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  • 简介:摘要:线条美感作为艺术创作中的重要元素,早已被艺术家们所重视和探讨。在红木艺术中,线条不仅是作品的基本构成要素,更是展现出红木独特韵味和精湛工艺的重要表现形式。红木作品中的线条美感常常令人惊叹,仿佛一曲优美的旋律,引领着观者进入艺术的殿堂。在此背景下,本文将结合实例深入探讨红木艺术中线条美感的独特魅力及其在艺术创作中的价值,旨在带来新的视角与启发。

  • 标签: 红木艺术 线条 美感
  • 简介:摘 要:为了探究钢箱桁连续梁桥受力特性,建立全桥有限元模型,对八种不利加载工况进行分析。结果表明:在不同活载工况作用下,活载A作用在节点时的应力整体较作用在节间时更大;横隔板应力水平较其他部位更大,最大应力-102MPa;在不利活载作用下,结构的受力状态良好,能满足要求。

  • 标签: 钢箱梁 连续梁桥 桁架
  • 简介:摘要:当今,随着我国经济的加快发展,公路隧道的整体地质构造具有复杂性和特殊性,只有合理采用隧道初期支护施工安全保障手段,保证公路隧道坚固性良好,才能实现支护体系的安全效益。隧道工程的施工技术人员可通过全面分析、采集隧道初期支护的地质构造参数,客观判断、估测隧道支护体系的常见施工隐患,因地制宜进行公路隧道支护工程质量控制。由此可见,全面、深入地开展公路隧道工程初期支护安全质量保障监管工作对于提高隧道工程质量具有重要作用。

  • 标签: 公路隧道 支护结构 受力特性 模拟试验
  • 简介:摘要:随着铁路运输的快速发展和旅客需求的日益提升,铁路客车内部装饰的精细化和美感度成为提升乘车体验的重要因素。本文旨在探讨铁路客车内部装饰细节处理的技术手段以及如何通过这些细节处理来提升客车的整体美感。文章将从材料选择、色彩搭配、照明设计、空间布局等多个方面进行分析,提出具体的装饰建议和解决方案。

  • 标签: 铁路客车 内部装饰 细节处理 整体美感
  • 简介:摘要:在现代建筑设计中,填充墙作为一种常见的非承重构件,其对建筑结构受力分布的影响不容忽视。填充墙的存在不仅改变了建筑内部的空间布局,还可能对整体结构的稳定性产生重要影响。随着建筑技术的不断进步,对填充墙与主体结构相互作用的深入研究,对于优化建筑设计、提高结构安全性和经济性具有重要意义。本论文旨在探讨填充墙在不同类型建筑中的应用,分析其对结构受力分布的具体影响,并提出相应的结构设计建议。我们希望通过本文的研究,能够为建筑师和结构工程师提供有益的参考,促进建筑结构设计的科学化和精细化。

  • 标签: 填充墙 建筑结构受力分布 改变
  • 简介:摘要:电动履带起重机作为现代建筑和物流领域的重要设备,其伸缩臂的设计与优化直接关系到作业效率和安全性。本文旨在探讨电动履带起重机伸缩臂的受力分析及其优化策略,以期为提升设备性能、确保操作安全提供理论依据和技术指导。

  • 标签: 电动履带起重机 伸缩臂 受力分析 优化策略
  • 简介:摘 要:建筑幕墙在传统意义上一般指建筑外立面维护墙体,发展至今已兼具绿色、节能、耐用、舒适、智能等特点,其材料也多种多样,本文旨在介绍一种新型幕墙材料,即钢丝幕网。由于是新材料,暂无相关检测规程对该种材料提供相应的检测方法,因此本文采用非标方法研究钢丝幕网的变形、强度等性能参数,通过研究结果为该新型材料使用者提供选型依据。

  • 标签: 建筑幕墙 新材料 钢丝幕网 变形 强度
  • 简介:摘要:系杆拱桥钢拱混节段构造复杂,受力情况分析困难,以某系杆拱桥主拱钢混结合段为研究对象,采用空间有限元方法,先建立全桥空间杆系模型进行整体分析,确定主拱钢混结合段内力情况,然后利用大型通用有限元软件建立钢混结合段的空间实体模型进行分析,明确结合段具体受力情况。分析结果表明:该拱桥主拱钢混结合段构造方式合理,结合段内力传递平顺,应力安全储备良好。

  • 标签: 系杆拱桥 钢拱 钢混结合段 受力情况
  • 简介:摘要:本研究旨在探讨建筑结构受力性能模拟与计算方法。通过系统性的文献综述和理论分析,本文提出了一种综合考虑材料力学特性、结构形式和外部载荷等因素的受力性能模拟与计算方法。该方法结合了数值模拟与实验验证,能够准确地预测建筑结构在各种外部载荷作用下的受力情况,并为工程实践提供了可靠的参考。研究结果对于提高建筑结构的安全性和可靠性具有重要意义。

  • 标签: 建筑结构 受力性能 模拟与计算方法 材料力学 外部载荷
  • 简介:摘要:钢箱梁顶板加劲肋是车行桥钢梁承受汽车荷载的重要传力构件,常用的加劲肋类型分为U型肋和倒T型肋两种,因这两种加劲肋在结构类型、传力模式、整体布置等方面存在一定程度的差别,从而导致钢箱梁顶板第二体系应力大小的不同。本文通过对在建某工程盘道一号桥和二号桥两种不同加劲肋分别进行受力分析,研究其对第二体系应力的影响。

  • 标签: 顶板加劲肋 钢箱梁 汽车荷载 第二体系应力
  • 简介:摘 要:为了探究某预应力混凝土连续刚构桥施工过程及成桥受力特性,建立全桥有限元模型,对施工阶段及使用阶段进行了分析。结果表明:施工过程中主梁在跨中、主墩及边跨合龙段附近应力较大,需加强监测;使用阶段主梁刚度储备较大,且抗裂及最大应力均满足要求。

  • 标签: 连续钢构桥 预应力 悬臂施工
  • 简介:摘要:采用MIDAS GTS NX有限元分析软件,进行降雨工况的应力-渗流-边坡分析。结果表明:降雨前后不同桩间距与桩直径对桩身位移影响较小,降雨持续时间越长,桩身位移越大,桩身弯矩与剪力也越大。

  • 标签: 降雨作用 桩间距 桩直径
  • 简介:摘要:根据工程实例对上承式悬索桥进行结构计算分析,对本项目桥梁结构验算,探索本项目桥梁受力特点以及设计重难点。

  • 标签: 上承式悬索桥 结构分析 重难点
  • 简介:摘要:为克服传统塔架结构刚度低,拱桥跨径适应性不足等问题,依托某主跨528m的中承式钢管混凝土拱桥,研发设计了新型装配式重型塔架。结合桥址区风载、拱肋扣载以及缆索系统对塔架结构的吊载,利用有限元程序Midas/civil 分析了塔架结构在工作和非工作状态下结构力学行为。研究结果表明,塔架强度、刚度及稳定性满足规范要求,结构设计合理且可靠,可供类似结构设计及桥梁施工借鉴和参考。

  • 标签: 装配式塔架 拱桥 结构设计 力学行为
  • 简介:摘要:建筑结构在荷载作用下的受力性能与优化设计是建筑工程中的关键问题。随着城市化进程的加快和建筑结构工程技术的不断发展,对建筑结构的安全性、可靠性和经济性等方面的要求也越来越高。在这样的背景下,研究建筑结构在荷载作用下的受力性能与优化设计显得尤为重要。基于此,本篇文章对建筑结构荷载作用下的受力性能与优化设计进行研究,以供参考。

  • 标签: 建筑结构 荷载作用 受力性能 优化设计