简介:自锚式悬索-斜拉协作体系的新型桥型具有施工工艺复杂、施工技术难度大等特点。即要从理论上保证悬索体系与斜拉体系两边的受力平衡,同时在施工中要同步监控、动态调整施工方案;另一难题就是悬索部分的空间无约束散索套在空缆状态下安装位置与成桥状态下偏移位置的控制。文章通过南平跨江大桥施工方案的选择以及上部结构的具体施工方法加以介绍,为以后类似的自锚式悬索-斜拉协作体系的施工提供参考。
简介:摘要:本文对我国国省干线公路上简支梁桥上部结构的劣化问题进行了深入研究。简支梁桥是国省干线公路中常见的桥梁类型,其结构安全直接关系到道路运输的效率和安全。文章首先分析了简支梁桥上部结构劣化的主要原因,其中包括设计标准偏低、材料老化和外界环境因素的影响。特别指出,由于设计标准不足以应对实际的交通负荷,加之长期的环境侵蚀和材料自身的退化,使得这些桥梁面临严峻的挑战。随后,本文提出了一系列预防性养护措施,旨在提高桥梁的耐久性和安全性。这些措施包括定期检查和维护、结构加固,以及改进设计标准,确保新建桥梁能够更好地适应未来的使用需求。通过这些综合性的策略,可以有效延长简支梁桥的使用寿命,保障道路交通的安全与畅通。
简介:摘要:本文针对油水井上部溢流下部注水泥塞时,需配制大量压井液压井费用高,压井液影响水泥浆的性能,施工风险高,地层压力系统大时无合适的无固相压井液等问题研究配套了上部溢流井注水泥塞管柱,该管柱由上部油管、防溢注灰阀、下部油管、胶木塞等组成。注水泥塞时保持套管溢流,正替水泥浆、顶替清水自溢流注灰阀的下单流结构自上而下流动,由于溢流注灰阀的右侧定压上单流结构设定有开启压差,上提油管过程中井下水泥浆不能被上部溢流从油管内冲至地面,待管尾提至反洗井位置时起出并卸掉防溢注灰阀,反循环洗井可将油管内多余的水泥浆洗出。在提升设备故障时可从环空加压,压差超过溢流注灰阀的右侧定压单流结构的开启压差时洗井液可将井下水泥浆从油管从洗出到地面,防止水泥浆固住油管等事故发生。