简介：本文阐述市政道路软基处理的常用方法,并对这些方法进行评价,并通过工程实例验证市政道路软基处理效果。

简介：软土具有天然含水量高,透水性差,抗剪强度低,压缩性高,流变性显著等特点,在软土上修筑的路基因不均匀沉降或剩余沉降过大会产生各种破坏和失稳现象.本文主要分析了市政工程软基处理的设计以及市政道路软基路堤沉降动态控制方法.

简介：摘要：随着交通基础设施的不断完善，道路与桥梁的建设成为了连接城乡、促进区域经济发展的重要环节。软基加固技术作为确保道桥工程稳定性和安全性的关键因素，其科学性和合理性直接关系到工程质量和使用寿命。因此，提高施工水平非常关键。文章就软基加固技术在道桥施工过程中的应用展开了分析，仅供参考。

简介：我国很多地方存在土湿地软土地区,在公路工程建设过程中由于其结构稳定性比较差,路基路面结构容易出现各种各样的破损,如何解决和防止各种病害的发生,提高路基结构的强度和稳定性是至关重要的,下面重点介绍了几种解决软土地区路基的处理方法。

简介：摘要目前，我国公路工程项目不断增加，公路交通的压力与日俱增。在公路工程施工过程中仍然会出现软土路基问题。软土路基承载能力相对比较弱，含有较多的水分，在压力的作用下会出现收缩，稳定性受到严重影响，只有对其进行加固，才能使软土路基问题得到改善，使公路工程质量更加稳定。在进行软土路基处理时存在很多困难，只有对其进行深入的研究，才能攻破难点，发挥施工技术的真正优势和作用。

简介：摘要国民经济发展与交通事业有着密不可分的关系，因此，道路工程项目在发展过程当中受到了人们高度重视。随着我国道路工程项目建设数量不断加大，人们对道路工程修建质量提出了更高的标准。对于道路工程建设项目来讲，路基软基处理技术是其中一个非常重要的技术环节，软基处理技术在整个道路工程当中具有非常重要的意义，软基施工技术的好坏直接关系到了道路工程整体的施工质量。基于此，为了最大限度地防止软基问题造成道路工程整体质量的下降，工程施工当中相关的施工人员必须对各种不同的软基处理技术加以熟练的掌握，对不同的软基条件选择具有针对性的软基施工技术，最大限度地保证道路工程路基的安全性和稳定性。

简介：摘要国民经济发展与交通事业有着密不可分的关系，因此，道路工程项目在发展过程当中受到了人们高度重视。随着我国道路工程项目建设数量不断加大，人们对道路工程修建质量提出了更高的标准。对于道路工程建设项目来讲，路基软基处理技术是其中一个非常重要的技术环节，软基处理技术在整个道路工程当中具有非常重要的意义，软基施工技术的好坏直接关系到了道路工程整体的施工质量。基于此，为了最大限度地防止软基问题造成道路工程整体质量的下降，工程施工当中相关的施工人员必须对各种不同的软基处理技术加以熟练的掌握，对不同的软基条件选择具有针对性的软基施工技术，最大限度地保证道路工程路基的安全性和稳定性。

简介：高速铁路对地基变形量的要求很高，要求工后沉降为0，桥头过渡段不大于是5cm，在高速铁路施工中经常会遇到软弱路基，必须采取加固措施使大部分沉降量在施工期内完成，尽量降低使用期的残余沉降量。本文首先阐述了软土地基尤其是铁路软土地基的特点，然后提出适合高速铁路软土地基处理的方法，并发展和提出了高速铁路软土地基处理的新技术，对高速铁路软土地基常用的处理方法及其施工工艺进行详细介绍。

简介：摘 要：对于建筑工程现场中的软土地基而言，其地基主要由一些淤泥、回填土以及其他各种形式的压缩性土层组合形成，其内部的含水量相对较高，这就使得其极易受到外界应力的影响，从而使其出现不必要的沉降现象，对建筑工程的安全性有着严重的威胁。因此，施工单位需要根据现场软土地基的实际情况来选择较为合适的处理方案，有效地对软土地基进行科学处理。本文将对软土地基处理技术进行全面的分析，重点研究一些较为常见的处理手段以供参考。

简介：摘要随着道路的里程数不断增加，在市政道路作业中不可避免地会遇到软土地基情况。而软土地基含水率高、流通性强、承载力低，难以达到道路作业标准，必须对其展开加固处理。本文着重探究和剖析了市政道路作业中的软基加固技术，为软土地基的施工提供依据。

简介：在深厚淤泥土的河道中填筑较高的引堤是地基处理中一大难点。利用塑料排水板在软土层中形成竖向排水通道,加速孔隙水的排出和地基固结,减少工后沉降,提高地基土的承载力来实现地基加固,是一种行之有效的办法。在此介绍了塑料排水板在西河水闸引堤填筑中的应用,并就此提出了施工工艺与流程,以及施工中应注意的事项,并对其优缺点进行了讨论。

简介：众所周知，地基是高速公路的基础，其中有一种地基的特点是没有足够的承载力来确保高速公路的稳固，它就是软地基。为了保证高速公路的顺利开展和稳定性，本文论述该软地基处理的方法。

简介：本文基于实际工程中表层沉降、孔隙水压力、水位及深层水平位移监测结合室内土工试验及现场静力触探的数据，对分层填土碾压和真空预压两种软土地基处理方法的效果进行了对比分析。分析结果表明：真空预压法下软土的物理力学指标有较为明显的改善，土体强度增长明显。通过对监测数据的综合分析为软土地基处理优化设计、施工提供有益参考。

简介：随着交通的快速发展，道路工程项目日益增多，软土路基问题的处理越发棘手。软土路基工程质量直接影响着道路路基的稳定性，对工程质量以及道路工程使用寿命带来严重的影响。本文主要探讨了软土路基的危害，提出了多种切实可行、效果良好的处理技术。

简介：软土地基是沿海地区路桥工程中经常碰到的一种地类型,对于工程结构的威胁性比较大,在工程施工中需要采取相应措施做到提前处理,只有把握关键环节问题,了解科学施工处理技术.本文主要分析了软土地基对市政路桥工程的危害,软土地基的处理技术以及具体案例分析,以供参考.

简介：软土对我国公路建设有着很大的危害,因此,本文就在公路建设中如何做好软土出来做出了一些探讨。

简介：摘要随着中国经济的不断发展和社会的进步，近年来开辟了中国高速铁路和桥梁建设的新篇章，为其发展提供了源源不断的活力。作为铁路桥梁建设的重要内容，软土地基的施工对其整体质量有着至关重要的影响，为了加强铁路桥梁的稳定性，我国的建设部必须要加大对软土地基施工的重视力度，改善传统软土地基施工中所存在的问题。

简介：摘要软土地基在公路桥梁工程的建设中，是一种常见的地基类型，在工程的施工过程中，软土地基工程也是一个比较难的问题，如果施工过程中出现问题，就会直接影响到公路桥梁的寿命和质量。结合公路桥梁施工中软土地基施工存在的问题，提出公路桥梁施工中软土地基施工处理措施，以提高公路桥梁的质量和寿命。

简介：摘要我国社会经济的快速发展极大地推动了社会各行各业的转型升级，借助于社会经济的发展动力，当前我国交通运输业稳中有进，交通运输业的发展在一定程度上使得各类市政路桥工程建设项目数量急增，就目前我国市政桥梁工程施工状况而言，在我国市政路桥工程建设施工中经常会遇到像软土地基一类的特殊的地质条件，为了进一步提高工程施工的质量，就必须采用一定的技术手段进行有效处理，进而增强市政工程结构的稳定性与安全性。

简介：改革开放以来，我国人均收入和生活水平都有了很大提高。农村居民人均纯收入已从1978年的131元提高到2005年的5200元，城镇居民人均可支配收入已从1978年的543元提高到2005年的10200元，贫困发生率从50．7％下降到4％左右，这是改革的伟大成果。但是在经济增长和收入提高的同时，还有部分城乡居民仍然十分贫困。2004年，全国农村仍有贫困人口2610万人，低收入人口5000万人，城镇低保线以下的人口2200万人。也就是说，全国有1亿人口仍然生活在贫困状态。与此同时，居民收入差距拉大，反映居民收入差距的基尼系数已经达到国际公认的警戒线0．4以上。这不能不引起高度重视，更加关注公平的提出非常重要，十分及时。