简介:摘要: 随着就地冷再生技术产生的经济效益以及社会效益越来越大,路面冷再生技术具有降低成本、缩短工期、绿色环保等优点,是科学经济地进行旧路面改造的新途径,有着巨大的经济效益、社会意义以及广阔的应用前景。其中水泥冷再生技术应用较早,水泥就地冷再生层可用作道路的底基层或基层,较适合应用于国省干线、市政道路与乡村公路。
简介:摘要:随着我国市场经济的飞速发展,我国交通业的发展水平也得到了极大的提升,在推进城市化的过程当中,公路扮演着十分重要的角色,其与经济发展和人民群众的健康出行息息相关。随着现代科技的不断发展,公路养护和维修水平也得到了大幅度提升,但由于近年来私家车数量不断增加,加之货物运输频繁,也使得我国公路出现严重破损问题,强化公路保养与维修刻不容缓。传统公路养护和维修施工技术,经常会出现资金、人力损耗过大的问题,因而很难满足当前实际发展需求。鉴于上述情况,就地冷再生技术应运而生,它兼具成本低廉和绿色环保的优势特征,能够对各种现代化新技术、新材料和新工艺进行高效应用,从而在节约成本的同时,提高公路服务性能,从长远角度上来看,也促进了我国公路事业的健康稳定发展。
简介:摘要最近几年,随着我国公路建设不断进步,通车里程越来越长,大部分高级别公路都开始进行大范围改造维护,但是路面大修、重建等一般改造维修办法,使砂石及沥青等有限资源损耗量极大,并投入大量资金,对我国高级别公路建设进程及现代化公路交通网的规划与改进产生的影响越来越大。沥青属于高分子聚合物,具备溶解、沉淀等特性,并且通过研究可以发现,因为旧沥青通过氧化,性能变得更加稳定,通过再生运用变质速度相对较慢,再生路面也不会产生硬化而发生裂缝情况,可以使其柔韧性保持很长时间,延长使用时间。从而导致旧沥青混合料是一种可再生资源。所以,对沥青混合料进行再生,可以产生巨大的经济利益,符合交通事业长期发展标准,并对生态环境进行合理保护。