简介：南非的基础设施,就其现代化水平和效益而言,居非洲国家之冠,在某种程度上与一些发达国家相比亦不逊色。(一)交通运输。南非的交通运输基础设施比较完备,各主要的工业区之间均有铁路、公路和空中通道相连接。铁路总长度为34000公里,其中43%实现了电气化,以约翰内斯堡为中心形成4条干线:约堡——开普敦、约堡——伊丽莎白港、约堡——理查斯湾和约堡——德班,此外还有城镇之间和通往矿区的铁路,形成网络。1989～1990年度共完成货运量1.62亿吨,客运量5.6亿人次。公路网的总长度为206000公里,其中57000公里为柏油路面。

简介：中国、日本、东盟同处东亚，是该地区最具影响力的三支战略力量。1997年以来，中国、日本、东盟三方渐趋形成一种互动关系，这使得东亚地区的国际关系呈现出新的特征。探讨这种三边互动形成的动因，以及中国、日本、东盟各方在三边互动之中的战略考量，具有重要的现实意义。本文试对这些问题进行简要的分析。

简介：作为世界上具有重要影响力的三个国家，中国、印度和俄罗斯在能源领域存在许多互补性，三国发展中的政治经济关系不仅为三边能源合作打下基础，也需要以此作为深化三边关系的突破口。中印俄在能源领域合作，有利于三国共同的能源安全，而不是把一国的能源安全建立在另一国能源不安全的基础上。因此三国应在已有的双边能源合作的基础上开展三边合作。

简介：

简介：俄罗斯继承了苏联的绝大多数科技资源,在对撞机、加速器、托卡马克、激光器、极地科考站等重大科技基础建设方面实力雄厚。但是,伴随着苏联的解体,俄罗斯在该领域的发展受到严重影响。在摆脱了经济和社会危机后,特别是普京等新一代领导人上台后出台了一系列政策,恢复和促进高科技领域的发展。中国应在核聚变、激光器、航天等俄罗斯具有优势的大科学装置领域与其开展务实合作,以促进中国在上述前沿领域的快速发展。

简介：进入新世纪以来，中国遭受直接军事入侵的威胁在下降，但随着大国的战略介入、邻国对边海争议地区主权的声索，不安全因素在不断增加，恐怖主义、毒品走私等非传统安全问题也很突出。与之相适应，中国边海防的战略目标、政策和措施等都应作相应调整。

简介：进入新世纪头10年，中美日三边经济关系随着中美日三国经济增长和经济实力对比关系的改变而出现了显著变化，即：中国的地位快速提升，而日本的地位明显下降，美国的地位虽有下降但依旧十分重要。分别从中美日三个国家的视角审视三边关系，则主要表现为：中国从倚重日本转变为倚重美国，美国从美日经济摩擦转变为美中摩擦，而日本则从对美依赖转为对华依赖。这种变化将构成新世纪全球经济格局和大国经济关系调整的重要动向。

简介：冷战结束后,中美印三国之间的互动日益加强.鉴于中美印关系是对世界发展起重要作用的大国关系,认识和研究中美印三边关系具有非常重要的意义.本文正是分别探讨了一国因素如何影响其他两国关系来揭示中美印三边关系如何互动,并由此得出三边互动中存在的特点.

简介：中印关系被广泛认作是一种地缘政治上的力量均势关系或是亚洲两个正在崛起的大国之间的对抗关系.在这一背景下,作者从尼泊尔的角度阐述中国、印度和尼泊尔之间的三边合作设想,探讨中印之间竞争与合作的主要变化趋势,认为这些变化趋势在某些领域可能会向它们的邻居尼泊尔提供持续获益的机会.当代尼泊尔外交政策思路中最有趣的一点就是尼泊尔努力在三边框架范围内扮演促成中印协作关系的催化剂角色,从而使尼泊尔自身的地理位置成为一种优势,并使尼泊尔自身获得体面的中等区域国家的地位.从理论上讲,这一想法可以使尼泊尔从冲突一线的前哨转变为国际枢纽的角色.

简介：从全球竞争力来看，交通基础设施对于中印两个发展中国家来说都是软肋，其基础设施发展水平与发达国家有着较大的差距，未来稳定和持续的基础设施投入，对于中印经济快速而健康的发展有着巨大的保障作用。后金融危机时代中印两国基础设施建设领域均有着巨大的发展与合作潜力，而且这种发展与合作潜力不仅来自中印两国市场的内在需求，同时也源自于亚太区域经济一体化进程不断加快中的互联互通的外在需求。后金融危机时代中印交通基础设施合作，不仅能拓展中印经贸合作空间，促进中印经济的发展，而且也有利于促进亚太区域经济一体化进程中的基础设施互联互通建设。

简介：冷战后,在世界格局和国际秩序建构问题上,欧盟与美国存在分歧.欧盟提倡多极化和多边主义,而美国带有单边主义取向,极力维护自己的单极霸权.基于这种分歧,欧美对中国的和平崛起亦持不同看法,前者视之为机遇,后者则倾向于视之为威胁.欧美对华战略的差异具体表现在如何看待与中国的合作和处理对华关系、如何处理涉及到中国核心利益的台湾问题、如何看待中国人权问题以及如何处理对华经贸关系等方面.中欧关系的发展要受到欧美战略关系的牵制,而中美之间亦存在共同利益,它对中美关系中的消极因素有制约作用.坚持多边主义是中欧美三边良性互动的基础,深度发展的经贸关系所导致的经济依存是三边关系的强有力纽带.

简介：Since2017,theQuadrilateralSecurityDialogue(Quad),whichiscomprisedoftheUnitedStates,Japan,IndiaandAustralia,hasbeenfully“resurrected.”1TheQuadisareviveddialogueplatforminorderforthesefourcountriestoreconcileperceptions,coordinateactions,andenhancecooperation.ItalsoreflectstheinherentchangesinAsia’sgeopoliticswhichnowfeaturesthenewUSconstructofthe“Indo-Pacific”region.DuringtherevampingoftheAsia-Pacificlandscape,variousmultilateralmechanismsliketheQuadwillcoexist.

简介：近年来,随着中国对海外能源及交通基础设施项目的投资规模不断扩大,东道国的社会组织风险对投资项目造成的负面影响日益显现。社会组织风险缘于东道国内政、社会组织的环保和维权诉求、外部势力的影响以及中国企业自身不足等因素,不仅会造成投资损失,还会对中国对外经济战略的实施及国家形象造成负面影响。中国企业需通过强化项目前期准备、重视与当地社会组织的沟通等方式,保障中国对外基础设施投资项目与对外经济战略的稳步推进。

简介：菲律宾新政府采取一系列措施推行PPP模式在基础设施建设中的应用，本文概述了PPP模式在菲律宾基础设施建设中的进展及发展趋势，分析了菲律宾政府大力推行该模式的经济动因及PPP模式的潜在风险，并提出相应建议及对我国的启示。

简介：中国基础设施和基础工业领域利用外商直接投资问题外经贸部经济合作所周莉萍ＩｓｓｕｅｓｏｎＣｈｉｎａ＇ｓＵｔｉｌｉｚａｔｉｏｎｏｆＦｏｒｅｉｇｎＤｉｒｅｃｔＩｎｖｅｓｔｍｅｎｔｉｎｔｈｅＦｉｅｌｄｓｏｆＢａｓｉｃＩｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｓａｎｄＢａｓｉｃ...

简介：九一一事件以来,防扩散成为中美合作亮点.两国在多层面形成较稳定的合作模式：在国际防扩散机制建设方面,美中之间主要是倡议者和积极参与者、建设者的关系;在应对地区核热点方面,中美分别扮演了“好警察”和“坏警察”的角色;在双边合作方面,中美互动以培训与协作为主.防扩散之所以能够成为中美合作亮点,是空前严峻的核扩散形势及两国防扩散战略调整等主客观因素共同作用的结果.防扩散合作加深了中美了解与互信,稳定了热点地区形势,保障了中美两国的安全与发展利益,改善了中美经贸交流的外部环境.但随着近年国际形势发生深刻变化,中美防扩散合作面临抓手减少、互补协作难度增大、地缘干扰因素增加等挑战.因此,对未来的中美防扩散合作不能盲目乐观.当然,形势变化也孕育着新的希望.中国的快速发展将扩大中美防扩散合作的共同利益基础,并为两国合作提供更多智慧和资源.中美应在更加平等的基础上,适时调整防扩散合作重点,探索新的合作模式,使之成为两国携手进行全球治理和维护地区秩序的样板.

简介：最近,由北京大学东南亚学研究中心和郑州大学越南研究所联合举办的'奠边府战役暨日内瓦会议50周年国际学术研讨会'在北京举行,中、越、法三国30余名专家学者及历史见证人参加会议.

简介：＂21世纪海上丝绸之路＂的提出,为我国对东盟的基础设施投资提供了新的机遇。在这一背景下,本文通过对东盟各国能源、交通以及通讯等基础设施行业的现状和需求进行分析,为我国对其进行基础设施投资提出了推进海上基础设施投资,完善评估和监管机制,充分利用新融资渠道并以差异性投资规避投资风险等对策建议。