简介:摘要:在保证线路运营的情况下,拆除既有线下原有结构物并重建,是既有线附近施工经常面临的问题。利用D型便梁来架空既有线具有封锁时间短、行车限速高、经济效益高等优点,是较为常用的施工方法之一。本文针对D型便梁在施工中的计算分析和施工方法进行探讨,为其他同类工程提供参考依据。
简介:摘要巴基斯坦电站项目排水渠设计线路穿越当地货运铁路,而施工期间不能影响铁路的正常运行,D20型施工便梁的运用,保证的工程的顺利进行及铁路的通畅。
简介:摘要:我段管内平齐线白城至太平川间,2005年修建的复线,线间距为4.2米。随着城市规划的要求和工业的扩能,穿越铁路线路防护涵日益增多,由于线间距小,给施工带来相当大的困难,以往采用线路拨移曲线架设D24米施工便梁施工方法,增加了大量的施工投资;为了减少施工投入,我段采用D16米施工便梁最低位架设,达到了施工安全和节支降耗的效果。关键词:防护涵 D16米施工便梁 最低位架设 安全 节支降耗
简介:摘要:我段管内平齐线白城至太平川间,2005年修建的复线,线间距为4.2米。随着城市规划的要求和工业的扩能,穿越铁路线路防护涵日益增多,由于线间距小,给施工带来相当大的困难,以往采用线路拨移曲线架设D24米施工便梁施工方法,增加了大量的施工投资;为了减少施工投入,我段采用D16米施工便梁最低位架设,达到了施工安全和节支降耗的效果。关键词:防护涵 D16米施工便梁 最低位架设 安全 节支降耗