简介：

简介：摘要：汽车坡道经过几年的运行后，会存在一定程度的路面破损，为此，为提高路面的耐久性，决定使用抗滑、降噪的沥青混凝土进行施工，选取测试断面为1000米，起始桩为K68+000~K69+000。从上到下，路面的结构形式是：4 cm抗滑降噪沥青混凝土+乳化沥青粘层+5 cm中粒式沥青混凝土+1 cm同步碎石封层+乳化沥青透层。

简介：[摘要]地下室坡道对于车辆行驶来说尤其重要，出入地下车库坡道是唯一也是必需的通道，因此使用率非常高，并且要求低返修率，本文重点介绍了高耐磨防滑ET坡道所用材料性能、坡道施工工艺以及施工过程质量控制要点。这种坡道施工工艺凭借成品优异的防滑性能和超强的耐久性，以及一定的防水性能，彻底解决了传统坡道工艺耐久性低、防水性能弱等缺点，是今后地下车库坡道的主流做法。

简介：摘要地下车库的汽车坡道，是地下车库的重要组成部分，是连接地下车库室内室外，地下与地上的竖向交通枢纽。利用ET防滑坡道系统能够显著提高汽车坡道自流平地面的耐磨性，以下是根据汽车坡道自流平地面的施工得出的经验，可为今后汽车坡道自流平地面的施工提供依据和借鉴。

简介：摘要地下车库的汽车坡道，是地下车库的重要组成部分，是连接地下车库室内室外，地下与地上的竖向交通枢纽。利用ET防滑坡道系统能够显著提高汽车坡道自流平地面的耐磨性，以下是根据汽车坡道自流平地面的施工得出的经验，可为今后汽车坡道自流平地面的施工提供依据和借鉴。

简介：

简介：摘 要：本文研究了列车制动防滑原理的静态防滑测试系统。在列车制动系统中，防滑控制是保证列车行车安全的重要手段之一。为了验证防滑控制系统的可靠性和稳定性，需要对其进行全面的测试。本文设计并实现了一套静态防滑测试系统，包括硬件系统和软件系统。该系统能够模拟列车在不同条件下的运行情况，对防滑控制系统的性能进行全面的测试。通过现场测试，验证了该系统的可靠性和稳定性，并为列车制动防滑控制系统的设计和改进提供了参考依据。

简介：

简介：在一次科技课上,老师布置了一项任务:每个同学利用双休日的时间,写一份自己的发明方案。放学回到家里,我赶紧做完了其他老师布置的作业。第二天,我很早就起来了,想看看在日常生活中有什么东西不好?有什么问题要解决?能否发

简介：老年人不小心滑倒往往会造成严重后果。以色列一个公司推出了一种智能防滑鞋B—Shoes，一旦它检测到穿鞋的人失去平衡有向后摔倒的趋势，马达瞬间启动，带动履带逆向运转，帮助主人重新恢复平衡。

简介：摘要:本系统采用 TI 杯电子设计竞赛专用智能车底盘，电机驱动，红外反射传感器和 MSP430 处理模块构成一个坡道行驶电动小车。使用两个 L298N 电机驱动构成驱动，用于分别控制小车四个车轮。使用五个红外反射传感器构成前瞻， 用于循迹。使用 MSP430 处理模块发出和接受信号，调节驱动信号，使其在坡道上自动循迹骑线行驶。

简介：冬天汽车车胎在雪地上容易打滑，所以我想把车胎的内胎换成泡沫塑料，在其外层加装带铁钩的皮带（如右图）。这样一来，将外胎撤下，就变成带钩的轮胎，在雪地上不会打滑；重新装上外胎，又恢复了原来的轮胎性能。

简介：初冬，因晨露结冰，路上常常会结薄薄的一层冰，路面会变的光滑：寒冬冰雪覆盖，路面更是滑的站不住人。加之冬季路面变硬，穿着又臃肿，很容易发生跌倒摔伤。为预防冬季滑倒摔伤，应注意以下六点：

简介：多年来随着交通量的飞速增长,各国对路面防滑问题的研究受到越来越大的重视,积累了不少经验。影响滑溜因素很多,所以如何提高路面防滑能力成为公路交通不可忽视的问题。

简介：摘要：在轨道交通装备行业列车车辆制动系统防滑保护功能是车辆运营安全的重要功能，本文主要地铁车辆防滑保护功能进行阐述，分析防滑保护工作原理，描述防滑保护功能发挥的作用，将列车车辆在正常工况下的制动试验与在非正常工况下车辆制动系统发挥防滑保护功能的试验进行对比，阐述列车防滑保护功能的重要性。

简介：[摘 要]深基坑出土坡道高效施工技术创新采用拉森钢板桩与栈桥、坡道相结合的方式，解决了坑内坡道出土与围护边桁架体系同步施工的难题， 该工艺施工方便快捷，与传统的施工方案相比较，能极大地节约工期。本技术可大幅节约人工和机械成本，钢板桩可100%回收，经济效益显著，同时又达到了绿色建造的目的。 采用本技术，坡道土方均为原状土，无需担心回填土产生沉降， 导致坡道出现裂缝，影响出土安全， 安全性能高，同时减少坑底暴露时间，利于基坑安全。

简介：当前我国社会道德领域存在不少亟待解决的突出问题，必须深入开展道德领域突出问题的专项教育和治理。道德治理承担着“扬善”和“抑恶”两个方面的社会职能，发挥着调整社会生活和人们行为的社会作用。新加坡在道德治理方面积累了一些经验和做法，通过对新加坡政治、经济、社会公共秩序三个方面道德治理经验的总结，可以为我国整治道德领域突出问题提供他山之石的借鉴与参考。

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简介：防滑拉钩的弯制杨山，周铭生拔除双尖牙，欲使尖牙向远中移动，当尖牙牙体长轴倾斜明显，应用活动矫治器的反“６”簧牵拉时，常出现拉钧的上下滑动，影响矫治力和压迫牙龈的情况，为此作者设计了一种防止拉钧上下滑动的新型拉钧，起到了良好的稳定作用，现报告如下。弯制...

简介：摘要：动车组的制动主要有２种形式：空气制动和电制动，优先使用电制动，无论空气制动或电制动，都属于黏着制动。黏着制动最大的缺陷就是黏着力有限，同时轮轨黏着受轮轨间状态影响较大，如果制动力过大就会使车轮发生滑行甚至抱死。一旦发生这种现象则可能导致轮轨擦伤。车轮擦伤后会产生偏心以及踏面多边形效应，不仅会降低列车运行的平稳性和旅客乘车的舒适性，还会增加对转向架的冲击振动，缩短转向架部件的使用寿命，影响行车安全。如果钢轨擦伤则会产生线路不平顺，对所有运行在该线路上的列车都会造成影响。为了保证动车组在轮轨黏着允许的情况下，安全可靠地降速或停车，动车组防滑系统必须响应迅速，动作灵活，尽可能防止滑行现象的发生。