简介:国内建筑施工领域的市场竞争日趋激烈,在竞争手段、方式表现出日益复杂趋势的同时,全面提升企业实力,提高企业内在竞争力和管理水平,已经逐渐成为众多建筑施工企业的共识。而资质管理作为决定企业竞争力、影响企业发展命运的关键因素之一,更是受到建筑施工企业管理者的高度重视。但众多的企业在投入了大量的精力、物力和财力的同时,却因种种原因没有获得相应的回报。随着我国入世后国外大的建筑承包商逐步进入中国市场,
简介:
简介:近日,新加坡海事及港务管理局(MPA)发布通函提醒新加坡籍船舶申请电子证书。新加坡是继丹麦后,全球第二个宣布实施船舶证书电子化的国家。经MPA授权,认证组织(RO)代表MPA行使船舶检查和发证职能,RO在给新加坡籍船舶签发法定证书时尝试以电子证书代替纸质证书。
简介:近10年来,我国集装箱制造业蓬勃发展,至1995年底已拥有专业集装箱厂40余家;生产国际标准箱50万TEU,成为世界第一产箱大国。因此,国外10余家油漆公司疏通箱业主的关系,纷纷挤入我国市场,其中以韩国K·C·C公司的数量为最多。另外,我国还有一些合资的油漆公司,如上海(日本)中国涂料公司、深圳(丹麦)“老人牌”油漆公司、天津及上海的(日本)关西油漆公司、上海(英国)国际涂料公司等通过引进国外配方,利用外方公司的KONSTANDT实验室证书,也为国外箱业主提供了一定数量的集装箱配套涂料。
简介:7月22日至25日,第46期全国海船船员适任证书统考在全国同时举行。这也是此类考试最后一次使用纸质试卷,以后的考试将完全以计算机考试的方式进行:据天津海事局介绍,本期考试在天津考区报名并获得考试资格的有2289名考生,他们将分别在4个考点的70个考场参加考试。从1988年我国开展第一次海船船员全国统考开始,纸质试卷已伴随海船船员全国统考走过了20年历程。20年来,
简介:日前,DNVGL船级社宣布已开始推出符合IMO要求的电子船级证书和法定证书,这是其整个船队历史上首次引入电子化。使用电子证书可致使船队效率大幅提高,减少行政负担、处理时间和文书办理成本。
简介:回顾我国海员专业培训合格证书、特殊培训合格证书产生和发展的历程,归纳总结STCW公约马尼拉修正案框架下的培训合格证书的证书体系,提出调整部分证书的发证形式、合并发证方式、合并与调整液货船证书等完善培训合格证书体系的相关建议。
简介:针对长江流域尤其是长三角区域假冒内河船舶、船员证书的问题,提出了打击假冒内河船舶、船员证书,规范航运市场秩序的措施,探讨了当前形势下对假证的识别及处理办法,以及建立长效防范和打击假证的机制。
简介:交通部第三次全国船检工作会议要求对全国船检机构实行归口管理,逐步建立和完善船检行业管理的各项工作。为此,国家船检局于今年6月上旬在江西省井岗山市召开了"全国内河船舶证书审查会",对全国内河船舶更换新的船检证书提出了如下要求:1.内河船舶检验证书,实行全国三个统一:统一规格范围;统一印刷和内容;统一换发和截止时间。2.船长大于30m或单机功率220kW以上的船舶,使用16开本的1号证书簿;船长10一30m
简介:数字证书等数据安全技术已普遍应用于电子商务中,实际上,可以推广到任何涉及身份验证和信任机制的应用领域。目录是网络中包括安全在内的所有资源管理的基础结构,结合了目录服务的数字证书有着更深更广的应用前景。本文试分析一类基于目录的数字证书检索系统,并给出了其实现的基本框架。
简介:4月17日,中国籍国际航行船舶、中远海运所属“新美洲”轮船长刘世斌通过船载卫星宽带通信(VSAT)系统,使用电邮软件即刻接收到中国船级社上海分社为该轮签发的船级和法定检验电子证书,这是中国海事局授权中国船级社签发的首份中国籍国际航行船舶电子证书。
简介:通过对国内某船厂21000dwt多用途船申请船舶能效符合证书的实践过程研究,阐述了文件送审、现场试验验证以及终审过程中的注意事项和要点,明确了各个阶段船厂或船级社的各自责任,为相关方申请船舶国际能效证书/船舶能效符合证书提供参考和借鉴。
简介:回顾中国不同时期船长、高级船员、值班水手、值班机工以及GMDSS适任证书、"D类"证书等海员适任证书的历史沿革,并根据STCW公约马尼拉修正案履约的新要求,提出完善和改进我国海员适任证书的意见和建议。
简介:文章介绍了第三方船舶管理公司的相关业务,研究了证书管理过程中的信息化需求。通过对公司、船东、船员之间关系的深入研究,设计出船舶证书管理系统的组织架构。从经济高效的角度为系统的建设进行开发环境选型。
简介:2009年3月16日至20日,“第四批教育部部级科技查新工作站授牌会议暨查新审核员培训班”在深圳大学城图书馆举行。上海海事大学作为第四批获教育部部级科技查新工作站资质的10所高校之一,是我国海运界首家拥有教育部科技查新资质的单位。
简介:2009年3月16日至20日,“第四批教育部部级科技查新工作站授牌会议暨查新审核员培训班”在深圳大学城图书馆举行。上海海事大学作为第四批获教育部部级科技查新工作站资质的10所高校之一,是我国海运界首家拥有教育部科技查新资质的单位。上海海事大学教育部查新工作站(G12)资质的获得将有力地促进港口、航运、物流行业的科技进步,对助推上海国际航运中心建设、实施“物流业调整和振兴规划”具有重要意义。
简介:2010年12月21日,北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD—SC200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社(GL)认证,获得由其颁发的产品型式认可证书,并同时获得了GL代表EC(欧盟)颁发的型式测试证书(TypeExamination〈ModuleB〉)及生产质量保障证书(ConformityQualitySystem(ModuleD〉)。据悉,该产品是目前国内唯一一款获得GL型式认可证书并获得EC认证的船舶操舵仪产品。
简介:为维护内河船员适任证书的严肃性,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》及其实施,交通部海事局制定了《内河船员适任证书检查实施办法》。
加强资质管理 提高企业竞争实力
市场行为与施工企业资质
新加坡政府实施船舶电子证书
集装箱涂料与KONSTANDT证书
海船船员适任证书统考将告别纸质试卷
DNV GL船级社为整个船队推出电子证书
我国海船船员培训合格证书的变革
内河船舶船员证书的识别及处理措施
本市船舶即将更换新的船检证书簿
铁路施工企业应结合新的资质就位进行结构调整
基于目录的数字证书检索系统的研究
中国籍国际航行船舶首次获签电子证书
电动锁闭可控减速顶部级鉴定证书(摘要)
多用途船能效符合证书申领的实践研究
我国海船船员适任证书的历史沿革及履约对策
第三方船舶管理公司船舶证书管理系统设计
庆祝上海海事大学喜获“教育部部级科技查新工作站”资质
海兰信HLD-SC 200型船舶操舵控制系统获GL证书
交通部海事局下发关于内河船员适任证书检查实施办法