简介：介绍了两种考虑结构细节数影响的概率分析模型，设计了包含不同细节个数的4种试验件，并完成疲劳试验。通过试验结果（试验寿命和DFR值）和两种分析模型的计算结果的比较，证明该分析方法是满足工程要求的。

简介：本文主要介绍大数据量数据采集系统的设计细节。硬件选择方案,软件设计细节及大量数据的处理方法。

简介：

简介：自连宋访问大陆之后，祖国大陆与宝岛台湾之间的两岸交流活动之热络让人颇感欣喜：赴台大熊猫基本选定，并在两岸公开征名；大熊猫在台“新家”派出的“先遣队”出现在了四川卧龙大熊猫研究中心；台北的木栅动物园呈现了一千多名小朋友冒雨为将要谋面的大熊猫画像的感人场面。台湾水果通过各种渠道进入大陆市场，经销商热情高涨；

简介：7月军演月!大陆在东山岛打得过瘾，台湾地区的年度例行三军联合作战演习“汉光”20号也在进行实兵验证。在此同时，美国海军也首度举行“2004年夏季脉动”全球联合大演习，在旗下五大战区进行7支航母舰队联合作战演习。“夏季脉动”虽是将美国与盟国的一系列例行演习，如“2004年环太平洋”、“2004年皇鹰”演习等纳入，但正好是美国海军对其“舰队紧急反应计划”的实兵验证，面对危机立即在30天内动员6支航母舰队，并在90天内再动员2支航母舰队，本刊特别在夏威夷采访了“2004年环太平洋”演习，提供给读者第一手“2004年夏季脉动”的现场直击。

简介：研究了力学量（Smax、DFR、K1）对结构细节疲劳性能的影响：给出了可甩于初步设计的分析曲线和相关结论。

简介：本文将构件细节效应系数法应用于广布疲劳损伤的多元件损伤(MED)结构,给出了出现首条裂纹及多条裂纹时寿命的分析方法,并与试验结果进行分析比较,用试验中出现12条裂纹的寿命反推出现第一条裂纹的寿命与物理试验结果,误差在15%以内,对疲劳分析来说是非常接近的,工程分析结果与试验结果误差较大,基本也在工程可接受范围内。

简介：本文通过进行直升机的结构复合材料件设计与制造的研究于实践,并消化国外直升机复合材料件的资料,对复合材料铺层设计作重点介绍。主要介绍复合材料结构件在铺层详细设计中应注意和明确的若干技术问题,同时介绍复合材料件的连接设计。这对复合材料件详细设计具有一定的指导作用。

简介：为了模拟小推力液体火箭发动机的主要性能参数,对冷气模拟推力室进行了研究.通过理论计算、试验研究等方法,给出了合适的设计参数,使冷气模拟推力室的工作过程及主要性能参数完全可以模拟真实推力室.

简介：今年台湾下一年度(2001年)的军费预算审查的政治背景和往年大不相同，当家老板换成民进党，国民党下台一鞠躬，民进党从批评兼挑剔变成要动员护航不过，民进党在立法院仍是少数，护航“火力”有待观察。以军费预算为例，过去民进党对军费预算批评一向严苛，如今时移势易，执政的民进党是批判或支持军费预算?

简介：2005年9月30日，俄罗斯进行的一次潜射弹道导弹试验中，R-29R弹道导弹从位于鄂霍次克海（Okhotsk）中的SvyatoyGiorgiyPobedonosets号（“胜利的圣乔治”StGeorgetheVictorious）核潜艇上发射升空，弹头准确击中白海海域卡宁诺斯角的奇扎（Chizh）试验场上的预定目标。R-29R潜基导弹是从30米深的潜航位置发射的，这是今年由俄罗斯太平洋舰队发射的首枚洲际弹道导弹。该潜艇的前一次发射则要追溯到2004年11月2日。

简介：本文综合介绍了现代航空发动机燃烧室的技术发展情况，指出了技术难题和关键所在，并根据作者的研究结果提出了解决这些问题的思路及发展我国航空燃烧室技术的建议。

简介：概念：涡轮间燃烧室（ITB）的基本构思是在高压涡轮出口和低压涡轮进口之间设置第二个燃烧室,采用高低压涡轮间补燃的方法,实现对发动机性能的改善。结构特点：从理论研究结果而言,采用涡轮间燃烧室循环方案的发动机是做高速飞行的带加力燃烧室的涡喷和涡扇发动机的较佳替代方案。

简介：为了研究气氢/液氧同轴直流式喷嘴的结构参数细节对燃烧特性的影响,对单喷嘴燃烧室的燃烧流场进行了数值模拟.重点研究了氧喷嘴缩进深度、氧喷嘴出口壁厚和氢氧喷注速度比3个参数对燃烧效率和稳定性的影响规律.研究表明：上述喷嘴结构参数细节是影响气氢/液氧同轴直流式喷嘴燃烧特性的重要因素,其中适当提高氧喷嘴缩进深度或氢氧喷注速度比对燃烧效率有显著改善,而适当提高氧喷嘴出口壁厚对燃烧稳定性有显著改善.

简介：以燃烧室四热量平衡方程为热力模化分析和壁温计算模型，得到了较实用的模拟准则。用几种模拟压力下的计算壁温对设计点壁温的偏差考察了准则的可靠性。热力模拟准则与压力1．0次方或1．15次方燃烧效率准则相近，与1．75次方效率准则差别较大。热力准则在0．3倍设计压力以上的压力范围具有较高的模拟准确率。压力低于1MPa时，模拟壁温应作增加5％以上修正。

简介：液体火箭发动机推力室响应特性包括起动加速性及关机减速性,这些都是考核发动机性能的指标,其通常结合发动机的热试车进行测量.本文提出了一种间接测量推力室响应时间的方法,即通过测量发动机相关部件的充填时间等参数估算推力室响应特性,然后对该方法的误差进行了分析.文中还介绍了具体的试验方案和试验结果,讨论了本方法的应用效果和发展前景.

简介：综述了国内外燃烧室出口测试采样用内摆式移位装置的发展概况，介绍了装置的组成部分和应用特性，并指出国内研制适用于燃气温度2000K、压力2.5MPa的大型移位装置的必要性。

简介：法国军人健康研究中心位于格勒诺布市中心附近。一些军人探险家或者登山运动员在出发前常常要到这里来适应将要面临的恶劣环境。50多名科研人员和军医在这里从事着一种特殊的工作：研究人这部复杂的机器的运转极限。到该中心接受试验或考验的人都要佩带相应的全副装备，经受寒冷、炎热、缺氧、缺水和失眠等等考验。

简介：从工程实用角度出发，以实验分析为基础米探讨声强法在壁板隔声试验中的应用。主要以声源变化、声强扫描方式及试件窗增加吸声体等方面对声强测量的影响，并将声强法测景结果与模型仿真结果进行对比。实验结果表明，在混响室一半消声室用声强法测最隔声，其方法及结果是可信的。结论为最终编制测量规范提供依据。

简介：文章介绍了基于Delphi的复合材料结构细节强度分析软件的设计过程，并以如何确定某材料层压板最适用的强度计算方法为例总结了软件的应用。软件共设计了5个模块，分别是：层压板强度刚度计算模块、层压板冲击后压缩强度计算模块、层压板开孔拉压强度计算模块、层压板稳定性计算模块和材料数据库管理模块。软件各个模块分别集成了《复合材料结构设计手册》里强度刚度、损伤容限、稳定性等方面的分析计算方法，可以为复合材料结构设计许用值的确定提供参考，提高结构设计的效率。