简介：本文介绍了有关GPS自适应调零天线的各种研究结果，这些研究是1997年根据MITRE公司倡导的研究计划开展的。根据该计划，MITRE公司已经证明了采用微带片辐射体实现基模和高次模已切实可行，从而能在地平线附近形成一个零点的简单而廉价的自适应天线就应运而生。我们知道，由于在地平线附近的干扰威胁最大，所以对这种天线的研究有很大的实用价值。为了减小GPS微带天线大的后瓣，构建了电阻渐变的若干个接地板，并对其进行了测试。天线就安装在接地板上，而接地板外缘的散射恰恰是使微带天线后瓣变大的原因。采用电阻渐变的接地板的自适应天线后，后瓣可降低10－20dB，因此，这类天线有较好的抗干扰能力。通过按比例缩小模型进行测量和分析所作的种种研究，确定了机载平台对GPS自适应天线抑制干扰性能的限制。我们以典型的1：8比例模型对右旋圆极化GPS天线的方向图进行了测量。为了研究装在巡航导弹上的GPS微带天线对平台的影响，我们也作了大量的电磁分析。通过与测量值的比较，仿真的精度得到了验证。这些研究有助于通过电磁效应定量分析对机载天线阵调零性能的影响。所述的电磁效应涉及平台的有限尺寸及曲率、高路径、蠕缓波以及自适应阵中主阵元与辅助阵元之间的互耦。

简介：军用GPS系统必须能在敌方干扰时工作。由于附近干扰机和远距离卫星源之间存在巨大的功率差，所以GPS信号的扩频增益对实现抗干扰（A／J）保护能力是不够的。本文提出了采用自适应天线调零系统来实现附加的抗干扰（A／J）保护能力，但是目前的系统，如AB－1就不能抑制与安装在飞机上阵列相关的近场多径干扰。本文分析了GPS调零时空自适应（STAP）波束形成器的设计，包括STAP处理器对GPS位置计算的影响，该位置通过测量不同卫星信号的到达时差（TDOA）来计算。本文提出了两种新疑结构，其性能通过在1：4比例大小的F－16飞机上进行的多次测量来模拟确定。

简介：导航星（NAVSTAR）全球定位系统（GPS）是美国国防部开发的一种导航系统。GPS的主要用途是为军事用户提供高精度的位置和时间数据。虽然扩频技术在GPS中的应用使其具有一定程度的抗人为干扰及非人为干扰的能力，但自适应天线的使用将使抗干扰能力有很大的提高。如果有必要通过天线来抑制干扰，那么，所用的天线与整个干扰源所在的环境有关。为了确定对抑制干扰的要求和测定自适应可控天线在电子战环境中的性能，我们开发了ANABASIS程序。本文将介绍信号传播模型和加权矢量的计算，并给出仿真结果的实例。

简介：共形安装的机载GPS自适应天线阵的性能会受到阵列单元和飞机机身之间相互作用的影响。本文将介绍安装在比例为1：8的F－16飞机模型机身上的7单元微带贴片天线自适应阵列的设计和测量结果，以便评估这种天线阵与飞机间的相互作用及其在将多部宽带干扰机调零时对阵列性能的影响。自适应天线阵工作在12.6GHz的频率上，带宽为160MHz，分别是GPSL1频率和带宽的8倍。所有7个单元的远场天线方向图均在近场天线范围内的成比例频段上作了测量。为了更好地了解机体对天线方向图的影响，我们还将对隔离微带贴片单元测出的方向图与根据OSU－NEWAIR程序（code)计算出的天线方向图作了比较，OSU－NEWAIR程序使用均匀衍射理论来分析天线与机身间的相互作用。比较的结果表明，测量得的方向图和计算出的方向图之间具有良好的一致性。从这些缩比模型测量中收集的数据正在用来测试MITRE（麻省理工学院研究小组）开发的时空自适应调零算法在多部宽带干扰机相对飞机不同取向时的有效性。为了证明这种阵列在有两部窄带干扰机时使用简化直接矩阵求逆算法的调零能力，我们还进行了一些测量。测出的自适应阵列方向性图与理论上的预测十分吻合。文章还阐明了缩比模型测试的优点，以验证机载自适应阵列的调零性能。

简介：

简介：科华大功率UPS进驻汽车制造业一汽集团公司是我国汽车制造行业的超大型综合性骨干企业，一汽进出口储运中心作为其综合物流配送中心，随着业务的不断扩展，特别是应用全面整合以及数据中心按需计算、按需扩展等概念的提出，对不间断供电系统提出了更高的要求。保证数据转输的安全性和网络运行的稳定性成为储运中心机房建设时优先考虑的问题。

简介：作为IT服务的重要载体，数据中心的重要性日益凸显，也得到了各行业用户的高度重视。数据中心已成为构建科技创新支撑平台、建设政务信息资源共享平台、提升信息产业化水平、发展现代信息服务业的重要支撑。而构建适合行业特点及发展需求的数据中心已成为各行业相关部门的当务之急。

简介：台达UPS解决方案支持某省高速公路信息化建设近年来，在国家政策的大力推动下，高速公路行业迎来了飞速发展。中部某省高速公路网规划了5条南北走向的交通大动脉、“四纵六横八射”公路网主骨架以及对接海西经济区、长株潭城市群、

简介：能效逻辑采用“由内而外”的方法推动IT负载能效及支持系统能效的改进。这种方法更具策略性：在降低IT组件和设备层面能耗的同时，降低支持系统能耗，这使节能效应进一步放大——能效逻辑也正是这种级联节能效应，使数据中心能耗大幅度地降低。

简介：文中介绍了目前用于UPS控制的主要方法，分析了相应的优点与缺点，并认为综合控制策略将是UPS控制的发展趋势。

简介：传统半导体不控或相控整流由于对市电产生大量谐波，威胁电力系统和其他用电负载的安全。而PWM整流器由于具有较高的功率因数，可以实现能量双向流动，因此在中大功率电力电子整流装置中得到广泛应用，文中介绍了PWM整流器拓扑、控制技术、并对其发展进行展望。

简介：文中针对厦深铁路汕尾车站信号系统设备遭受雷击使部分设备损坏，影响列车正常运行的情况，结合该站信号系统综合防雷现状，对雷电造成的危害原因进行分析，通过分析。提出可采用的防雷补强措施，以求预防和减少雷电对信号系统设备的危害。

简介：文中介绍了电动汽车充电设备的性能要求和分类，阐述了车载充电机，地面充电机，传导式充电机和感应式充电机的工作原理和特点。同时，对电动汽车的各种充电方式进行了详细的介绍和对比，并在此基础上，指出了我国当前电动汽车发展存在的瓶颈和趋势。

简介：对变电站直流电源特性测试系统的基本组成、工作原理进行了分析，根据实际需求对测试系统进行了设计，并利用设计的测试系统对变电站直流电源进行了测试试验，试验证明，该系统可以实现变电站直流电源的稳压精度、稳流精度、波纹系数和充电程序的测试。

简介：直流系统是核动力发电厂的重要组成部分，直流系统的可靠性对于核电站的安全运行是至关重要的。文中介绍了直流和UPS系统的组成，重点介绍系统中各单元常见约故障，处理措施及其维护方法.

简介：通过选取卡莱轮胎公司生产车间QC区域为改善现场。开展生产线物流、工时测量和生产线平衡的分析研究，以精益生产理论为管理基础。综合运用5W2H[What（什么）、Who（谁）、when（何时）。where（在哪里）、why（为何），Howtodo（如何做）、Howmuch（花费成本）]、ECRS[Ellmjnate（取消）、Combine（合并）、Rearrange（调整顺序）、Simplify（简化）]及动作经济分析方法，找出制约产能和设备利用率的原因，并重新优化作业力容和生产流程，使得生产线实现平衡优化，将优化前和优化后的生产数据进行对比分析，证实了精益生产理论在生产线实际应用中的可操作性及有效性，研究表明精益生产能够优化生产流程、减少浪费，有效地提升生产效率，实现5M1E（人、机器、材料、方法、测量、环境）的良好受控。它是一种先进有效的管理理念。

简介：统一电能质量控制器（UPQC）理论上是一种完美的电能质量补偿系统，具有双向多功能补偿特性。而目前光纤通信系统在UPQC中的应用使得在UPQC中实现各种系统信号的集成成为可能。文中详细分析了在UPQC中使用的光纤通信系统的特性、功能、光电器件及其优缺点，最后对系统的性能进行了测试实验。