简介：摘要地铁站作为城市轨道交通运营系统中的最小单元，它的管理对整个系统有重要的作用。在地铁站的日常管理中，安全是重要的内容，为了提高地铁站在安全方面的管控，找到一个针对地铁站安全的综合的、合理的评价体系显得十分必要，本文从地铁日常管理中与安全相关的因素中，选择行车安全、票务安全、消防安全、施工安全、其他5个方面，并建立对应的各二级指标，采用模糊综合评价法对车站进行安全评价，对车站的管理具有一定的借鉴意义。

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简介：摘要：针对江苏省宿迁市沭阳县西圩乡范湾村土地资源整治项目综合效益的评价，引入梯形分布和升半梯形分布函数作为隶属函数，建立模糊综合评价模型，制定了科学合理的土地整治效益评价指标，对土地整治后的社会、经济及环境效益进行了全面考核，该方法在综合考虑各因素的基础上比较好的解决了个人主观意识对评判结果的影响，判别结果更加科学合理。

简介：摘要由于双重预防机制这一理论目前尚未成熟，在实际生产中难以得到很好的应用。其中由于风险分级方法过于简单，缺乏宏观性，目前对于生产过程中的风险分级结果大都处于定性的状态，难以量化。本论文以某地铁站基坑开挖过程为依托，尝试创新分级方法，运用模糊综合评价法，对这一过程进行风险分级，得出该施工过程得危险等级，进而为双重预防机制的构建做好基础。

简介：摘 要：本文主要通过对机车制造车间生产系统特点进行分析，针对车辆生产安全影响因素，运用模糊综合评价法建立安全评价模型。结合具体车辆制造车间，采用构建的安全评价模型进行安全评估分析。 关键词：模糊综合评价法；机车制造；生产安全；安全评估 1 机车制造车间生产系统安全评价 机车制造车间安全评价是在对机车制造车间安全生产深入研究的基础上，借助模糊综合评价方法，对机车制造生产中存在的安全问题和不足进行定量化的分析，并将评价结果作为反馈信息，改善机车制造车间的生产安全状况，进而提高机车制造生产车间的安全水平。 安全评价是机车制造部门安全风险管理的一部分，本研究利用模糊综合评价法对车辆制造车间的生产安全进行评价，选取人员素质、物料状态、作业环境、设备状态和组织制度为一级评价指标，并根据各一级评价指标选取二级评价指标。各个评价指标的量化结果是反映对装卸安全的影响程度，评价等级划分的越细致，评价的结果越准确，但是计算过程会更加复杂，所以说，应该选择相适应的评价等级。本研究选择五个等级作为安全评价评语集，分别是非常重要、重要、一般、不重要、非常不重要。 2模糊综合评价方法介绍 根据模糊综合评价的基本要求，在项目实施过程中，对风险的评估过程不仅要遵循一定的原则。在评估过程中，工作人员会尽可能的列举出一切可能出现的结果，建立目标集，并且将评估过程中存在的许多影响评估结果的偶然因素，集中起来构成因素集，然后，对得出的因素集，要对其中的每一个因子进行系统的评价。为了能更好的处理这些不确定因素，筛选对项目的实施发挥重要作用的，对于不同的因素赋予不同的权重。 模糊综合评价通过对不同因素综合分析结果计算各指标评语所占的比重，可通过计算确定模糊矩阵R。这种方法计算得到的综合评价矩阵R是上一层评价因素的隶属度，然后根据前文所求得的权重W，按照加权平均型模糊算子即可计算综合评价矩阵。 评判指标因素的确定作为综合评判的关键步骤，对于评判结果起到决定性作用。对权重的确定有多个方法，运用什么样的方法应当根据研究的具体问题而定，因为不同的方法会产生不同的评估结果，须根据实际情况进行甄选，在本文中考虑到机车制造实际生产的各个环节，进行了充分调研。 根据以上分析，确定利用模糊综合评价法构建港口装卸安全评价指标体系的一级指标包括：人员素质、物料状态、作业环境、设备状态和组织制度，以及相对应的二级评价指标，指标体系如表2.1所示。 在评价过程中，判断矩阵由准则标度法来实现，实际操作中可通过专家对项间的两两比较得到。对同一层次的各元素关于上一层次中某一准则的重要性进行两两比较，构造两两比较判断矩阵 。在此采用目各层次因素间相互重要程度给出的判定，构建相应的判断矩阵。在得到判断矩阵后，对其每一列进行归一化处理，此时得到的矩阵即相应指标的权重。 表2.1 安全评价指标体系 安全评价指标 一级评价指标 二级评价指标 人员素质 违章作业 违章指挥 违反劳动纪律 技能不合格 设备状态 维修保养 设备故障 设备更新 带病作业 物料状态 物料损坏 物料包装 危险物料 超限物料 作业环境 粉尘 噪音 异常天气 组织制度 组织状态 管理制度 检验判断矩阵一致性的方法是检验随机一致比例CR，若CR0.1，则判断矩阵的一致性无法达到要求，需要重新对指标权重进行赋值，进一步修正该判断矩阵。 对于CR的确定，一般采用如下公式计算： 。式中，CI为一致性指标，RI为同阶平均一致性指标。 对于一致性指标ＣI的计算可由下式计算： 。 3机车制造车间生产安全评价 针对机车制造车间生产系统的特点，结合已构建的评价体系完成其风险评价。 首先，对安全体系标准的因素分析，根据车间生产系统的实际情况，结合专家建议，按照标度法的原则进行两两比较，从而构造各层次指标的判断矩阵。判断矩阵如表3.1-3.4所示。 表3.1制造车间生产系统评价判断矩阵 1 1/5 2 1/2 1/4 5 1 6 3 2 1/2 1/6 1 1/3 1/5 2 1/3 3 1 1/2 4 1/2 5 2 1 表3.2 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 1/4 1/2 3 4 1 3 6 2 1/3 1 5 1/3 1/6 1/5 1 表3.3 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 2 1/4 1/3 1/2 1 1/5 1/4 4 5 1 2 3 4 1/2 1 表3.4 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 1/4 1/2 1/7 4 1 3 1/2 2 1/3 1 1/4 7 2 4 1 （2）进行一致性检验。检验结果如表3.5所示，由结果可知，各项指标的一致性比率CR均小于0.1，都通过了一致性检验。 （3）计算各层次指标的权重，得出权重为 （0.085，0.431，0.055，0.152，0.277)。 表3.5 各判断矩阵一致性检验 指标 5.055 4.096 4.048 4.023 3.066 CI 0.014 0.032 0.016 0.008 0.033 RI 1.120 0.890 0.890 0.890 0.520 CR 0.012 0.036 0.018 0.009 0.063 （4）以某机车生产车间为例，结合表3.6对各项指标进行专家打分，可得到模糊综合评判矩阵R。根据 ，得到计算结果B=（0.159 0.296 0.311 0.179 0.055）。 表3.6 评价指标等级表 等级 1级 2级 3级 4级 5级 评语 风险极大 风险大 风险一般 风险小 无 分数 90-100 80-89 70-79 60-69 0-59 （5）根据最大隶属度原则，选取隶属程度极大值 ，极大值 所对应的 值就是评价结果，其数值0.311是隶属于这一级别的可靠程度。 由结果可知，该生产车间的安全水平属于3级的风险一般。 4 结论 安全管理是车间生产管理的重要组成部分，本文考虑车间人-机-环境-管理构成的有机整体，根据德尔菲法思想，邀请知名专家提出一系列方案评价指标，构建了集装箱码头装卸系统安全评价模型，并结合某车间生产的实际情况进行安全性评估，寻找薄弱环节，有助于提高制造车间生产的安全性。

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简介：摘要汽油作为日常生活中常见燃料，具有燃烧性强和稳定性差等特点。种种因素造成加油站整体安全受到影响，对于加油站输有效果和汽油质量等方面也有很大的影响。基于此，就应加强加油站安全评价力度，明确加油站安全效果，以为加油站作用效果提升提供有效参考依据。本文将对模糊综合评价法进行深入分析，明确模糊综合评价法的原则和作用效果，确保加油站安全评价工作顺利开展。

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简介：摘要针对房地产投资决策影响因素的不确定性、风险指标的模糊性、评价方法的定性化，根据模糊数学理论，建立房地产项目投资风险模糊综合评价模型，并对此模型应用的前提进行了详细分析，将房地产项目投资风险进行了定量与定性相结合的系统分析，提高了风险分析的准确性，以期为房地产企业项目投资决策提供科学有效的决策依据。

简介：摘要化工园区的安全评价工作是化工园区的一项重要工作，直接关系到化工园区生产的安全。本文对化工园区安全评价的必要性进行了分析，并结合模糊层次综合分析法对化工园区安全评价进行了介绍。

简介：摘要甘肃省是全国泥石流发生的重灾区，本文以兰州地区为例，结合泥石流形成的地质环境，选取流域面积、单位面积松散物质储量等8个因子，根据以往经验和数据分布特征建立评价标准及隶属函数，并采用灰色关联分析法计算权重，最后得到11条泥石流沟的易发性。计算结果表明，该方法有效可行，对泥石流的防治和预警具有重要的意义。

简介：摘要根据河北省环境监测总站的监测数据，将PM2.5，PM10，SO2，NO2，CO的实际监测数据作为评价因子，评判等级分为优良中差四个等级，建立各评价因子的隶属函数和权重集，运用模糊综合评价法对邯郸市的空气质量进行评价。结果表明，重工业的影响使邯郸市空气污染日益严重，邯郸市的污染因子主要为PM2.5、PM10，0空气质量等级为Ⅲ级,可吸入颗粒物是污染空气最严重的因素，也是造成雾霾的主要原因。同时为政府提出改善环境的建议和措施。

简介：摘要如何降低和消除火灾（爆炸）风险，防范筒仓火灾（爆炸）事故是黄骅港务公司安全管理的重点和难点。本文从筒仓运行管理实践出发，以数据分析和抽样调查为基础，对筒仓火灾的灾害特征进行分析和评估，为开展有效的灾害防治提供了的思路和方向。

简介：大多数风险都具有模糊性的、难以准确界定而且不易定量描述。而模糊数学对处理非确定性问题、有独到之处。用模糊数学量化的方法可以有效解决风险度量和评价的问题。本文通过模糊综合评价以确定项目进度风险等级。

简介：摘要项目活动通常具有一次性、唯一性等特点，必须在规定的资源、时间、预算内完成确定的目标，其不确定性要比一般活动大许多，因而项目风险的评价更加困难和迫切。

简介：摘要糖尿病因高医疗费用、高致残率和高死亡率的特征，已成为世界各国的公共健康问题。对糖尿病患者住院记录的原始数据进行处理，提取多次入院患者的HbA1C变化量、葡萄糖血清变化量、再入院率作为评价因子，分别选取0-1矩阵函数和梯度下降函数作为隶属函数，将筛选后的数据进行定量分析求得模糊综合判断矩阵；通过熵权法求得权重，将权重与模糊评价矩阵合成得到模糊综合结果。将结果与评语集对应，并针对降低再入院率给出建议。

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简介：摘要：针对GIS数据产品质量评判过程，引入模糊综合评判法；阐述了模糊综合评判法的计算理论，并基于江苏省盐城市某地形图质量评价工作，建立两级指标评判模型，采用模糊综合评判法并将评判结果与传统方法进行对比，表明模糊综合评判法更为细腻、合理、可靠，为GIS数据产品质量评判工作提供了一种更为科学的方法。

简介：摘要：在互通立交设计中，一般会采用多个位置、多个角度、多种形式的方案进行比选研究，确定最优互通设计方案。当出现三个及以上方案需要决策时，仅陈列各个方案的详细数据及其优缺点不能够供评委及专家准确清晰的进行判断。特别是社会处于十四五发展时期，环境保护建设被重点关注，互通中环境指标应当越来越受到重视。本文以甬金衢上高速公路灵溪枢纽互通设计为例，利用模糊评价法，将方案指标因素数据化，设置因素的评价函数，配置指标的权重，增加环境影响因素及其权重，用统一的标准评判多个方案。

简介：摘要：以地下水实测资料为例，选用NH4+、KMnO4、F、NO3-、Mn、Fe、SO42-、总硬度、TDS、NO2-共10个评价指标，分别运用综合指数法和模糊综合评价法进行地下水水质评价，并比较两种方法的结果。结果表明：研究区域地下水水质总体上较好，超Ⅲ类的占22.3%；模糊综合评价法在评价中考虑了所有评价指标对地下水水质的影响，并量化了所有评价指标的影响权重，使结果更精确。