简介：摘要:首先，利用高性能汽车的三维有限元分析与设计以及有限元建模软件CATIA，对不同类型汽车的不同应力变形结构的车轮进行了设计与仿真。利用有限元法的计算原理，推导出了包含各种参数的不同压缩变形结构车轮的刚度值，分析还讨论和分析了各种汽车结构在不同时期辐条的厚度偏差和轮毂凸缘的厚度差，以及它们对设计车轮刚度变化的重要数值影响。所得有限元结果可以指导设计车轮优化强度设计，提高结构车轮的刚度，使设计的车轮刚度结构基本满足一般汽车工程结构的强度要求。

简介：摘要随着我国经济的高速发展，工业项目结构形式也发生了很大变化，由最初的高大、浑厚的混凝土排架或框架形式转换成了钢结构形式。钢结构结构形式能充分利用钢材强度高、延展性好的优点，此类项目由专业厂家加工制作，施工吊装安装快捷，施工现场整洁干净，施工周期短，于是在各行各业涌现出了一批批钢结构厂房。基于此，本文作者结合自身实践就重型厂房的刚性及结构稳定性相关内容实施分析，以供参考。

简介：以监督法为主的人大监督相关法律法规在法律规范结构方面普遍存在着因法律后果缺位导致强制力缺乏的情况。从立法角度看，将人大监督相关法律规范缺位的要素予以可行性的补足。是保障人大监督具有刚性的唯一途径。

简介：摘要：建筑结构的设计中，刚性结构和柔性结构代表着两种截然不同的设计哲学。刚性结构以稳定性和静态荷载为关键性能指标，适用于高度承载和长期使用的场合，如高楼大厦和大型桥梁。柔性结构则追求适应性和动态性能，能够应对环境变化和非线性行为，广泛应用于可展开的帐篷、艺术装置和短期活动场所。两者在材料选择、设计原理和维护成本等方面存在差异。综合考虑项目需求和预算，工程师可以选择合适的结构类型，或在某些情况下采用混合设计，以实现建筑结构的最佳性能和可持续性。刚性与柔性结构的研究不仅推动了建筑领域的创新，也为满足不同需求的项目提供了多样化的解决方案。

简介：摘要由于我国在经济上取得进步，建筑行业的规模，也得到了前所未有的提升。由于市场需求的多样性，导致建筑结构日益复杂，也使得施工难度不断上升。本篇文章，将以多高层房屋钢结构梁柱刚性节点作为切入口，并分析其在地震之中的作用，还会对高层钢铁结构的房屋及支点受到巨大破坏的原因进行分析。在对多高层房屋钢结构梁柱节点进行抗震设计时，应当注意的点进行浅析，并提出了几种具有抗震性较好特点的梁-柱刚性连接点。

简介：索穹顶结构是一种结构效率极高的空间张力结构体系,由于该结构节点较为稀疏使得上部刚性网格系统的设计和施工有一定难度,从而也限制了索穹顶结构的推广应用.为了解决这一实际工程问题,进一步拓展索穹顶结构的应用范围,本文提出了一种刚柔相济的组合空间结构——刚性网格索穹顶结构,并给出了三种具体的结构组合形式;同时为了能够较为精确地确定该结构形式的初始形态,本文结合空间杆系平衡矩阵理论和构件原长不变的概念,提出了＂近似等效荷载生死单元法＂,该方法通过荷载的等效和构件单元的＂生死＂过程来找到结构的初始形态.算例分析表明该方法可以较为准确地确定刚性网格索穹顶结构的初始形态.本文工作可为该类结构的初始选型和设计提供依据.

简介：摘要目前节能、降耗已成为整个社会的共识，也是近年来的各行业的一种发展趋势。本文通过对陶瓷压机机械结构在工作过程中由于形变而产生的能耗进行研究计算，从而为陶瓷压机后续的结节能降耗研究提供指导方向。

简介：摘要：本文选取北方地区采用的半刚性基层沥青路面典型结构，以现行规范为基础，对面层、基层、垫层及土基进行分析，利用ADINA有限元软件对汽车荷载作用下的半刚性基层沥青路面结构进行三维仿真计算，对沥青路面路表弯沉和剪应力进行了分析，并以此总结了半刚性基层沥青路面结构设计注意事项。为半刚性基层沥青路面结构设计提供理论依据。

简介：

简介：通过半刚性节点模型，利用有限元方法对球面网壳结构进行动力分析．建立了半刚性情形下单元刚度矩阵，通过求解特征值问题，得到半刚性球面网壳结构自振特性规律，并与理想刚接及理想铰接情形进行了对比．采用时程分析法对球面网壳进行了水平地震作用下的分析计算，比较了半刚性节点模型所得结果与理想刚接及理想铰情形的异同，说明使用半刚性模型进行结构计算分析的合理性．论文结论对网壳结构的工程设计及施工有一定的参考价值．

简介：摘要：由于当前建材行业发展很快,而关于地下资源的整合研究也在持续的深入,在整个建材行业当中,关于地下建筑防水的问题也始终受到人们重视,因为地下建筑的防水质量问题,不但能够关乎到整体建筑的实际成本,影响建筑物结构在最终的安全性以及未来的使用年限,同时也可以影响到整体建筑物结构在未来的维修成本,所有这些问题都需要人们加以有规划的进行研究探索。该文在阐明了混凝土结构自防水重要性的同时,也从架构设计、制作原材料配比、施工工艺、裂缝控制技术等几个方面,对怎样改善混凝土结构的自防水特性,做出了研究说明。

简介：税收是共和国的血脉，然而税法在社会上刚性不足，致使许多企业存在欠税问题，并且相当一部分人借改制之机逃避税收管理，使许多经营者偷税严重，甚至以逃税为荣，也使得一些政府部门习惯于随意干预税收执法，近年来，涉税案件有增无减也与此不无关系。追其根源是因为：没有税收基本法。现有的税收法规层次低，许多由国务院制定颁布的税收行政性法规，其效力低于税收法律，缺乏应有的权威性，规范性和稳定性，另外，现行税制存在着不足之处，有避税的黑洞、重复征税的弊端等。没有强有力的司法保卫体系，导致很多税收违法行为得不到及时制裁。经济活动日益频繁，涉税案件逐年增加，但移送司法机关处置较少，有的即使移送处置，但对于偷税案件的取证

简介：建立了半刚性连接网壳结构的有限元模型,推导了考虑节点柔性的三维梁单元刚度矩阵,并对单元的固端力做了修正.在此基础上编写了相应的用户子程序UEL,该程序可以对半刚性连接的网壳结构进行节点位移和杆件内力的计算分析.算例验证了本文所提出的模型及所编程序的正确性,最后分别对单层和双层网壳结构进行了半刚性节点分析,通过计算得到了一些有益于指导网壳工程设计的重要结论.

简介：摘要单元式玻璃幕墙，开启扇是整体幕墙系统必不可少部位，其中开启铰接部位的刚性连接及挠度控制是门窗闭合的关键点，本文结合单元式幕墙安装工程实施过程中出现开启部位质量问题，通过改进铰接部位的刚度使结构合理化，有效地解决该技术问题。为今后类似单元式幕墙设计提出了稳定性较好的铰接部位优化结构。

简介：关于沥青路面温度场分析研究众多,但由于理论形式过于复杂,至今实际应用较少。假定路面结构为均质半无限体,采用正弦函数形式表征路表温度变化,推导简化了日变化与年变化条件下沥青面层与半刚性基层平均温度和变温振幅的计算公式;并给出了相位差的回归公式,为计算半刚性基层沥青路面结构温度应力、分析半刚性基层沥青路面结构的温缩机理提供了方便。

简介：摘要当前在多高层房屋建设中，很多技术人员会选用钢结构的梁或柱，其具有很好的承载力，而且施工操作方便快捷，整体成本低。但是在很多房屋建设中梁柱刚性节点设计存在问题。为了有效解决这一问题，下面就根据实践经验，分析相关的设计方法，分析在原有基础的改进措施，希望给有关人士一些借鉴。

简介：摘要：本文探讨了机械设计中的刚性要求与结构优化问题。首先介绍了刚性要求在机械设计中的重要性，随后针对结构优化进行了深入探讨，提出了相关的优化策略和实践方案。通过本文的研究，旨在为机械设计领域的刚性要求与结构优化提供新的思路与方法。

简介：【摘要】在产品装配过程中往往存在多种类型的产品质量缺陷，其中钣金框定位不准确造成的框轴线偏移是产品装配中的常见质量问题。尤其是弱刚性的产品结构，在装配过程中产品精确定位的难度显著提高，工艺稳定性较差，同时产生质量缺陷后产品的修复也存在较大的技术挑战。本论文主要针对弱刚性产品结构钣金框偏移后的修复方法进行研究，基于实际问题，探索了一种可行的修复方案。【关键词】修复  框偏移  弱刚性 缺陷。

简介：摘要随着建筑日趋向地下空间纵深发展，地下室防水工程质量问题愈来愈引起人们的关注。其施工质量直接关系到建筑工程的整体施工质量以及安全性能，因此对建筑地下室防水工程施工质量进行有效的控制具有重要的现实意义。

简介：摘要：通过对刚性幕墙的结构特征的研究，可以将大跨度刚性幕墙划分为三类。本文详细分析了不同类型幕墙的稳定性情况，给出了相应的计算公式，此外结合案例分析加以讨论，期望能够为提升刚性幕墙的稳定性提供借鉴。