简介:导致石质文物产生病害的因素很多,其中近年来日益加剧的环境污染带来的病害加速问题引起文物保护工作者的广泛关注。精确的病害诊断是文物保护的先决条件,因此,多学科综合研究和新技术不断引进到病害机理研究方面。对各种可能的病害原因从最初的定性分析逐渐转变到定量模拟分析方面。目前,石质文物病害研究从地质勘察、室内试验、现场试验等各个方面展开,但是由于各个试验条件不同,会出现不一致,甚至相悖的结论。在对石质文物病害的研究现状进行了总结后,认为试验体系标准的制定可以使得文物保护工作者的研究具有可比性,从而可以得出较具一般性的结论,这也是进行病害机理研究的基础。由于文物完整性保护的特殊要求,无损检测技术的发展及检测结果的判定是整个的试验体系中一个重要方面。同时,由于室内实验存在时间及尺寸等比例效应问题,室外长期观测试验应是今后的研究方向。最终将病害严重程度及发展趋势的判定和有效预防发展成为一个科学体系。
简介:摘要:通过对镇江城市主干道桥梁,共计300多个板式橡胶支座进行检测,发现部分板式橡胶支座存在病害现象,病害类型主要为支座破损开裂、支座转角过大、支座剪切变形。通过对各类病害进行分析,了解各类病害成因,通过有限元模拟橡胶支座的转角变形、剪切变形等病害情况,通过使用有限元软件ABAQUS试算得出了支座转角限值和支座剪切角度限值,并考虑两者同时存在时支座转角限值和剪切角限值的关系。
简介:土遗址病害评估是对土遗址进行科学保护、管理、利用的一项基础性工作,但土遗址病害评估的体系还没有建立。为此,通过对土遗址病害的分析,借鉴地质工程、岩土工程的相关理论和方法,采用逐次分析的方法评估土遗址的载体和本体病害,探讨了土遗址病害评估体系。通过研究认为,可以从地质灾害、稳定性、表面风化三方面对土遗址病害程度进行评估。地质灾害和稳定性有其它学科相对成熟的理论和方法可以借鉴和采用。表面风化评估应考虑到风化剥蚀速率、遗址保存程度和文物价值三个方面,引进风化度和文物价值权重系数的概念,利用模糊数学原理对表面风化的危险程度进行综合评估是一种新思路。
简介:摘要:公路工程建设是城市交通运输经济对发展的基础保障,公路工程主要具有环境复杂、专业技术强等特点,在公路建设过程中病害现象的存在主要集中于后期养护阶段,做好公路工程病害分析与控制至关重要。文章对公路工程病害与防治措施炸开探讨。