠的是人工操作，在此过程中会面临着比较大的劳动强度，与此同时还会受到多种因素的影响。在开展无砟轨道施工工作时随着科学技术的不断发展和进步，逐渐趋于自动化和智能化，能够实现自动化的测量以及调整量的计算，智能精调系统的应用能够很好的实现精调工作的顺利进行，该系统包含了测量磁系统以及伺服驱动磁系统等。在此过程中可以使用测量手簿，从而实现远程精调测量工作，整个作业能够更加的智能化，并且是以轨道板铺设精准三维坐标为驱动的。精调工作的稳定性受到了三相精调器结构的影响，而得到了很好的提升。在对整个精调过程进行控制和分析时，可以建立相应的平台，做好具体的分析和监控工作。该系统与传统的工艺相比较，具有比较高的施工精度和效率，在此过程中劳动强度得到了很好的降低，能够很好的对智能高速铁路进行建设。

简介：【摘 要】针对CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板施工出现的裂纹质量缺陷，经过详细的原因分析，对于裂纹预防进行了相关的研究，提出了切实可行的裂纹预防措施，取得了较好的控制效果，希望为类似工程的施工提供借鉴。

简介：摘要：传统的就地浇筑混凝土床的施工方式存在着施工效率、质量控制困难以及对摊铺效果的影响等问题。为了适应大城市轨道交通的大规模建设，克服轨道交通病床建设中存在的技术瓶颈，本文研究了城市轨道交通预制板整体道路交通病床建设技术。在我国城市轨道交通工程领域，整个预制轨道板的轨道交通床是未来发展方向.

简介：摘要：预制板式道床结构简单，外观整洁美观，施工简单，效率高，质量可靠，预制板在工厂预制，施工质量满足要求。板式道床提高了整体施工的精度，从整个施工生命周期来看，该工艺可有效降低后期维护工作量和事故隐患，有效降低后期维护成本。

简介：摘要：传统的现场浇筑混凝土道床施工模式存在施工效率较低、质量控制难度较大、影响减振效果的问题。为适应轨道交通在各大城市的大规模建设，突破现有轨道交通道床施工技术瓶颈，本文对城市轨道交通预制轨道板整体道床施工技术开展研究，在我国城市轨道交通工程领域，预制轨道板整体道床是未来的发展方向。

简介：