简介：摘要随着轨道交通、船舶、航天航空工业的发展，冲击振动试验的需求越来越多。本文主要介绍针对低压电器产品模拟正常工作环境下需要做的冲击振动试验，一方面汇总了相关测试标准，从夹具、产品到传感器的安装，从正弦振动、冲击到随机振动，另一方面对相关测试中需要按照试验程序及要求设计了相关表单，以确保试验数据能够准确按照标准要求的反应产品试验状态，方便相关人员理解这些试验数据，从而更好的了解产品性能，为进一步的改进提供参考。

简介：【内容摘要】：根据导管裂纹机理验证试验需求，设计了一种使导管同时处于外部机械振动和内部液压压力冲击的试验环境，基于该试验环境给出了液压压力冲击下导管振动试验方法，并通过实际试验验证了该试验方法的可行性。

简介：摘要：钻井提速理论经过长期的研究和应用，业内已经相继研发出多种振动冲击提速工具，本文笔者主要针对振动冲击钻井提速技术进行分析。希望通过笔者的分析，可以为振动冲击钻井工作提供一些参考。

简介：摘要变压器是电力系统中重要的设备之一，它的质量直接关系到电力系统的安全和经济效益，也影响到企业的经济效益和居民生活。

简介：本文从运动学、频谱信号和振动能量三方面分析了机器运行中振动和冲击两类故障的区别；介绍了冲击型故障的检测原理，并给出了综合运用振动、冲击两种技术进行检测和分析的方法及应用实例。

简介：通过对液压系统振动冲击现象的分析，探讨了液压系统设计过程中，对系统的振动冲击的控制和预防措施。

简介：摘要：本论文研究了船舶动力设备的振动与冲击问题，旨在改善船舶工程的可靠性和性能。首先，文章介绍了船舶动力设备振动与冲击的基本原理和影响因素，包括发动机、传动系统和船体结构等方面的振动问题。随后，讨论了当前的振动与冲击控制技术，包括主动控制和被动控制方法，以及其在船舶工程中的应用。最后，本文提出了一些潜在的改进策略，包括结构优化、材料选择和传感器技术的创新，以减轻船舶动力设备的振动与冲击问题。通过深入研究和改进，我们可以提高船舶的安全性和舒适性，减少设备的损耗和维护成本，从而为船舶工程领域的发展做出贡献。

简介：摘要：为确保装载液体货物的罐式集装箱在铁路运输中的安全，需验证罐箱的冲击性能是否符合设计标准。基于国际标准，以某型号罐式集装箱（罐箱）为例，通过冲击试验对该型号罐箱的纵向冲击性能进行了研究，论述了具体试验目的、内容、评定标准及结果。绘制冲击响应谱，为其继续深入研究提供参考。

简介：摘要目的探究振动试验中利用夹具时设计产生的问题并且包括使用夹具的要求。方法概括振动夹具的设计办法，主要从两个角度来探究它的设计，一个角度是外形，另一个是质量。另外，还可以从其他角度来探究夹具的动强度，例如从刚度以及阻尼的角度。结果导管试验提升了夹具的阻尼，经过改革之后的夹具都能够顺利地进行试验。结论试验夹具的设计具有系统性，需要结合很多的问题，设计者可以利用刚度更强的材料来减少夹具的质量，或者是利用增加夹具的厚度减少刚度，提高螺纹处的连接情况来提高阻尼。

简介：飞机平尾配重R区在试飞中出现疲劳裂纹，为再现R区局部裂纹产生情况和发展规律，在地面采用激振的方法模拟平尾的空中振动环境，对平尾配重R区进行了振动疲劳试验。试验中采用“装机状态”和“固定状态”进行试验，两种试验结果较真实地反映出裂纹产生规律，并对两种模拟试验方法进行对比分析。

简介：提出了一种气体冲击试验方案,用来模拟燃气发生器产生的压力载荷环境,使用集总参数对初容室内压力曲线进行编程计算,验证了方案的可行性并确定了相关的参数。在分析各参数影响的基础上对建成的试验系统进行了5次调试,经过调试,初容室内压力曲线与目标曲线基本一致,表明气体冲击试验方案能够很好地模拟燃气发生器产生的压力环境。

简介：

简介：【摘要】拔桩，随着我国国民经济持续快速发展，我国的综合实力显著增强，医疗建筑的改扩建项目一直是建筑领域的热点话题。建设工程中，经常会在新建建筑物的位置，遇到原建筑物旧桩基础。当采取其他措施仍不可避免新、旧基础的冲突时，需要拔除旧桩，为新的建设工程铺平道路。拔桩工作，是打桩工作的逆操作。拔桩只有一个原则，就是克服桩身与桩侧土的摩擦阻力，把桩从土里拔出来。而克服摩阻力常用策略，可以直接拔桩，也可以减阻拔桩。常用有损清障法的包括强制清障碍和切割法，强制清障法有锤击法、风镐法、螺旋法，切割法是根据实际情况不同部位切割障碍物。常用的无损清障法包括直接法和间接法，直接法有千斤顶法、卷扬机法、起重机法，间接法有机械振冲法，桩周取土法、流体冲切法和套管法。预支混凝土桩拔桩设备主要有FCEC全回转清障机，在套管端部安装气雾喷射器，并添加膨润土，降低侧摩阻力，实现拔桩。

简介：振动伴随着飞机的全部飞行过程,如果飞机垂尾同时承受机动载荷和覆盖其主要模态频率的振动载荷,就会迅速产生动态疲劳破坏,进而失效。因此有必要在地面模拟真实的载荷加载环境,对结构的抗动态疲劳能力进行考核。飞机垂尾抖振试验控制方案有翼尖加速度控制和加载点力控制两种方案可供选择,通过垂尾模拟件,对两种方案进行研究,并进行对比测试,确定采用加载点力控制方案来进行试验。

简介：蜂窝夹层结构前缘襟翼的振动耐久试验．其目的是考核结构抗振能力和结构完整性，暴露蜂窝夹层结构的振动破坏模式与薄弱环节。本文对此振动试验方法展开研究，分别探讨了双台并激试验方法和单台激励试验方法及其不同的夹具设计，并对不同方法的夹具模态频率进行计算，筛选出符合试验任务要求的央具设计和试验方法。

简介：针对某工程工艺罩振动环境试验，探讨了超大型结构振动环境试验技术，比较了几种振动环境激励方案，确定了对于工艺罩这类超大型结构件的振动环境以单振动台加水平滑台的激励方案，并且确定了夹具设计原则及对夹具设计方案进行了有限元分析和设计，并成功应用于某工程工艺罩振动环境试验。

简介：摘要：现当今，随着我国经济的快速发展，轴承是电机中重要的支承和旋转元件，直接影响着电机转子系统的旋转性能，进一步影响着电机工作时的稳定性及静音性。本文首先对电机转子的临界转速进行分析，继而在搭建的电机振动测试系统上开展了轴承振动特性试验研究。结果表明：当电机在小于临界转速的工况下运行时，电机轴承的振动频率以转频为主；随着电机转速的升高，轴承3个方向的振动加速度有效值均增加，且对x向振动影响最大，z向振动影响最小；电机启动过程中对轴承振动产生明显影响，为避免电机产生过大的振动，应尽量减小达到工作转速所需的时间；电机轴承游隙组变化对振动也会产生一定影响，为了减小电机的振动，非传动端端轴承宜采用CN游隙组；电机轴承采用尼龙保持架相对于冲压钢保持架更有利于运转稳定性；预紧力对振动的影响只能有限的提高，过大或过小的预紧都不利于轴承的稳定性。

简介：摘要在公路施工的过程中，如何有效提高公路施工的效果，这是施工人员研究的重点问题。本文主要围绕着公路施工中冲击压实试验及冲击碾压施工展开探讨，明确了试验和施工的具体方法和措施，提出了相关的施工技术方法，供参考和借鉴。

简介：简要概括了复合材料冲击试验的研究现状,详细介绍了某落锤式冲击试验机的研制及工作原理;以某层压板为例验证了该试验机性能,并对比分析了冲击前后层压板强度的变化.结果表明:该试验机数据收集满足试验要求;层压板受到低能冲击后内部出现大量分层损伤,其强度值降低最大达35%.

简介：摘要：液压破碎锤是液压属具的一种，用于破碎岩石或混凝土等物料，搭载在液压挖掘机上，就称为挖掘机属具。液压破碎锤品种与型号很多，适用于建筑拆除、隧道开挖和修整、撬毛、矿山开采、二次岩石破碎等各种工况，以利于客户选择使用。