简介：摘要近年来，随着桥梁跨度的增大及设计安全性的提高致使桥梁上部结构截面高度增加，支架上部荷载增大，加之需跨越的障碍物越来越复杂，尤其在城市范围内跨越高等级公路、桥梁及河流时，支架“门洞”的跨度也日渐增大。

简介：摘要随着我国道路交通工程的不断发展与科学技术的不断进步，贝雷架钢便桥技术取得了快速的发展，贝雷架钢便桥在水上施工中的应用变得越来越广泛。在进行跨河桥梁和沟壑高架桥等工程的施工，都需要建设贝雷架钢便桥。贝雷梁钢便桥的设计者首先需要考虑贝雷架钢便桥的最大承载力、施工地的地质条件和水深等诸多条件，然后贝雷架钢便桥跨度的确定还需要根据施工地的实际情况进行分析。本文根据笔者多年的工作经验阐述了贝雷架钢便桥的设计和施工要点。

简介：摘要贝雷梁支架是现浇梁施工的一种支撑形式，在一些地形、地质条件相对较差，不适宜使用满堂红支架作为支撑体系的时候，贝雷梁的出现则解决了这个难题，本文针对贝雷梁支架施工质量控制进行论述。

简介：摘要拱架吊装是指贝雷架、联接块、横向联接杆件及轴销螺栓等在设计位置上形成拱架整体的过程。可调式贝雷钢拱架是根据六四式军用桁架的基本原理发展而来的无中间支撑桥梁支架，经过多座桥梁使用，其安全性与经济性优势明显。本文结合工程实例，就该施工技术加以分析。

简介：摘要市政工程中经常会遇到深基坑施工或上跨既有道路施工，此时为满足市民正常通行需求，需要在现场修建临时钢便桥。本文针对此类工程情况，对钢便桥设计与应用分析展开研究。

简介：摘要在连续箱梁施工中，贝雷支架现浇施工技术相对成熟，具有施工效率、施工质量和施工安全性高等优势。基于此，本文将湖州西山漾大桥工程作为研究对象，对其采用的连续箱梁贝雷支架现浇施工技术进行分析，为施工单位开展相关工程提供施工方案和施工管理方面的经验。

简介：摘要拟建山东汇金国际金融中心大楼工程位于济南市槐荫区西客站片区腊山河西路西侧，横支9号路南侧，横支10号路北侧，大楼地上共计30层(第3层至26层地上部分结构层高均为4.2m，第27层结构层高4.35m，第28层结构层高4.41m，第29层结构层高5m），地下3层，大楼中部中空，中空面积470平方米；自地面以上第6层（建筑标高22.350m，结构标高22.290m）至屋面30层（建筑标高124.250m，结构标高124.250m）层大楼中部中空，其中，第10层、16层、21层、27层、29层均在大楼中部是现浇砼楼板；第10层做脚手架高支模到第13层，在第13层（建筑标高51.750m，结构标高51.690m）做贝雷平台支撑（第14层、15层.17层、18层、19层、20层、22层、23层脚手架高支模架体和第16层、21层现浇砼楼板）荷载；等到第16层和21层砼楼板强度到100%时，保留第13层贝雷平台，同时，搭设第24层（建筑标高97.950m，结构标高97.890m）贝雷平台，第24层贝雷平台支撑（第25层、26层、28层、30层高支模脚手架和第27层、29层砼楼板）荷载。等到大楼主体结构全部施工完毕，大楼砼强度均达到100%后拆除第13层和第24层搭设的贝雷平台，拆除顺序自伤而下，先拆脚手架高支模，后拆贝雷桁架。本文主要介绍了贝雷梁承载能力设计计算和贝雷梁搭、拆施工工艺，总结了贝雷梁在高层大跨度房建工程中应用。

简介：摘要结合福州市地铁二号线工程第八标段五里亭立交桥桥梁托换工程实例，介绍型钢贝雷梁组合托架的结构设计、检算等，通过型钢贝雷梁的托换保证了既有桥梁的质量和安全，可为类似工程提供借鉴。

简介：摘要贝雷架也叫“装配式公路钢桥”，由一定单元的钢架组成，可以用来拼接组装成很多构件与设备，普遍用于市政工程的临时支撑。随着其优点的不断挖掘，贝雷架支撑也逐步推广至建筑工程领域，本文结合某金融中心项目的30m挑空支撑的应用阐述高空贝雷架支撑在建筑工程中的应用。

简介：摘要以福州地铁2号线河道内拔桩施工为例，模拟了贝雷钢平台在拔桩时所承受的各种工况下的荷载，对钢平台的受力进行了检算，对钢平台的搭设进行了介绍，通过施工过程的验证，取得了较好的效果。

简介：摘要传统的满堂式支架在跨越既有公路施工时无法满足桥下正常的交通需要，采用钢管贝雷梁支架进行现浇梁施工，在保证桥下正常交通的同时，具有快速、经济的特点。本文以仁博高速公路新庄大桥现浇箱梁施工为例，简述钢管贝雷梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用。

简介：摘要在现浇箱梁施工过程中，极易遇到跨路、跨河施工。钢管立柱贝雷梁架体以质量轻，组装便捷，使用方便在箱梁施工中广泛使用。然而在拆除过程中，由于现浇箱梁已经浇筑完成容易造成拆除困难大，钢管立柱无法拔出，给项目造成损失。合理实用的施工方案可有效避免此类事件的发生，为项目节省开支，避免项目不必要的开支。

简介：摘要根据新建大同至西安客运专线铁路皇后园跨原太高速公路特大桥双层加强型贝雷梁支架施工经验,通过计算荷载及受力，分析施工流程，介绍了加强型贝雷梁支架现浇箱梁施工技术,以供参考。

简介：摘要新疆乌鲁木齐观园路高架桥第五联为（36+55+36）m预应力钢筋混凝土连续梁，中跨横跨38.2m宽克南高架桥及地面道路，传统盘口支架和钢管柱支架不能保证地面道路及高架桥正常通行。为确保地面道路及高架桥正常通行及行车安全，使桥梁施工对行车等影响减少到最小范围，通过支架优化设计采用落地钢管少与满堂组合支架施工，增加中跨支架跨度，减小施工对高架桥及地面道路通车影响，对以后其他城市内打跨径跨路施工具有借鉴意义。

简介：摘要随着国家基础建设投资持续保持较高的水平，以及公司向市政工程领域发展的规划，公司承揽的城市范围内桥梁建设将不断增加。城市桥梁梁部施工多为现浇梁，而钢管贝雷支架以其受力明确、安全可控、周转损耗小等优点而多被采用，城市区域施工场地狭长，传统的钢管贝雷支架拆卸工艺效率低、安全风险大。本文依托广东穗莞深城际项目的工程实例，研究了一种贝雷梁组整体拆卸施工工艺，具有技术可行、安全、经济等优点，对类似工程具有较高的参考意义。

简介：

简介：这个字就像一个孩子站在门内用门框量着身高

简介：摘要结合广东省清云高速公路TJ13标杨古跨线桥盖梁的施工，介绍了钢管柱钢棒贝雷梁组合支架在大跨度大体积预应力盖梁混凝土施工中的应用，对贝雷梁、钢棒及钢管柱进行了受力分析。

简介：摘要通过分析诸多提升工艺的施工实例，根据实际现场工况来设计、计算、选择、安装合适的提升工装，是提升施工能否顺利实施的重要因素。在充分考虑周边结构已有条件，确保结构稳定、施工安全、缩短工期、降低成本的前提下，设计最合理的提升工装，并计算分析提升前、中、后各阶段的应力、应变情况，是保证提升施工顺利的关键。本文即为在特殊工况下提升大跨桁架的提升工装的设计及相应计算分析，可供类似工程进行参考。

简介：摘要钢桁架结构因其安全可靠、经济合理被广泛应用于大跨度结构，文章结合某大型酒店楼层转换桁架施工实例，对楼层桁架施工技术进行阐述。