简介：

简介：摘要：业务运营支撑网体系是通信行业围绕业务运营需求构建起的各大系统平台集成体系，用于支持全网业务高效率、高质量运营，提高业务运营管理信息化、智能化水平。本文分析了中国移动业务运营支撑网体系的基本要求，并详细阐述了中国移动业务运营支撑网体系的主要构成，包括业务操作支撑系统、经营分析系统、统一安全管理平台、业务支撑网运营管理系统和增值业务综合运营平台。

简介：摘要：IDC业务是电信运营商的核心业务，为提高IDC业务服务质量，电信运营商有必要建设IDC业务监控系统，全天候不间断监测客户主机运行状态，快速处理故障，提升客户对电信运营商服务的满意度。本文分析了当前电信运营商IDC业务监控存在的不足，提出了IDC业务监控系统关键技术，并阐述了IDC业务监控系统的应用方案与实践效果，期望为增强电信运营商IDC业务主动监控能力提供借鉴参考。

简介：摘要：电信运营商对业务平台的安全稳定运行要求极高，将分布式存储双活技术应用到业务资源池部署中，能够避免因业务平台故障造成的业务资源损失，满足业务平台全天候不间断处理业务的运行需求。本文概述了分布式存储及其特性，分析了分布式存储双活技术原理与总体架构，提出了分布式存储双活在电信运营商业务资源池中的部署原则与部署策略，期望对保障业务平台安全可靠运行有所帮助。

简介：摘要：城市轨道客车作为一种重要的公共交通工具，其运营管理模式对于提高城市交通运输效率、缓解交通拥堵、改善居民出行体验具有重要意义。本文通过对不同城市轨道客车运营管理模式的比较研究，总结了传统的公有制模式、特许经营模式和混合所有制模式，并从经济效益、社会效益、服务质量三方面进行了评估和比较。

简介：GRAPES_meso系统已在国家气象中心、上海台风研究所、广州热带海洋气象研究所进行了初步的业务化应用试验，经历了夏季台风暴雨预报应用试验，显示了GRAPES_meso系统的一定模拟能力和应用前景，同时也发现了系统中有待改进的问题，为进一步完善提高系统的性能提供了很好的参考和具体思路。与此同时，全国已有近50家单位与数值预报研究中心签订了GRAPES应用试验合同，这些单位涉及气象、民航、大专院校、科研院所及军队单位等。

简介：

简介：摘要：终端产品运营是运营商的重要业务，直接影响着运营商在移动通信市场中的可持续发展。在大数据时代下，运营商要利用数据资源优势设计终端产品运营系统，为运营商业务开展提供技术支持。本文先分析运营商终端产品运营系统需求，接着从系统内部功能与系统外部关联两个方面提出基于运营商大数据的终端产品运营系统设计总体框架，最后论述终端产品运营系统实现路径，包括终端监控子系统、产品推荐子系统和内容推荐子系统的实现路径，期望对提高终端产品运营效率有所帮助。

简介：CMAQ成功移植到了国家气象中心业务系统神威和IBM巨型机上，为实现全国及区域空气质量预报准业务化系统提供重要的技术保障。另外，针对模式中污染源不确定性因素引起预报偏差的技术难题，发展了空气质量预报模式的动力-统计模型（CMAQ-MOS）与源同化新技术，其效果明显优于国外原CMAQ模式。

简介：利用网络技术,遵循TCP/IP协议,采用B/S结构的网络计算模式和SQLServer2000数据库及数据安全保护措施,研制防雷业务综合管理系统。系统可提供防雷行政执法、新建建（构）筑防雷装置设计审核与竣工验收、防雷装置检测等方面相关信息的采集、整理,对防雷业务的各种用户信息资料进行远程传输及在线操作,可实现防雷业务综合管理的网络化、自动化和科学化。

简介：摘要：本文通过对青岛海尔2015年运营能力财务指标进行分析，主要包括资产质量分析、资本结构质量分析、利润质量分析、现金流量质量分析。又从上述四个方面，探讨了青岛海尔在经营发展中存在的问题，并依据存在的问题提出一些合理的建议。

简介：摘要： 地铁在运行过程中，在受到不可抗力的情况下，在正常运行时出现中断或者影响时，则将直接影响到市民的正常出行。此时，即需要能够做好运营应急机制的健全完善，最大程度降低突发事件存在对地铁运行以及社会所造成的负面影响。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，地铁已经成为城市建设的重要项目之一，属于居民出行的重要形式。地铁逐渐成为人们所关注的重点。地铁具备许多优势，例如运输量大、准时、快速、低能耗以及少污染等优势。也正是这些优势促使近些年地铁建设量持续增多，同时也间接提升了安全性问题。地铁安全对于地铁的运行、持续发展具有基础性保障意义。对此，为了更好地提升地铁运营安全性，简要分析地铁运营安全管理评价，希望可以为相关工作者提供一定帮助。

简介：摘要：在众多的现代化出行方式中，地铁有着十分重要且不可替代的意义，对促进我国交通改革和经济发展的重要作用。在此背景下，确保地铁系统的正常运行，提高地铁的“零失误”率便显得尤为重要。在当前我国经济发展水平和科技水平的大前提下，我国地铁系统相关的软件和硬件设施与制度整体十分优秀，但是由于各种原因，在地铁系统中仍存在着一些涉及关键环节的障碍难题，影响着我国地铁事业的进步与发展，尤其是在地铁信号运营的相关问题上一直存在着一些影响重大的关键难题。据此，本文对地铁信号运营维护管理相关问题产生的原因进行详述地分析，并就具体问题提出相对应的改进措施。

简介：摘要：随着当前社会的不断发展，地铁成为各个城市最为重要的交通方式。地铁的综合情况代表着城市的发展情况，随着各项工程都有所提升，城市建设速度也越来越快，地铁作为交通的支柱行业，也要随着时代的发展，不断的符合社会需求，将改革创新融入安全运行的发展方向，将安全运行舒适出行，作为自身改革的目标，最大程度上提升地铁运营过程中的安全因素是当下地铁运营安全管理的主要趋势，这其中既需要地铁相关管理部门发挥着积极引导和规范的作用，也需要相关工作人员的责任意识和能力方面的提升，只有多方面结合才能够有效的提升地铁运营安全，为人们创造一个安全便捷的出行方式。

简介：在自治区气象局和自治区人工降雨防雹指挥部办公室的领导下,由自治区气象科研所代行管理的内蒙古中部人工增雨(防雹)基地(以下简称中部基地)承担着我区中部6个盟市范围内的飞机人工增雨作业任务及呼市地区人工防雹作业指挥任务。多年来,中部基地以为农牧业防灾、减灾服务为宗旨,组织实施了大范围的飞机人工增雨作业和局部地区的防雹作业指挥,取得了显著的经济效益和社会效益。随着社会的发展和科技的进步,社会和公众对人工影响天气工作的期望和要求也越来越高。面对新的形势,中部基地近年来始终坚持以科技进步为依托,在加强业务现代化建设的基础上,在人工影响天气领域及其他相关学科领域内进行不断的探索和研

简介：

简介：根据陕西省气象台中期业务需求,从天气气候背景分析、中期实时和历史气象信息加工处理、预报方法、数值模式动力解释应用、预报发布制作等方面进行研发,丰富了中期预报和服务产品;采用C/S结构,开发了一套人机互动的业务平台,为中期预报和服务提供了有力的技术支撑。

简介：阐述了我国短期气候预测业务发展的现状和目前国外的发展趋势，结合目前的差距，明确了“十二五”期间的发展思路和目标，制定了短期气候预测的发展对策，为我国短期气候预测业务的快速发展以及预报预测系统的整体完善，提出了具体的实施措施。

简介：(1)科研成果用于业务、汛期预报能力不断增强。我国冷暖趋势转变进程研究在年度预测中的应用。我院汛期服务专家组利用1911～2001年的全国及主要区域的气温等级资料,使用小波变换及其方差分析手段,对气温序列各种时间尺度所占的方差贡献及近百年来冷暖趋势转变进程进行了分析研究,在此基础上提出了一种新的气温趋势预测模型,做出的预测与实况完全相符。