简介：摘要：在我国的基础工程建设中，受土地资源利用的限制，越来越多地会产生一些高填方边坡，对于高填方边坡的稳定性评价与分析成为亟待研究和总结的问题。本文总结了影响高填方边坡稳定性的主要因素，并进行定性评价，为高填方边坡稳定性评价与治理提供分析方法和研究方向。

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进公路建设项目的增多。当前，在公路工程、铁路工程等项目建设中，存在很多边坡灾害，比如滑坡、崩塌等等。如果不能结合边坡实际情况采用相应的加固防护措施，则会影响边坡结构安全，必须采用相应的分析软件对边坡结构稳定性进行计算分析，根据计算结果对边坡稳定性进行综合评价，为项目建设提供依据。本文就高陡边坡稳定性监控方法展开探讨。

简介：采用简化毕肖甫法编制程序进行高路堤土坡圆氟滑动时的整体稳定性计算，通过一系列的计算表明：随路堤高度的增加，滑氟圆心沿左上侧移动．滑弧半径增大，最小安全系数降低；而随边坡的变缓．精氟圆心向坐上方移动的轨迹线相对越陡，滑弧半径增大，最小安全系数增大。由此可得，土坡稳定性系数对路堤高度和边坡都比较敏感，在道路设计中应特别注意对高路堤的边坡稳定性设计计算。

简介：摘要：近年来，我国高速公路建设快速向山区延伸，而山岭重丘区由于较大的地形高差、陡峻的地面横坡和路线平纵指标限制均使得高速公路路线区域内出现较多的高填路堤和深挖路堑。设计中要秉持“环境友好、资源集约”的绿色公路理念。按规范定义，填土高度大于20m或填土高度虽未达到20m但基底有软弱地层发育，填筑的路堤有可能失稳、产生过量沉降及不均匀沉降时，应划入高路堤，并逐工点勘察设计。高路堤若处治不当会造成路面沉降变形、路面纵横向开裂和路堤整体失稳，威胁行车舒适性和安全性。

简介：摘要：高边坡失稳引发的滑坡问题，轻则造成交通阻塞，重则引发严重自然灾害，给人民群众带来生命财产安全隐患。如何对边坡进行准确的安全评价，是所有工程师们应该关注的问题。本文采用简化Bishop法，对某工程路堑高边坡稳定性进行分析，希望给广大的道路设计人员提供一些参考。

简介：水库蓄水期间发生的地震可能由存在的应力诱发，而新水库“激活”了潜在运动，本文作者建议说这个方法可能被证明对于保护新建和已建大坝是卓有成效的。

简介：【内容摘要】边坡工程作为岩土工程领域中的一个重要分支，其稳定性直接决

简介：摘要当前公路工程高边坡稳定问题愈发严重，在实际施工期间必须注重优化设计公路边坡问题。同时，结合地质勘测结果，对高边坡工况条件进行综合分析，对其稳定性进行科学合理的评估，并在此基础上采取有效的措施进行合理支护，以此来提高高边坡稳定性。此次研究主要是探讨分析公路高边坡稳定性及合理支护，希望能够对相关人员起到参考性价值。

简介：摘要中国的经济快速发展，社会也自然的随着不断的进步。在逐渐现代化的社会环境中，山区地区要想发展进步，尽快的达到现代化，融入当今的社会大环境中，就必须要建立起扎实稳定的交通通道，幸运的是，随着国家经济的飞速发展，国内在在各种环境的公路建设的方式也逐渐完善起来，在现在的公路建设工程项目中，路基建设是公路建设最重要的部分，其建设的质量直接影响到整个公路的施工质量。所以，路基的建设得到广泛的关注和探讨，并且也在探讨中不断的提出新的要求。本文针对山区公路路基建设的稳定性施工做了简单的分析论述，并探讨了其未来发展趋势要求。

简介：主要研究微量添加剂对化学镀铜镀液沉积速率及镀液稳定性的影响,通过试验筛选合适的微量添加剂,在不改变化学镀铜镀液主反应物质含量的情况下实现镀速提高和镀液稳定性增加。开发出的高稳定性中速化学镀铜工艺,其性能满足PCB工业化生产。

简介：摘要文章通过总结某铁路路基施工过程中的质量信息情况，着重分析制约铁路路基高边坡工程稳定的问题和原因，并就如何增强铁路路基高边坡稳定性，强化对铁路路基高边坡的加固处理进行策略分析。

简介：摘要湖北省十堰市某居民小区周边高边坡近年多次产生崩塌地质灾害，为保证周边居民生命财产的安全，从技术可行性、安全有效性、经济合理性、施工条件及生态环境影响等多因素综合分析，提出治理工程设计方案，相关研究结论对类似工程具有重要的借鉴意义。

简介：摘要近年来随着我国高速铁路的不断发展，穿过恶劣工程地质条件的深埋长隧道越来越多，因此，加大对复杂地质条件的高铁隧道空间支护结构受到不同偏压时的变形及裂缝分析十分必要。本文以某高铁隧道明洞段为例，考虑工程使用软件对隧道明洞偏压段进行有限元数值分析，并根据受力分析提出更加安全的隧道结构方案，并总结高速铁路偏压隧道的病害处理措施。

简介：摘要：本文将对山区公路高边坡路基的防护处治要点进行叙述，主要对顺层岩高边坡和反倾岩层高边坡的处治措施进行简述，再结合实际案例对其处治措施及要点进行探讨，以期为后续实际工程提供借鉴。

简介：摘要：公路路基高边坡稳定性会受到多方面因素影响。在此基础上，本文涉及的优选防护措施等内容，则提供了可行性较高的稳定性保障路径。为更好满足公路建设需要，动态跟踪设计探索、新型绿化技术应用同样需要得到重视。

简介：摘要：最近几年以来，随着社会经济的高速发展与进步，我国路桥工程等基建工程得到了快速提升，这对于整个交通领域来说，是具有重要推动力量的。但是随着路桥工程的大范围大规模施工建设，也在一定程度上导致某些山体被掏空，在工程建设施工完毕后，周边会形成高边坡，此种状况受到恶劣环境的影响，十分容易产生滑坡等自然灾害，从而导致交通拥堵，严重状况下还会出现人员的受伤以及死亡。以下本文对于高边坡的稳固性展开探索与研究，并提出滑坡治理措施供大家参考。

简介：摘要：高边坡的稳定性分析是高等水工结构的重要研究领域，对于预防自然灾害和保障工程安全具有重要意义。本综述旨在概述高边坡稳定性分析的研究进展，并着重探讨分析方法、参数确定等方面的内容。通过综合分析相关文献，总结了边坡稳定性分析的传统方法和数值模拟方法，并介绍了岩土力学、水文地质、地震等参数在高边坡稳定性分析中的重要性和确定方法。并结合现有发展趋势，对未来边坡稳定性方面的研究方向进行了简单总结，通过对各分析认为数值计算法更适合当前发展的需要。

简介：新疆精河下天吉枢纽坝址区地质条件复杂,左岸2#潜在不稳定体一直威胁大坝安全。经过前期地质勘探,认为其已达到临界稳定状态,后期经过补充地质勘探,认为其历史上未发生整体滑动,现状稳定,但蓄水后有可能转为不稳定。基于这种认识对其进行稳定分析,并最终选定锚索加固方案。

简介：摘要某丘陵区域修建高速公路，经常会遇到土质高边坡，其稳定性一直是工程界关注的热点问题。基于此考虑，本文依托山丘陵区某高速公路路基工程实例，首先利用GPS-RTK技术借助现场监测的侧向位移和竖向沉降数据，分析边坡支护结构的位移变化规律；然后借助有限元分析软件建立土质高边坡数值计算模型，结合边坡稳定性分析的强度折减理论，对边坡的安全储备进行计算。

简介：