简介：GZ-1型机车走行部车载监测装置是一种机车车载安全保障设备。通过对此设备多年的探索和实践，总结出了对GZ-1型机车走行部车载监测装置的主机故障、显示盒故障和接线盒故障等常见故障的处理方法。

简介：通过对GZ-1型机车走行部故障诊断系统，报警后图谱中的波形分析及理论计算，判断电机轴承、轴箱轴承、轮对踏面剥离等故障，从而避免因上述故障进一步扩大为事故。说明该系统对机车走行部的故障检测起到了较大的作用，保障了机车的运行安全。

简介：摘要：“JK00430型机车走行部车载监测装置”的作用是对铁路机车走行部的轮对轴承、电机轴承、抱轴承、轮对踏面和传动齿轮进行在线安全监测，该装置的核心技术是“共振解调的设备故障诊断技术”，可实现机车走行部关键部件的故障预警，是确保机车安全运行的重要装置。目前包神铁路集团铁路线的电力机车走行部都安装了“JK00430型机车走行部车载监测装置”。本文是针对包神线近年来“JK00430型机车走行部车载监测装置”的故障，进行简单的探讨和总结。

简介：摘要： JK00430型机车走行部车载监测系统，是专门为保证铁路机车(包括内燃机车、电力机车、城际轨道交通车辆、动车组等)安全运行而研制的在线车载动态监测预警系统。JK00430型车载监测系统采用共振解调的设备故障诊断技术，其预警能力的提升有助于对机车走形部早期故障进行处理，该监测系统中采用了轴承温度和振动的双项监测，其监测功能具有较好的适用性和准确性。

简介：摘要本文介绍了SS4改进型电力机车原有走行部车载监测装置运用中存在的一些缺陷和问题；JK00430走行部车载监测装置的作用及优点；分析了改造的可行性和必要性，对改造的过程进行重点说明，并对改造后的效果进行评估。

简介：摘要：通过对某铁路集团公司下属单位发生的多起DF8B型机车走行部温度报警案例的分析，发现JK00430型机车走行部车载监测装置在副机显示功能以及分析软件温度报警机制方面存在缺陷。对JK00430型走行部车载监测装置副机显示功能进行改进，优化温度预警方案，增设温度预警功能，提高了监测装置的预防能力。

简介：针对机车走行部质量监测装置应用中存在的问题，通过规范管理制度，改进检修工艺，集中整治传感器故障和提高数据分析水平等工作，确保了该装置的运用质量，为机车走行部安全提供重要保证。

简介：近年来随着计算机网络传输技术的进步及现代化通讯技术的开发，已使机车车辆的运行信息实时得到应用，使故障诊断、信息传输与维修紧密结合，大大缩短了检修停时，提高了维修效率与质量。美国铁路运输技术中心为了保障机车车辆运行安全，开发了能发现机车车辆运行中出现的早期故障监测设施，避免因设备故障停运的后果，提高了运输效率。

简介：摘要：随着我国铁路事业的迅猛发展,电力机车逐步取代内燃机车,在铁路运输中起到了重要作用。而机车走行部安全与否直接决定了机车运输是否能够保持平稳性。走行部动态检测系统主要用于机车转向架回转部件状态的检测,其主要检测对象为轴承和齿轮,是机车检修出库前走行部的检测设备,从其检测结果与数据中分析走行部的稳定性与可靠性。

简介：摘要:“JK11430 机车走行部车载监测装置”是结合机车车载安全防护系统（6A 系统）的要求，研制的集成于6A 系统的机车走行部故障监测子系统一（简称JK11430装置），实现对机车走行部轴箱轴承、电机轴承、抱轴轴承、轮对踏面和传动齿轮的在线安全监测，保障走行部安全。轴承状态监测的效果取决于振动冲击温度监测复合传感器测点的位置是否合理，为了防止出现错报、漏报现象，需对轴承测点进行优化研究。

简介：摘要：机车走行部在行车安全中具有非常关键的作用，而机车走行部中的轴箱轴承和牵引电机轴承的状态直接影响到列车运 行的安全性和有效性。随着我国铁路运输提速、重载的实施，对机车走行部轴承提出了更高的质量要求。走行部轴承损坏会 造成轮对固死引起机破，甚至造成行车事故，且拆卸检修工作量大。因此必须高度重视轴承的质量，

简介：摘要伴随着HXN5机车在运行线路上，运用地位的逐步提升。给HXN5机车的运用水平提出了更高的要求。本文通过研究HXN5型机车走行部基本结构和性能特点，对哈尔滨大功率机车检修段在检修过程中走行部发生的主要故障进行分析探讨，针对HXN5型机车走行部日常检修、提高机车走行部运用可靠性、检查工作提出了可行的应急对策。

简介：阐述了机车走行部滚动轴承的振动机理，分析了轴承故障产生的原因及表现。介绍了应用共振解调技术诊断滚动轴承故障的基本原理及故障判断方法，并列举了一起应用该技术的故障诊断实例。

简介：摘要：随着我国铁路事业的迅猛发展 ,电力机车逐步取代内燃机车 ,在铁路运输中起到了重要作用。在C3以上修程中，明确要求“对牵引电机进行轴承动态检测，不许有异常；对转向架轴箱轴承、抱轴箱轴承进行动态检测，不许有异常”。根据和谐型大功率交流传动机车C级修的要求，机务段、大功率机车检修基地等单位需要对走行部中牵引电机轴承、转向架轴承和抱轴箱轴承进行不下车动态检测。而机车的走行部安全与否直接决定了机车运输平稳性与否，走行部动态检测系统主要用于机车转向架回转部件状态的检测,其主要检测对象为轴承和齿轮,是机车检修出库前走行部的检测设备,从其检测结果与数据中分析走行部的优良可靠性。

简介：介绍车载状态实时监测与诊断系统的总体结构，分析信息的获取，并且分别介绍车载系统及地面子系统的各个模块的功能．

简介：地铁车辆走行部车载在线健康诊断系统通过安装在走行部关键部件上的复合传感器，用来监测振动、冲击、温度3个物理量，实现走行部关键部件的车载在线实时诊断，对于机械故障实现早期预警和分级报警处理，系统报警准确率高，漏报率低，可以准确指导车辆的运用和维修。本文设计的走行部健康诊断系统具有监测、报警实时性、不损伤被检测部件、检测精度高、能提前预警等特点，不受结构损伤深度、尺寸等的限制，监测灵敏度、准确度高。

简介：摘要：针对电力机车在制造、检修时，发现机车相关部件在装配过程中经常出现的螺栓紧固标识不规范问题。六角螺栓朝向各不相同、不一致，即影响美观，更影响紧固后防松标记的规范性以及标记的完整统一。对后续制造过程中的互检、专检以及检修维护工作带来不便。本文为了解决以上问题设计制作一套专用的螺栓安装紧固工装，解决了螺栓方向不一致的问题，同时省去螺栓紧固时用呆扳手固定螺杆的紧固方式。只需要一人就能完成螺栓紧固工作。

简介：摘要：针对电力机车在制造、检修时，发现机车相关部件在装配过程中经常出现的螺栓紧固标识不规范问题。六角螺栓朝向各不相同、不一致，即影响美观，更影响紧固后防松标记的规范性以及标记的完整统一。对后续制造过程中的互检、专检以及检修维护工作带来不便。本文为了解决以上问题设计制作一套专用的螺栓安装紧固工装，解决了螺栓方向不一致的问题，同时省去螺栓紧固时用呆扳手固定螺杆的紧固方式。只需要一人就能完成螺栓紧固工作。

简介：摘要：针对电力机车在制造、检修时，发现机车相关部件在装配过程中经常出现的螺栓紧固标识不规范问题。六角螺栓朝向各不相同、不一致，即影响美观，更影响紧固后防松标记的规范性以及标记的完整统一。对后续制造过程中的互检、专检以及检修维护工作带来不便。本文为了解决以上问题设计制作一套专用的螺栓安装紧固工装，解决了螺栓方向不一致的问题，同时省去螺栓紧固时用呆扳手固定螺杆的紧固方式。只需要一人就能完成螺栓紧固工作。

简介：摘要：近年来，我国的机车安全问题越来越受到重视。机务安全监测检测数据是中国铁路机车运行时的重要信息，对其进行分析诊断及评估预测对保障机车运行安全有重要作用。文章首先分析机车安全监测产品现状，其次探讨机车车载安全防护系统，从而实现了机车故障诊断的远程化、智能化与协同化，为机车的安全稳定运行提供保障。