简介:摘要目前国内汽车用精密齿轮的生产多采用闭式锻造工艺。常见的设备有瑞士HATUBER生产的AMP50-XL高速镦锻机。高速热镦锻属于闭式锻造,少无飞边,自动化生产,一火完成加工,因此具有材料利用率高、锻件精度高、加工效率高等优点。高速热镦锻是多工位加工工艺,即同一台热镦锻机上完成棒料的热剪切、镦粗、预成形、终成形和冲孔等工序,其工艺设计和模具设计较复杂。特别是各工艺参数的设置不仅直接影响到锻件的质量还会降低模具寿命。本文基于DEFORM-3D软件对齿轮坯高速热镦锻工艺进行有限元模拟,分析坯料产生环形折叠缺陷的原因。通过改进原始工艺参数,模拟和实验均得到了无缺陷锻件。
简介:摘 要:随着科学技术、工业技术不断发展,能源紧张现象越发明显。此背景下,大部分国家均将新能源材料开发、应用作为重要发展战略。因此,为推动长期可持续发展战略实现,本文即针对粉末冶金技术在新能源材料中的应用加以分析,针对粉末冶金技术概念予以论述,并对粉末冶金技术在储氢材料、太阳能及风能等新能源材料中的应用予以讨论。 关键词:粉末冶金技术 ;新能源材料 ;太阳能
简介:摘要目前,我国的综合国力在快速的发展,社会在不断的进步,为适应高速列车更快速、更安全、更舒适、更环保的发展需求,高速列车制动材料应具备合适且稳定的摩擦因数、优良的耐磨性、高的耐热性与抗热疲劳性、足够的机械强度、与制动盘匹配良好、良好的环境适应性及环境友好性等特性。由于在制动方面具有不可替代的优越性,目前300km/h及以上的高速列车均采用粉末冶金制动材料。从材料设计、制备技术、摩擦磨损性能与机理及性能评价等方面,对近年来高速列车粉末冶金制动材料的研究进展进行了综述。首先,阐述了材料中基体组元、润滑组元及摩擦组元的基础研究,以及材料的环保化、组元简易化发展趋势;其次,探讨了制备工艺参数对摩擦磨损性能的影响,简述了制备技术的发展;再次,分析了服役条件对摩擦磨损性能的影响规律,介绍了闸片/制动盘匹配性的研究;最后,归纳了摩擦磨损性能的评价与预测方法,总结了摩擦磨损机理的最新研究进展目前,我国的综合国力在快速的发展,社会在不断的进步,为适应高速列车更快速、更安全、更舒适、更环保的发展需求,高速列车制动材料应具备合适且稳定的摩擦因数、优良的耐磨性、高的耐热性与抗热疲劳性、足够的机械强度、与制动盘匹配良好、良好的环境适应性及环境友好性等特性。由于在制动方面具有不可替代的优越性,目前300km/h及以上的高速列车均采用粉末冶金制动材料。从材料设计、制备技术、摩擦磨损性能与机理及性能评价等方面,对近年来高速列车粉末冶金制动材料的研究进展进行了综述。首先,阐述了材料中基体组元、润滑组元及摩擦组元的基础研究,以及材料的环保化、组元简易化发展趋势;其次,探讨了制备工艺参数对摩擦磨损性能的影响,简述了制备技术的发展;再次,分析了服役条件对摩擦磨损性能的影响规律,介绍了闸片/制动盘匹配性的研究;最后,归纳了摩擦磨损性能的评价与预测方法,总结了摩擦磨损机理的最新研究进展。