简介：摘要船舶工业对于我国的国防事业，海上搜救以及经济发展都有着十分重要的意义，因此发展现代船舶技术已经成为了我国目前十分重要的任务。在船舶的建设过程中，现代船舶往往要求隐蔽性和安静性需要达到一种较高的标准，同时船舶的低噪声技术也是目前各国船舶在发展过程中的一种关键技术。而在船舶减少噪声的过程中，最为重要的就是轴系振动的减振降噪。文章主要讨论了船舶轴系干摩擦减振机理及特性。

简介：摘要：近年以来，随着中国现代化进程的发展，为适应中国海洋事业的快速发展时期，综合确保船舶航行安全的同时，相关工作人员也对船舶轴系扭振成因进行了深入的研究，以期对船舶轴系的扭振特性及规律进行相应的完善与总结，严格按照有关规定处理船舶轴系扭转振动问题，尽量减少轴系扭转振动造成的船舶安全事故。

简介：船舶轴系是船舶动力装置的主要组成部分，在船舶的运行过程中，轴系的扭转振动是引发船舶动力装置发生故障甚至产生断轴的重要原因之一。本文通过对船舶轴系扭振的研究，得出了船舶轴系计算的方法，并对轴系扭振产生原因进行了分析，提出了一系列消减方法，以保证船舶动力装置的安全正常运行。

简介：扭转振动现象是渔船动力装置的重要动力性能之一。由于它有可能产生严重的损坏事故，因此为广大动力装置设计制造工作者所重视。特别是现代渔船柴油机及其动力装置向高强化、大功率和低油耗迅速发展，其扭转振动特性及其事故的预防措施，是当今造船界极为关注的课题。本文从渔船轴系的扭转振动特点出发，

简介：伴随着我国船舶工程海洋项目事业的快速发展，关于船舶船体结构中轴系回旋运动所产生的船舶噪声问题的研究也引起了人们的高度重视，本文将主要针对船舶工程船体轴系在回旋运动时的横向弯曲振动展开讨论，通过实例探索的方式，进一步深入了解轴系回旋运动对船舶噪声的影响。

简介：摘要：船舶推进轴系的振动噪声包括径向轴承处的横向激励及推力轴承处的纵向激励船体产生的耦合振动噪声。在正常情况下，纵向激励引起的振动噪声是主要分量，横向激励引起的噪声也不可忽略。基于此，本文详细分析了磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用现状与展望。

简介：摘要：船舶推进轴系的振动噪声包括径向轴承处的横向激励及推力轴承处的纵向激励船体产生的耦合振动噪声。在正常情况下，纵向激励引起的振动噪声是主要分量，横向激励引起的噪声也不可忽略。基于此，本文详细分析了磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用现状与展望。

简介：摘要：船舶推进轴系是船舶动力系统中非常重要的组成部分之一，推进轴系的安装和校中的质量和效率将会直接影响到船舶工作的稳定性。而且随着造船业的不断发展，我国船舶建造的吨位也是越来越大，因此船舶推进轴系安装和校中也被提出了更高的要求，基于此，本文对船舶推进轴系的安装与校中进行了分析研究，以期望对船舶工作的稳定性和灵活性有所帮助。

简介：本文主要运用有限元法对船舶推进轴系扭转振动问题进行分析，进而建立数理模型，并在matlab7．0平台上进行计算求解，求得轴系扭转振动的计算结果。

简介：摘要:随着造船精度的提高, 分段间的余量切割越来越少,以及合拢过程中的反变形措施的采取,为轴系安装工作提前鉴定了基础.在大型船舶轴系安装工作,扬子江也做了大量的研究工作,实施了总组阶段提前开主机地脚螺栓孔,提前开主机滑油回油口的工作.

简介：摘要：在船舶的设计和建造中，轴系安装及校中是海洋工程的一个重要组成部分。安装轴是一项复杂、耗时且技术上复杂的工程。船舶轴线主要是船体驱动与螺旋桨之间的动力。轴的主要功能是将船主的动力传递给螺旋桨，使螺旋桨产生动力，并确保船舶正常运转。主机不仅是外船体的动力设备，而且是轴系的重要设备之一。这与轴系安装和校正质量密切相关。通过对船舶轴系安装的积极过程的研究，它已经完成了一套合理的调试方法，并期待大多数同行的肯定。

简介：摘要船舶主机安装对船舶轴系安装质量来说，起到了至关重要的影响，误差的产生会使安装的质量出现下降的情况。所以要对船舶轴系校中和校核的有效性的问题进行深入的研究与分析，同时也要对相关的参数变化进行研究，找到其存在的特点，使其安装误差在合理的范围内，从研究中可以找到船舶主机安装误差所在的范围，同时也要找到提高船舶轴系安装质量精准度的措施，使船厂更好地对船舶主机进行安装。

简介：摘要: 燃机转子作为燃机电厂最主要的部件，转子不平衡是燃气机组常见的故障。转子不平衡是由于转子系统质量分布不平衡或转子部件出现缺陷引起的故障。轴系故障诊断主要从振动幅值、频域和时域三个方面识别机器的故障信息。现场动平衡是解决燃机转子不平衡而引发的轴系振动超标的重要措施。现场动平衡前需要对轴系振动大的原因进行详细分析，只能针对不平衡故障才可以采用动平衡措施。机组轴系动平衡不同于单转子的平衡，平衡方案还需要考虑某一转子上加重对相邻转子的影响，原则上应该选择可操作并且最有效的加重平面。

简介：

简介：摘要随着造船行业的不断发展，船舶建造的吨位及尺寸也在不断增大，船舶主机轴系安装工艺也变得越来越复杂。在船舶建造过程中，主机轴系的安装施工，直接影响造船的质量和进度。因此，船舶主机轴系安装工艺改进的研究具有重要的意义。本文首先对我国船舶主机轴系安装工艺现状进行了概述，详细探讨了船舶主机轴系安装新工艺及轴系安装质量的检验及试车，旨在缩短造船周期，保证造船质量。

简介：高职院校船机制造与维修专业的船舶动力装置安装工艺实训教学,部分院校都没有进行船舶轴系对中实训,或只是部分的演示性实训,达不到对高职船机制造与维修专业学生的技能教学目的。为了提高高职船机专业学生的专业技能,本文提出了船舶轴系对中实训室的建设及其设计,使学生在学校经过实训,掌握船舶轴系对中的方法及其工艺。

简介：介绍力学在轮机工程中的应用。以船舶推进轴系校中计算和安装为例,阐述校中计算模型的建立及应用计算结果评估和检验轴系安装状态的方法。实际应用结果表明,船舶工艺力学有着重要的应用前景。

简介：本文把发电机轴系扭振的分析扩展到非线性领域,并对轴系扭振中的Hopf分歧现象进行了研究.利用时域仿真结果对从描述轴系扭振的近似非线性微分方程分析所得结果进行了验证.本文的研究表明,由于存在Hopf分歧现象,轴系扭振的不稳定范围明显小于应用特征根分析法所预测的范围.

简介：摘要：船舶轴受螺旋桨力、转子自身惯性不均以及主机侧激光枪战力的影响。这将产生振动能量，通过支承结构使外壳摆动，从而影响船舶的不可见性。阻尼电阻技术的主要优点是将主机线和轴线布线到柔性结构上，然后通过底部具有足够刚度的阻尼器降低振动能量。但是弹性支撑结构的低刚度改变了阻尼段的动力学，使得隔热层的激励变得更加复杂，主轴圈变得更窄，理论上导致频率降低，影响了轴向系统的安全性。本文主要分析了船舶弹性承载波的振动特性。

简介：摘要轴系振动分析系统在选择机械中应用，能更为及时的相应机械运行中的轴系状态，更为准确的预防、诊断和消除故障，保证选择机械安全稳定运行。本文从轴系振动分析系统应用过程角度出发，更为具体阐述了轴系振动分析系统在旋转机械中的应用效果，希望本文的研究能对相关工作有所帮助。