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  • 简介:在职工的安全行为方面,分析了不同的个人因素对于潜在危险的感知认识的作用和影响以及由此而决定的工作行为的安全程度,不安全的行为也并不一定绝对导致事故的发生

  • 标签: 个人因素 事故模型 因素事故
  • 作者: 周金峰
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  • 创建时间:2023-05-29
  • 出处:《前沿科学》 2023年第4期
  • 机构:(单位:辽宁良信建筑安装工程有限公司 单位所在地:抚顺市新宾县  邮编:113200)
  • 简介:摘要:突发事件是应急管理的目标对象,应急决策公认为是应急管理活动的核心部分,也是应急响应的重要一环。化工安全事故中经常伴随着危化品的泄漏问题,经科学判断后,若发现事故影响的范围大时,针对只有本区域的力量无法完全应对的情况,需要邻区快速增援,或事故本身已对邻区造成不同程度的影响时,则要尽早将相关信息传达给邻区,增强其对事故的应急反应能力,规避延误或者不协调的状况。为此,本课题研究并构建了化工事故应急决策系统,利用其快速模拟出化工事故中泄漏污染物的浓度范围分布图,便于相关部门之间组织联合行动,有效做出决策,为处理事故问题提供可靠支持。

  • 标签: 化工生产 安全事故 地理信息系统 应急决策 模型构建
  • 简介:摘要随着铁路运输里程的不断增加,安全问题也受到了越来越多的关注。在此背景下深入研究铁路事故致因,建立铁路行车作业安全模型,找出导致铁路事故的关键因素并严加防范,对铁路安全风险防范及预警均有重要意义。本文建立了铁路运输作业安全模型,分析了系统中人、车、线、法、信、环等因素,研究事故致因对行车作业安全的影响。

  • 标签: 铁路运输 行车安全 事故致因分析
  • 简介:事故预测是煤炭企业事故管理的一项有效措施。线性概率模型能够合理地实现我国煤矿企业重大生产事故的预测分析,从而为煤矿企业实现安全管理策略的优化与调整提供了现实性的理论支持。

  • 标签: 煤矿企业 生产事故 线性概率模型
  • 简介:摘要REASON模型是航空事故调查与分析的理论模型之一,引入进来并建立了变电运行人因事故分析的拟REASON模型,提出了事故链上的六个要素,包括环境、信息、组织、危险点、监护人、操作人。

  • 标签: 变电运行 人因事故 REASON模型
  • 简介:摘要:本文用了shel的模型从人这度、硬件基础设施、环境,以及他们之间的相互作用联系等多个方面综合理论分析了新航006号班机出现的航空事故。找出了本次事故可能发生的具体主要原因,为以后开展航空运输事故调查分析工作提供一些新的参考思路。

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  • 简介:研究了冷凝回流在压水堆中破口失水事故中的作用。使用CATHARE程序.进行了主回路冷段5.0~25.0cm的中破口失水事故分析.采用了不使用冷凝回流模型和使用冷凝回流模型两种方法。使用冷凝回流模型最多可使峰值燃料包壳温度降低约300℃。

  • 标签: 失水事故 压水堆 燃料包壳 冷凝 分析 作用
  • 简介:摘要:城市灾害事故多呈现突发性特点,防灾难度相对较大,并且具有较高的群发性,无法使用城市日常事故救援方式完成救援。因此,要求相关工作人员应落实应急救援力量研究工作,完成对相关调配模型的构建,并结合事故实际需求,选择最优路线,确保救援人员能够迅速、及时达到现场,保障群众生命安全。

  • 标签: 城市灾害事故 应急救援 调配模型
  • 简介:摘 要:通用航空事故人因差错种类繁多,难以寻找导致事故的显性因素和隐形因素。本文基于人因分析和分类系统(HFACS)模型, 提出一种通用航空人为因素的风险分析方法,挖掘影响人因差错事件发生的核心致因因素。针对事故的致因因素提出相应的安全建议,从而降低事故发生的概率。

  • 标签: 通用航空 人为因素 不安全行为 HFACS模型
  • 简介:摘要:采用事故致因"2-4"模型,选取"12.1"天津城市大厦重大火灾事故为案例进行分析,总结出了该事故的原因及其具体涉及因素。并从建筑防火安全体制建设、消防安全教育培训、消防法规体系建设、企业安全文化建设四个方面提出相应的事故预防措施,为高层建筑火灾事故预防提供了新的思路。

  • 标签: 事故致因"2-4"模型 事故原因 火灾事故
  • 简介:摘要:本文通过城市餐饮店液化石油气事故模型的建立、研究和分析,提出了多个能有效降低液化石油气餐饮店燃气事故发生的措施。

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  • 简介:摘要本文通过对违章上线作业造成动车组列车撞击人身伤害事故进行分析、风险辨识,运用事故树分析方法建立模型,对其进行分析,查找事故主要影响因素,并提出了对策措施。

  • 标签: 动车组列车 人身伤害 事故树
  • 作者: 崔宁
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-08-18
  • 出处:《价值工程》 2014年第8期
  • 机构:ResearchonHumanErrorIdentificationStructuralModelBasedonHRAMineAccident崔宁CUINing曰陈智阳CHENZhi-yang曰张炳训ZHANGBing-xun(辽宁工程技术大学机械工程学院,阜新123000)(SchoolofMechanicalEngineering,LiaoningTechnicalUniversity,Fuxin123000,China)
  • 简介:分析电力事故风险,对电力企业管理者规避风险、提高安全管理水平尤为重要.传统的风险评估中大多是凭借专家的主观经验来定性分析或者应用概率统计法、指标体系等方法来定量分析,但是,传统的风险评估方法并不完全适用于电力事故风险评估定量指标样本量小、不能完全精确反映总风险的特点.改进的信息扩散模型满足电力事故风险评估的特点,应用此方法对2007-2011年的电力事故风险进行分析,得到各风险水平下的概率和估计值.对计算结果进行分析,提出要重视电力事故安全管理、特别是要提高电力建设事故安全水平的结论,从而为管理者提供风险评估参考依据,并为其制定安全管理措施指引了方向.

  • 标签: 电力事故 风险评估 信息扩散
  • 简介:摘要我国交通事故发生率较高,高速公路是发生事故的重灾区。因此,探讨高速公路交通事故因素,建立高速公路交通时空分析模型,提出高速公路交通事故的预防方法,为降低交通事故发生率提供帮助。

  • 标签: 高速公路 交通事故 时空分析模型 预防方法
  • 简介:运用连续点源扩散模型,讨论常见有毒化学品泄露事故在不同大气条件下的成灾模型,对距泄漏点一定距离处的有害物质浓度和不同伤害剂量的区域进行了估算,进而探讨有毒化学品泄露事故发生后的应急救援警戒区确定.所提出的泄露事故模型能够为消防部队有效的执行应急救援提供理论依据.

  • 标签: 有毒化学品 事故模型 救援 警戒区
  • 简介:运用“池火灾伤害模型”分析汽油罐区发生火灾事故的危险性,计算其火灾事故影响范围和程度,预测火灾事故严重度,并得出结论.分析结果可评价罐区火灾事故后果的影响,达到重视罐区安全生产的目的,也可为汽油罐区的安全管理和应急管理提供可靠的依据.

  • 标签: 池火灾伤害模型 汽油罐区 危险性分析 火灾事故