简介:摘要:随着经济的发展,我国的汽车行业建设的发展也有了进展。传统汽车制动方式是以机械制动或摩擦制动为主。制动过程会消耗部分动能,并且大部分能量会被转化为热能而散失,造成极大的能量浪费。电动汽车在进行制动时,可以基于驱动电机的可逆性,及时由驱动状态转换为发电状态。合理利用制动能量回收,能够将制动过程中产生的能量进行利用,并传输回电池系统,达到良好的能量回收效果。当前,国内外学者在这方面的研究已经逐步深入,并应用于设计方案中。本文在简要概述新能源汽车制动能量回收控制策略的基础上,基于能量回收控制基本原理和系统设计原则提出相应的优化策略,以期为相关研究提供参考。
简介:摘要汽车制动性能是汽车安全性的主要性能之一,对于车辆制动性能进行强制性定期检测,是世界各国的车辆管理部门进行车辆安全管理的重要措施。车辆制动性能检测法规、标准和检测技术是进行车辆制动性定期检测的基础。该文对汽车制动性能检测方法进行比较与分析。
简介:摘要:随着汽车行业的蓬勃发展,为满足现实需要,保证汽车制动系统的正常运行,就要做好系统故障排查工作。随着现阶段汽车数量的不断攀升,制动性能作为汽车运行的关键性能之一,对其性能进行优化能在一定程度上避免汽车在行驶过程中出现制动问题,为汽车安全行驶提供保障。 关键词:汽车制动系统 ; 故障诊断 ; 性能优化 随着我国经济水平不断攀升,国民物质消费能力也在逐年提高当中,而这就使得人们对于汽车质量的要求越来越高。在此背景下,汽车行业要想获得长远发展,就要从自身出发,不断提高设计开发和生产技术,除此之外,还要提高对制动系统等环节的重视。人民大众在选择汽车的过程中多将制动能力作为重点考察对象。因此,相关生产单位应当切实提高对汽车制动系统质量的重视程度,及时排查系统故障。