简介：摘要文章通过对运算放大器的发展及应用的简介，进而分析了运算放大器的工作原理，及其分类，通过运算放大器的参数分析，和各类不同的运算放大器的特点，合理选择运算放大器，实现电路功能。

简介：

简介：

简介：摘要本文主要介绍针对SIP机床光栅前置放大器，sin+、sin-、cos+、cos-、M+、M-、INDEX以及INDTRIG等信号对应的功用效果及如何有效性的对其做出调整。如何结合实际问题调整相关参数。

简介：

简介：

简介：动车组的转向架是动车运行中承担重量且在高速运行的状态下保持稳定的一种装置类型。转向架的故障不仅会影响整个动车组的运行状态，也会进一步造成安全方面的事故和影响。对于一个动车组而言，转向架结构的故障属于其整个转向架组织的故障，需要按照科学的检修方法和流程执行检修工作，并且在具体的检修工艺上，也会由于动车组型号的差异使得相应的检修工艺出现差异。本文以保障CRH380AL动车组的运行安全为目的，探讨这一动车组转向架检修的具体工艺。

简介：

简介：

简介：苏州市三资工业经济从1985年起，经历15年能迅速成为苏州工业经济的重要支柱，并成为全省三资工业快速发展的领头羊，主要得益于苏州人的强烈开放意识、机遇意识和服务观念。

简介：摘要本文利用高真空多功能电弧熔炼设备制备出Ti-Al-V三元合金钮扣锭，并对其进行了金相、扫描电镜组织分析和研究。

简介：

简介：摘要：判断反馈类型的过程，也是信号流动的过程。电流跟水流一样，具有单向性，不可能随意调头。抓住并强调这一主线，可以让学生充分理解放大电路跟反馈电路直接的关系，理解反馈的实质。否者，很多同学在学完这部分后，都不理解，为什么一模一样的两个运算放大电路，接在一起，不是并联，也不是串联，而是一个电路对信号起前馈作用，另一个电路却起反馈作用。而让学生明白了信号的单向流动性之后，这一问题就迎刃而解了。关键词：前馈电路、反馈网络、单向流动、采集点、接入点本人系重庆航天职业技术学院电子工程系专职教师，主要担任通信工程专业教学。在八年的教学生涯中，先后担任了《模拟电子线路》、《数字电子线路》、《信号与系统》、《通信原理》、《程控交换机》、《卫星通信》等专业基础课和专业课的教学，而在此期间，积累了较为丰富的教学经验和教学感悟。其中，我所担任的《模拟电子线路》一课的教学时间最为长久。在此过程中，我得到了不少教学经验和对课程的深入理解。这里，浅谈我对反馈部分的教学看法......

简介：摘要在对直线电机进行研究的基础上，为了更好地对其应用，操作人员需要先对其进行有效控制，以便使直线电机在控制要求较高的环境下，也能够得到很好的利用。本文主要是对直线电机的应用进行了阐述，并在此基础上论述了直线电机的PID控制和模糊控制这两种控制方法。

简介：摘要：本文主要介绍了PID控制中，P比例系数、I积分时间、D微分时间各自的控制作用以及PID控制器的基本调试方法。关键词：PID比例系数积分时间微分时间Abstract:ThispapermainlyintroducesthePID,Pproportionalcoefficient、Iintegraltime、DdifferentialtimerespectivecontrolfunctionandaPIDcontrollerbasicdebuggingmethod.Keywords:PID;proportionalcoefficient;integrationtime;differentialtime当今的自动控制技术大部分是基于反馈概念的。反馈理论包括三个基本要素：测量，比较和执行。测量关心的是变量，并与期望值相比较，以此误差来纠正和调节控制系统的响应。反馈理论及其在自动控制中应用研究的关键是做出正确测量与比较后，如何用于系统的纠正与调节......

简介：摘要做好工程质量控制、进度控制、投资控制和安全管理工作是实现矿井建设目标的关键。

简介：摘要对控冷过程中,中厚板控制冷却原理分析,研究横向、纵向的板形控制方法,并阐述某轧板厂实际运用板形控制技术的情况。

简介：随着我国经济、金融体制的转轨，中央银行对商业银行的直接信贷管理逐渐转向间接货币总量控制。然而，由于货币定义的多层次性，中央银行全面控制各层次货币是不现实的，也是不可行的。本文将主要采用实证分析方法，分析我国经济转轨时期货币总量控制重点层次的选择和控制度的把握。一、货币总量控制重点层次选择分析一般认为，要使货币重点控制层次有效地反映货币政策效果，必须具备三个条件：一是可测性，即它必须具有明确而合理的内涵和外延，并且在金融统计资料中，其数量能够及时反映出来；二是可控性，即中央银行通过其掌握的调控工具能够对该货币层次进行量的控制和调整；三是相关性，即中央银行选择的货币控制层次必须与货币政策最终目标之

简介：摘要路面中线偏位是反映公路外观质量的一项重要指标，是影响公路外观美观与否的直接因素，在当今的公路工程施工中，中线偏位和平整度一样，越来越受到施工单位、监理单位和各级施工管理单位的高度重视。我们在认真总结了以往的经验教训，结合现场施工段的实际情况，制定一套“从头抓、分几步走、贯穿整个施工过程”的公路中线控制方案。

简介：摘要随着社会发展，人们的生活日益改善，汽车不断走入平常百姓人家，对汽车驾驶员数量的需求日益增多，从而促进对汽车驾培机构的发展，也提出了更高的要求。但对驾培机构来说，学员增多了，各方面的成本支出也增多，利润是不是随之增加呢？如何使我们驾培机构的成本控制到合理的程度，提高相应的利润，是我们驾培机构要共同探索的一个新课题。