简介：摘要：在车站生产过程中，只要车轮一转，就产生和存在着安全和发生事故两种可能性。也就是说，矛盾着的两个侧面——安全和事故始终存在于生产过程之中。因此，车站各有关部门都应端正指导思想，坚持安全第一，从而真正做到对安全管理工作“思想上第一、工作上围绕、制度上保证、作风上适应”，常抓不懈、持之以恒。

简介：摘要：铁路中间站是铁路运输的关键环节，其安全管理情况将会对整个铁路运输线带来较大影响。所以在实践中，加强铁路中间站安全管理具有十分重要的意义。而从当前铁路中间站安全管理实际看，还存在一些问题，对此，在实践中必须充分把握铁路中间站安全管理的特点，采取科学的手段来提高铁路中间站安全管理效果，下面对此进行分析。

简介：摘要：目前，经济发展迅速，我国的铁路工程建设的发展也有了提高。伴随着铁路里程的快速增长，调度集中区段不断增加，车站控制下的调车作业安全风险相对较大。为确保列车在高密度、高速度条件下的调车作业安全，通过对普速铁路中间站调车设备、人员、管理、作业等方面的安全风险进行分析，分层次阐述形成调车安全风险的原因，结合普速铁路车务作业和管理特点，提出普速铁路中间站调车安全风险对策，即：建立健全规章制度，优化完善设备功能，加强安全风险研判，综合图形化显示模块等对策，以有效控制安全风险，提升安全管理水平，确保普速铁路调车安全。

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简介：摘要： 超超临界锅炉 中间点温度控制的目的是保持水冷壁内工质流量 及 吸热 量 的合理比例，防止水冷壁内出现膜态沸腾或类膜态沸腾 及 管壁过热，使中间点温度保持在合理水平，从而保持相对裕度作为控制过热汽温的超前信号。 因此，超超临界锅炉中间点温度控制的好坏，直接关系到机组的安全稳定运行。

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简介：摘要： TDA 是合成一代头孢菌素头孢唑啉钠及头孢西酮钠的中间体， 本文采用紫外吸收光谱（ UV）、红外吸收光谱（ IR）、核磁共振谱（ NMR）以及质谱（ MS）等波谱分析方法对待测样品进行化学结构确证，通过实验数据和图谱解析证实样品结构与 TDA 结构一致。

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简介：摘要目的探讨腹腔镜下右半结肠切除术尾侧联合中间入路与中间入路的疗效比较。方法将2015年3月~2018年9月收治于长江大学附属第一医院拟行腹腔镜右半结肠癌根治切除的患者，按随机数字表随机分为两组，分别是尾侧联合中间入路组（观察组56例）和中间入路组（对照组53例），比较两种不同入路的手术时间、术中出血量、淋巴结清扫数目、中转开腹情况及术后肛门排气时间、进食流质时间、术后住院时间、并发症情况。结果尾侧联合中间入路组与中间入路组的手术时间分别为（123.5±23.2）min及（148.3±30.1）min，术中出血量分别为（32.5±23.2）mL及（61.3±27.8）mL，差异均有统计学意义（t=4.833，5.885；P<0.05）；淋巴结清扫个数分别（22.3±4.60）个及（23.1±4.52）个，差异无统计学意义（t=0.915，P>0.05）；两组中转开腹各1例，差异无统计学意义（χ2=0.000，0.000；P>0.05）；两组患者术后肛门排气时间分别为（3.59±0.66）d及（3.62±0.62）d，进食流质时间分别为（4.16±0.72）d及（4.22±0.65）d，术后住院时间分别（9.27±2.10）d及（9.73±2.40）d，差异均无统计学意义（t=1.016，0.875，0.425；P>0.05）；两组患者均无围手术期死亡病例；尾侧联合中间入路组腹腔感染1例，肠梗阻1例，中间入路组切口感染1例，吻合口漏1例，差异无统计学意义（χ2=0.000，P>0.05）。结论在腹腔镜右半结肠癌根治手术中，采用尾侧联合中间入路较中间入路可明显缩短手术时间，减少术中出血量，且手术更容易操作、安全、易配合，值得临床积极应用。

简介：【摘 要】： 多晶硅是半导体行业和太阳能电池产业的主要生产原料，在进行生产工作的过程中，通常采用改良西门子法，整体生产工艺还在不断研究完善中，从国内的发展情况来看，通常依靠进口原料进行多晶硅产业的生产工作，但是随着我国多晶硅的生产需求越发增加，传统工作模式下所使用的多晶硅制作方式，也较难以解决当前阶段的生产需求。在生产多晶硅物质的过程中，会出现大量的中间产物，比如四氯化硅，二氯二氢硅等。在开展生产工作的过程中，如果有效 地 进行中间产物的回收利用工作，那么会导致整体效益降低。在开展多晶硅生产的过程中，如果不进行中间产物的分析和利用工作，那么就放弃了获得更大经济效益的发展途径。因此多晶硅中间产物的回收利用工艺有更大程度的发展潜力。本文主要进行中间产物生产情况的介绍工作，了解中间产物的主要来源和造成危害，同时分析中间产物的利用情况，其中主要进行四氯化硅回收利用的分析工作，旨在为多晶硅生产行业提供具有总结价值的参考依据。

简介：摘要：电网调度自动化系统是基于计算机技术发展的有效提升变电站调度效率的系统，近年来技术的飞速发展使变电站系统发生了很大的变化 ,特别是近年来 , 变电站自动化的发展取得了一次又一次的突破 ,变电站系统由集中式向分布式发展 ,可靠性高 ,具有灵活的配置和简单的维护方式 ,为此，提升调试效率对缩短主厂站调试时间，提升调试效率具有重要意义。

简介：摘要：汽车在日常家庭当中的普及，极大地便利了人民群众的生活，而汽车需要动力，越来越多的汽车对于汽油需求量的不断增加，使我国汽车加油站蓬勃兴起，虽然汽车加油站给各种各样的交通工具提供了动力，便利了人们的出行。但是，由于加油站的特殊性质，内部存储的各种油品往往都带有易燃易爆的特质，不但容易引发火灾，并且带来的火灾危险性极大，因此，汽车加油站的安全问题必须引起社会广泛的关注与重视。本文主要分析汽车加油站加气站防火对策研究

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简介：摘要：早期矿山破碎站多为固定式破碎站，其认为 固定破碎站不需要投入大量资金，且可以长时间使用，对应处理工艺成熟稳定，处理效果较为理想。但是随着时代的发展，传统 固定破碎站已经逐渐不能满足需求。新时期矿山设备技术持续发展，相较于 固定破碎站，性价比更高的 移动破碎站涌现。下文以某矿山为例，从方案及经济效益对 移动破碎站及固定破碎站优劣势进行比对分析，发现 移动破碎站自身可移动，可在采场平台直接使用，较为灵活，也无需建设厂房等，适应性突出。

简介：摘要：在大范围的市场营销的角度上来说，把营业带入到教育中，是有利于调整教育企业的培养方向，专业设置，以及招生就业等重要性的问题。

简介：摘要：小学语文教学教师应当让每位学生在不同层次上得到发展，学生掌握知识的程度有所不同，教师需要培养优等生的能力，同时也要做好兼顾中等生、辅导学困生的教学任务，本文针对分层教学的重要意义展开论述，得出培优辅差促中间的教学策略。

简介：摘要：文章以杭州地铁 5号线南星桥站 ~江南大道站区间为工程实例，阐述了通过砂浆基座工艺成功在高水压条件下曲线大坡度穿越超深风井的施工方法。砂浆基座是钢基座在曲线轴线下的替代方法，其由 U形混凝土挡墙和内部填充砂浆组成，盾构在 U形挡墙内掘进，可实现曲线穿越。砂浆基座在风险可控的基础上在工期、成本方面对比泡沫混凝土穿越工艺具有较大优势。文章结合工程实例介绍砂浆基座穿越流程与方法，为地铁盾构曲线穿越风井提供更多思路与选择。

简介：摘要：e+时代背景下开展教学工作应当遵循的首要原则就是“面向全体学生”，而传统教学中“抓两头带中间”的教学模式显然在某种程度严重忽视了中间生的培养与教育。本文着重研究了中间生的个性心理以及群体特征，明确了e+时代背景下小学中间生教学的整体思路，以望能够引起广大教学工作者的关注。

简介：摘要： 核电厂 核 仪表系统是连续监测反应堆功率、功率水平的变化和功率分布，为操纵员实时提供反应堆状态信息。本文描述了核仪表系统中间量程探测器的原理以及二次仪表通道的采集处理过程，为系统的维护提供了依据和帮助。