简介:摘要:中国铁路已经进入高铁时代,快速度、大运量给线路维修检测提出了更高的要求。由于钢轨探伤技术具有无损伤,灵敏度高,反应快捷等优点,被广泛应用于线路维修检测领域内。无损探伤在钢轨现场焊接中是最主要的检测方法,如何准确地判定伤损,既负责对焊接质量的控制,又承担着对生产成本,提高项目效益的控制。超声波从一种介质传播到另一种介质时,在两种介质的分界面上,部分能量反射回原介质内,称为反射波,另有一部分能量透过界面进入另一种介质,称为透射波。作为现场焊接的最终检测手段,超声波探伤起着至关重要的意义。通过正确分析钢轨现场焊中常用的闪光焊和铝热焊中存在的几种伤损的形成机理和产生原因,有助于我们更准确地判别伤损类型。
简介:摘要本文以Φ60×8小径管对接接头为例,采用椭圆成像技术。通过选用高电压短时间的方法提高底片因透照厚度差而影响的宽容度,以此保证了底片评定范围内的黑度符合要求。由于选用高电压短时间后会影响底片的灵敏度,以致影响缺陷的检出率。我们利用废旧铅箔增感屏作为滤波材料,适当增加滤波板厚度的方法,有效地去除了高电压带来的软X射线对胶片的影响,优化了射线的质,提高了射线透照灵敏度,从而扩大了缺陷检出率。由于废旧增感屏在每个开展射线探伤的单位都容易找到,操作起来又十分方便。这样就不需要购买专门的滤波材料制作滤波板,既废物利用,又提高了影像质量。