简介:摘要:螺旋锥齿轮以其独特的优势,在机械传动领域得到非常广泛的应用,其接触印痕调整是直接影响到其优势能否得以发挥的关键所在。本文对圆弧齿螺旋锥齿轮副静态及动态接触印痕的要求、随两齿轮相对位置改变的变化规律、影响锥齿轮副接触印痕的位置及大小的因素进行了阐述。
简介:摘要:螺旋锥齿轮以其独特的优势,在机械传动领域得到非常广泛的应用,其接触印痕调整是直接影响到其优势能否得以发挥的关键所在。本文对圆弧齿螺旋锥齿轮副静态及动态接触印痕的要求、随两齿轮相对位置改变的变化规律、影响锥齿轮副接触印痕的位置及大小的因素进行了阐述,并将其应用到直九机主减速器批产中发生的螺旋锥齿轮副接触印痕不良问题的分析。
简介:摘要:为了研究系留气球头锥载荷,本文基于LMS Virtual.Lab软件,充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等,建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型,求解出不同风速风向下头锥的载荷,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘要:为了研究系留气球头锥载荷,本文基于LMS Virtual.Lab软件,充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等,建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型,求解出不同风速风向下头锥的载荷,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘要:针对直锥齿轮接触斑点影响因素进行了研究,统计分析了多种接触斑点的的移动、偏移情况。并对造成接触斑点移动偏移的原因进行分析,得到关键影响因素。通过对直齿锥齿轮接触斑点的有效控制,达到锥齿轮副更理想的使用工况。