简介:摘要:本文根据实际施工过程,基于现场地质勘探结果,结合迈达斯有限元计算软件对存在山区岩溶的隧道上部、上斜角45°、水平和下斜角45°的岩溶对隧道结构受力与变形进行了分析,探究了偏压条件下隧道纵向位移和塑形区域的变化规律,并提出了山区岩溶隧道施工处置措施。研究结果表明:岩溶洞穴处于隧道拱顶正上方时,拱顶沉降随距离增加而减小,当距离L=0.3d时,沉降达到23.10cm;引入沉降指标Δ,获得L~Δ变化曲线,当L在1.5d-0.7d之间时,拱顶沉降增长缓慢;L≤0.7d时,影响隧道的变形的重要因素是熔岩的存在,甚至危害隧道施工安全,需要采取相应的处置措施;此外,当L=0.3d时,隧道上方围岩与岩溶下方围岩形成塑性渗透区,若在此开挖隧道,极易发生塌方,造成重大安全事故。当L=1.5D时,隧道塑性区主要集中在隧道侧壁,没有渗透区域,因此影响不显着。
简介:摘要:随着建筑技术和材料科学的进步,新型的钢结构节点设计和连接方式不断涌现,对于其受力行为的深入研究具有重要的理论和实践意义。随着钢结构厂房规模和复杂度的增加,对支撑节点受力分析的要求也越来越高。随着我国经济的不断发展,我国各行各业的生产技术以及相关基础设施都有了巨大的发展。在实际情况中,厂房设施是企业生产活动进行的基础性建筑,在企业的生产经营活动中发挥着十分重要的作用。因此,我们应该重视起厂房的各方面,为了保证企业生产活动的安全稳定进行,应做好厂房屋面的结构设计,保证厂房设施的结构稳定。大跨度钢结构是目前我国相关企业在选择厂房类型时的重要选择方案,对于大跨度结构厂房来说,支撑结构的设计是一项十分重要的工作。
简介:[摘要]圆形取水泵房在工程应用中非常普遍,然而现在没有很成熟的设计软件进行计算和设计,导致部分设计院
简介:摘要:大跨度混凝土结构与钢结构的组合设计具有重要意义。混凝土材料质量密实、抗压强度较高,但延性较差、抗拉强度较低;钢材具有良好的延性、高抗拉强度,但容易产生局部失稳。通过合理设计,将两种材料的优势充分发挥,可实现大跨度结构的安全、经济和美观。本文首先介绍了混凝土结构的特点及大跨度混凝土结构的设计要求。随后分析了钢材力学性能及钢结构构件的受力情况。最后探讨了混凝土与钢结构的连接方式,并建立了组合结构的受力分析模型。研究结果为大跨度混凝土-钢组合结构的优化设计提供了理论依据。