简介:1引言随着国际集装箱运输业的迅猛发展,以往散杂货轮的运输方式正逐渐被集装箱运输所取代.虽然集装箱运输有很多优点,但是,货损货差问题依然无法彻底杜绝.也就是说,不可避免地需要鉴定人对集装箱到货发生的货损货差原因进行鉴定.
简介:1993年11月10日夜,集装箱班轮“NEVLSK”号在南通狼山港装载出口货物集装箱作业时,一只起吊在空中的20英尺干货箱发生倾斜,箱内所载铸铁件撞毁并冲出箱门,严重砸损了下方船舱内的另四只箱体。装载作业被迫暂停.正常船期被延误。
简介:丙烯腈又称:氰乙烯、氰基乙烯英文名称:Acrylonitritle,Inhibited,Propenenitrile,VinylCyanide分子式:C3H3N特性:无色、易流动、易燃液体,即使是稀溶液也很危险。带有轻度刺激气味,比水轻,其蒸气比空气重,微溶于水,易溶于一般有机溶剂。遇热、遇光或苛性碱时会自行聚合,如聚合作用在容器内进行,可使容器发生爆炸,故应加稳定剂(铜盐、硫酸等)防止聚合。遇强酸、强碱、胺类、
简介:二氧化氢又称:过氧化氢俗称:双氧水英文名称:HydrogenPeroxideSolution分子式:H_2O_2特性:纯二氧化氢是无色油状液体,能与水、乙醇、乙醚以任何比例混和。市售商品以浓度一般为30%和35%的水溶液,但最高浓度可达90%以上,常见的二氧化氢水溶液为3%的稀溶液。水溶液的危险性将随浓度而增加。受热或遇有机物易分解,放出氧,加热到100℃时则激烈分解,如沾上钢、铁、铅或青铜等金属时,会引起剧烈分解,即使是微量金属,也能起催化作
简介:所谓海空联运货物,通常是指通过空运与海运的中转,而兼取这两种运输方式速度快和费用低的优势的转口货物.海空联运具有以下优点;(1)运输时间比全程海运短,例如日本至欧洲经北美时比全程海运快一半,经东南亚最短航线时快1/3;(2)运费比全程空运低,
简介:1集装箱船灾难性事故源头集装箱运输船因为危险货物爆炸、燃烧或污染物泄漏等原因导致灾难性事故发生的情况并不少见,其中绝大部分都与人为因素有关,最突出的是违反《国际海运危险货物规则》(简称《国际危规》)的操作未得到及时纠正。有些事故发生后,不但船公司和相关企业蒙受巨大经济损失,而且有关当事人还需要承担刑事责任。2002年11月11日,集装箱船“韩进--宾夕法尼亚”号航行于斯里兰卡海域时突然发生爆炸起火,图1为该轮危险货物箱发生爆炸后的情景。这是业界经常引以为戒的一起事故。
简介:文章结合理论研究和生产实际,介绍易流态化货物含水量、流动水分点和适运水分限的测定原则,提出了易流态化货物适运性判定方法,总结了此类货物装运及管理的注意事项,供广大海员在生产中参考应用。
简介:随着上海经济建设和国际航运事业的发展,海运危险货物集装箱化运输得到迅速发展。据申报统计,上海港1997年危险货物罐式箱吞吐量为721TEU,1998年仅1-11月就达到了1746TEU,比1997年同期增长超过1.5倍。至1998年11月底,危险货物罐式箱月吞吐量己超过了200TEU,品种已经达到34种,并继续呈快速增长的趋势。
简介:2007年1-9月在东行货物中往东岸货物所占比例为24.5%,超过2006年全年的23%。然而,据船公司称,往东岸货物需求的增长正在放慢,进入淡季后箱位利用率低于西岸航线。
简介:在80年代和90年代初,我国出口包装危险货物的载运形式是以散货为主,货物积载主要靠船方或代理凭个人业务水平和经验人工绘图、配载。由于靠泊、作业、接洽、计算、签单、开航等诸多业务的牵扯,使得船方或代理难有较多的时间和精力来查阅危规资料,考虑危险货物的安全积载问题,特别是遇到危险品票数和类别多、性质复杂、积载隔离要求严、卸货港分散、船舶舱位条件
简介:具有爆炸、氧化、易燃、腐蚀、毒害及放射射线等性质,在运输、装卸及储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损,而需要特别防护的货物称为危险货物。
简介:1冷藏保鲜货物的集装箱化运输概述冷藏保鲜货物不同于普通货物,需有构造精良的冷藏运输装备和专业的运输管理机制,才能有效保证货物的保鲜质量和运输的经济效益.国际上一些发达国家,早年都采用冷藏车运输,上世纪70年代开始广泛使用冷藏箱;而目前在发展中国家,还普遍采用冷藏车.
简介:荷兰咨询机构Dynamar日前发布报告称,航运班轮公司的冷藏箱运输能力长期以来一直都夸大了。
简介:马上基的日本公司马上基KK从7月1日起对除亚洲区域内航线以外的日本到发集装箱收取单证费(DF),进出口每份提单(BL)均为200日元。
简介:杂志2002年第11期刊登的一篇署名文章强烈呼吁国际集装箱班轮公司、承运人、托运人、货运代理和货主要特别关注当前集装箱被盗现象.在号称法制严密、警力强大的美国境内,最近每年平均被盗窃的集装箱货物总值就高达120亿美元,而政局不稳、社会动荡、人民生活比较贫困的拉丁美洲的一些国家的集装箱货物被盗更是比较普遍的现象,集装箱被盗就像瘟疫一样正在向全世界蔓延.
简介:
简介:据悉,现代商船表示,受益于与2M联盟的战略合作,该公司2017年4月在亚美航线上的集装箱船货物运输量为17932TEU/WK,与2016年4月同期(10733TEU/WK)相比,增长67%。该公司预计,随着旺季来临,现代商船的盈利能力将会进一步得到提高。
简介:我国《海商法》第68条借鉴汉堡规则第13条对海上危险货物运输作出规定.阐明托运人托运危险货物必须履行妥善包装、标志并作出通知的三大义务,以及承运人在一定条件下可以行使危险货物紧急处置权利。然而,第68条仍存在不足之处,建议立法修改。
简介:近年来,我国农产品需求增长迅速,形成规模较大的农产品物流市场。果蔬在农产品交易中占据较大市场份额,由于其含水量高,在采收、分级、包装、运输等过程中容易腐烂,因此一般采用冷藏运输。冷藏集装箱运输是冷藏链中比较重要的环节,冷藏集装箱果蔬储存质量取决于箱内空气流场分布。本文建立果蔬冷藏集装箱室内空气流场的数学模型,利用流体力学计算软件Fluent进行三维稳态数值模拟,比较在考虑货物热源情况下冷藏集装箱室内货物堆码数量对箱室内温度场和速度场分布的影响,以期通过合理分配集装箱室内的冷量和气流来达到冷藏果蔬类货物的目的。
简介:港口危险货物集装箱(以下简称危货箱)是危险货物流通的主要形式.危货箱流通的过程链很长:自包装、装箱开始,经过水路运输和码头装卸,然后经陆路运输到堆场装卸、堆存并按需进行拆箱作业.在此过程中,危货箱经历大量时空转换,为其安全监管带来挑战.
拆箱鉴定是集装箱货物残损鉴定的重要环节
集装箱箱体残损鉴定案例及启示
危险货物介绍(36)
危险货物介绍(16)
迎接海空货物联运市场的兴起
危险货物的集装箱运输
易流态化货物安全装运研究
海运危险货物罐式箱运输的安全管理
北美航线东行往东岸货物所占比例上升
对海运危险货物港监监管方式的思考
铁路危险货物集装箱运输的发展
冷藏保鲜货物的集装箱化运输
冷藏箱不足成易腐货物运输瓶颈
马士基KK对日本到发货物收取单证费
拉丁美洲集装箱货物运输与防盗
适于托盘货物的集装箱和可换箱体
现代商船亚美航线的货物运输量大幅上升
再谈我国《海商法》68条下的海上危险货物运输
考虑货物热源时冷藏集装箱室内空气流场分析
港口危险货物集装箱监控管理信息化框架设计