简介:摘要:侧钻是实现老井产能恢复、剩余油挖潜增效的重要手段。截至2020年底,胜利油田累计完钻侧钻井2260口,累油1300万吨,经济效益可观,但现场应用中存在侧钻井固井质量差,完井后内通径小,常规措施工艺实施受限的问题,针对侧钻井上述问题,开展大通径完井技术研究,采用扩眼工具和薄壁大通径尾管封隔悬挂器,配套直连套管,有效增大尾管通径和水泥环厚度,提高固井质量,为后期增产措施和作业提供极大的便利,该技术在孤岛采油厂现场应用31井次,平均扩眼井径达到Φ135mm、Φ175mm,扩眼后固井质量达到优良,同时7in侧钻井内通径达到121毫米,与常规侧钻完井方式相比内通径增大了21%,为后续注气、采油措施的实施提供了有利技术条件,同时为下一步现场推广应用奠定了基础。
简介:摘要: 本文首先对大通径空气管路系统安全设计和补偿方法研究的重要性进行介绍,然后以某型航空发动机环控管路为例,进行了模型建立和分析;基于分析结果,利用球形补偿器完成了环控管路系统模型优化和冗余优化。通过案例,对基于球形补偿器的大通径空气管路系统补偿方法进行了研究内容介绍。
简介:摘要:目的:探讨关于通关利窍针刺法联合康复训练对中风后吞咽障碍患者SSA及MBI评分的影响。方法:选取我院2019年6月至2020年6月收治的中风后吞咽障碍患者100例,作为本次研究对象。采用随机分组将患者分为对照组和研究组,对照组50例患者,采用常规康复训练,研究组50例患者采用通关利窍针刺法联合康复训练,两组患者在治疗前后采标准吞咽功能评定量表(SSA),以及对MBI评价患者的生活质量。结果:两组患者在经过治疗后,研究组的SSA及MBI在治疗四周后均有明显改善。总体情况来看,研究组的数据明显优于对照组,一般资料差异有统计学意义(p<0.05)。结论:在临床的研究数据表明,利用通关利窍针刺法联合康复训练对中风后吞咽障碍患者效果明显,更能有效的提高患者康复率,可有效改善患者的吞咽情况,值得在临床推广使用。
简介:摘要目的对比单侧双通道内镜(UBE)技术和同轴大通道内镜对腰椎管狭窄症的治疗效果。方法回顾性分析2015年3月至2021年10月在天津医院接受UBE和同轴大通道内镜治疗的176例腰椎管狭窄症患者的临床资料。其中110例采用UBE治疗,男52例,女58例,年龄(75.1±10.4)岁;66例采用同轴大通道内镜治疗,男31例,女35例,年龄(77.2±13.1)岁。比较两组手术前后疼痛视觉模拟评分(VAS)、Oswestry功能障碍指数(ODI)并计算其改善率。比较手术时间、术中出血量、围手术期情况及并发症。根据Macnab标准评定疗效并进行组间比较。结果术前两组患者年龄、性别、病程、VAS、ODI和病变部位等差异均无统计学意义(均P>0.05)。UBE组和大通道组的手术时间和术后引流量分别为(60.1±12.4)min和(62.5±13.2)min、(103.8±20.7)ml和(98.5±22.1)ml,组间差异均无统计学意义(均P>0.05)。术后两组腰痛VAS评分、腿痛VAS评分以及ODI均较术前降低,且呈持续降低趋势,经重复测量设计的方差分析,不同组别间差异均无统计学意义(均P>0.05),不同时间点间差异有统计学意义(均P<0.001),组别与时间点间不存在交互作用(均P>0.05)。术后随访(18.0±4.2)个月(6~30个月),末次随访时UBE组和大通道组的腰痛和腿疼VAS改善率、ODI改善率、优良率差异均无统计学意义(均P>0.05)。结论UBE和同轴大通道内镜治疗腰椎管狭窄症均可获得良好疗效,UBE减压充分,容易探查摘除突出的椎间盘。
简介:摘要:本文首先对快卸卡箍的研究必要性进行了阐述,对快卸卡箍的结构形式进行了介绍。然后根据某型航空发动机大通径空气管路连接结构的使用需要,完成了V型卡箍结构形式选取、设计参数选择和试验验证。设计完成的V型快卸卡箍通过常规试验验证和装机试验验证,满足发动机使用要求。