简介：摘要伴随着我国城市轨道交通建设行业的不断发展,越来越多的业主意识到了其设计工作的关键性,希望通过设计过程中的项目管理工作,在比较短的设计周期中获得投资少、质量高的设计成果。本文首先分析了城市轨道交通项目设计工作的特点设计工作内容繁琐复杂；沟通协调困难；专业系统复杂,接口众多、容易出现问题，然后分析了设计管理体系的总体模式，最后分析了轨道交通工程项目设计管理工作方式的重点。

简介：摘要当前交通拥堵问题已经成为制约我国进一步发展的主要影响因素之一，通过开展轨道交通工程能够有效的解决我国交通拥堵问题，但是在实际的轨道交通工程建设过程中如何提高轨道交通工程抗震能力是其设计的重要环节，本文探究轨道交通工程地下车站结构变形特点，通过抗震计方法的介绍，对轨道交通工程地下车站结构抗震设计提出以下改进的看法和建议。

简介：摘要机电安装设备在城市轨道交通建设中发挥着重要作用。这是确保城市轨道车辆建设的重要工具。机电设备安装施工的施工质量直接影响城市轨道交通的建设。为确保城市轨道交通建设项目的质量改进，有必要在机电设备的安装和施工过程中不断提高机电设备的施工技术。在不断完善施工管理体系的同时，有必要确保更加规范和标准化的施工技术。本文主要分析了机电安装技术在城市轨道交通中的应用。

简介：摘要随着我国现代化的发展和人口数量的增加，现在我国城市交通拥挤已经成为普遍现象，特别是上班人员在上班时间段这个高峰期造成了城市拥挤，道路堵塞问题的严重。还给所在的各个城市环境带来污染，交通带来不便。而解决这一问题的主要存在已经是离不开城市轨道联通的发展。轨道交通已具备了网络规模并已出现在一些城市之中，在交通系统中也起到重要作用。节省各上班族前往公司的时间，缩短了到达目的地的距离，也给我们的城市环境带来清新的空气。轨道交通方便了我们的现代化生活，准时、便捷等优点。

简介：摘要通过视频监控组网形式、编码方式及图像分辨率介绍及特点分析，探讨了高清视频监控系统应用及展望。

简介：摘要目前高铁轨道桥梁底座板施工中比较突出的问题是难度大，且施工工艺比较复杂，所以就要求施工中加强桥梁底座板施工的技术要求。本文对高铁轨道桥梁底座板施工技术进行研究，希望通过本次分析能够为我国高铁事业的发展提供一些值得参考的意见。

简介：摘要随着经济的快速发展，社会在不断的进步，在城市轨道交通运输系统中，通常采用DC电力牵引供电方式，接触网（或第三轨）为正极，运行轨道为负回流线。驱动机车的牵引电机会在电力机车获取动能后就将电能转换为动能，然后经由与机车车轮相接触的轨道回流至轨道交通牵引变电所。因大地也是导体且电位为零，所以在回流过程中会有一部分将流入大地，一部分会沿着大地流向牵引变电所；而此时将会一直留在大地中的电流就是杂散电流。轨道交通杂散电流对地铁周围地下金属管道、主体结构中的钢筋发生电化学腐蚀，这样就会缩短金属管线的寿命，降低地下钢筋混凝土结构的强度和耐久度，甚至会造成重大人生事故的发生。因此我们必须通过采取防护措施来解决这个问题。

简介：摘要城市轨道交通的出现对地面交通拥堵现象能够起到非常好的缓解和改善作用，并且城市轨道交通能够为人们提供更加快速、便捷、高效的交通方式。因此，想要不断提高城市轨道交通运营管理的水平，就需要加强城市轨道交通运营管理的规范化，并通过对相关体制和制度的完善和创新，加强工作人员的综合素质，进而不断推进我国城市轨道交通的发展和建设，为人们提供更为先进的出行方式。

简介：

简介：摘要随着各个城市间经济交流不断增多，也加快了我国交通工程建设的速度，在进行交通建设的过程中高速铁路建设已成为人们关注的重点，轨道施工技术也得到了明显的提升。在进行高速铁路施工时无砟轨道是其主要结构，无砟轨道更加稳定、平顺且安全系数更大，所以被广泛的使用到高速铁路建设中，并取得了非常好的效果，但是在实际使用此项技术时还有一些难点需要攻克，因此还应对其进行更加深入的研究，以提升使用效果，助力我国高速铁路建设。

简介：摘要随着铁路的发展，轨道车在工务、供电系统被广泛用于运送及回收线路维修用的大型材料、机具、人员并配合线路或接触网的维修施工，《铁路技术管理规程》规定，重型轨道车在铁路线路上运行按列车办理，可见轨道车安全的重要性不亚于运营的客车和货车。随着轨道车的大量应用，轨道车发生行车事故的案例也越来越多，其发生绝非偶然，其中存在众多的问题和事故隐患，因此，需要加强管理，确保线上轨道车运行安全。

简介：摘要在市政工程施工中，桥梁、路基工程的概算就是通过市政工程定额以及编制的方式进行处理，而因为线路标准、施工方式与铁路施工存在一定的差异，要对施工方案以及概算编制进行系统的分析，综合施工状况对其进行系统探究。对轨道交通正线高架桥铺轨方案以及相关费用进行了论述分析，综合实际状况探究了较为科学的施工以及费用方案，希望可以为相关轨道交通的施工作业奠定基础。

简介：摘要轨道交通是城市出行重要渠道之一，人们对于轨道依赖性较强，轨道交通安全问题成为相关领域研究人员需要注意的问题。虽然科学技术的发展，已经使轨道交通具有较高的稳定性，但是事故问题也略经浮现。所以只有做到全面的探究和探析，才能够保障轨道交通运行安全，提升服务质量。本文针对城市轨道交通行车组织进行专题思考，以供参考。

简介：摘要随着中国制造和地铁轨道装备技术的发展，我国发展成为铁路轨道总长度最长的国家。尤其是在最近20年的发展中，中国铁路轨道取得了举世瞩目的成就。地铁的建设及使用极大地缓解了城市交通拥挤的窘境，以其舒适、快捷、方便、实惠的特点深受人们的青睐。与的士、公共汽车相比，它能在最短的时间内把人们送到他们想去的地方，从而节省大量的时间。但是轨道建设并不是一项容易的工作，从开始规划建设到运营最少要经过5年的时间，对于降低轨道建设成本，设计最优建设路线，保证列车后期健康平稳的运行，运营筹备工作显得至关重要。本文显示讲述了轨道运营的一些思路，继而就运营筹备的相关工作内容进行详细阐述。

简介：摘要在城市轨道交通突发事件下，轨道交通调度员应急调度决策的准确性及高效性直接关系到应急处置的效率及突发事件影响期间的运营安全。为实现城市轨道交通应急调度决策的准确化、高效化，应急调度指挥模式由目前的“人工”向未来“自动化”的转变已经成为一种趋势。从理论与实践的层面总结与分析了城市轨道交通应急调度现状流程、问题及发展需求的基层建设，在此基础上设计了城市轨道交通自动化应急调度指挥系统的软、硬件框架结构，为我国大城市开发和实施自动化应急调度系统提供理论思路及基层建设、方法依据。

简介：摘要在城市轨道交通快速建设发展过程中，效率和效能都是值得重视的两个因素，两者互相关联，却也有所区别。效能指的是目标的实现情况，是效率和目标综合性乘积形式的结果，更侧重质量方面的问题，而效率可以起到衡量效能的作用，更侧重的是时效方面的问题。因此，效能这个概念具有一定的综合性和动态性，可以通过外在形式反应出城市轨道交通的功能情况。对于城市轨道交通效能的提升将会给给城市轨道交通建设带来积极的促进作用，因此，我们应该加强对于提升城市轨道交通效能的规划对策探讨，在综合借鉴城市规划学以及交通规划学等理论的基础上，积极探讨出科学合理的提升效能的规划对策。

简介：摘要当前，国内各大中型城市地面交通拥堵己成为亟待解决的问题，城市轨道交通因为其所具备的大容量运输能力、相对独立性、高速度运营、安全舒适等特点成为了城市交通的大动脉。随着国民经济的发展，城市内部的交流活动愈加频繁，活动前客流的聚集化及活动结束后客流的疏散都极易引发大客流事件，此时城市轨道交通将面对巨大的客流疏散压力。另外，城市轨道交通线路并网运营已是大势所趋，此时大客流的疏散将由简单独立的单线变为复杂的网络疏散。因此文章就城市轨道交通大客流应急控制策略展开论述。

简介：摘要城市轨道交通因安全、便捷、舒适、准时等公益性特征明显，建设轨道交通已经成为当前解决城市交通问题的重要举措，但需筹集巨大的建设资金制约了轨道交通的发展。本文结合轨道交通建设投融资现状，分析了投融资模式和问题，提出了轨道交通投融资解决思路和对策。

简介：摘要从我国大中型城市与城市轨道交通的发展现状出发，以某城市发展布局为例，结合我国城市轨道发展先行城市先进经验进行对比，分析轨道交通建设对城市的形态结构布局、区域经济影响、沿线土地利用以及城市环境产生的影响，进行综合性的探讨，为我国城市与轨道交通持续、健康发展提供依据。

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，我国交通事业得到了迅速的发展。但由于轨道交通服务的人数众多，导致轨道交通系统压力大。人脸识别技术在此情况下受到了广泛的重视。文章对人脸识别技术的主要原理进行分析，对人脸技术在轨道交通中的应用进行深入分析研究。