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13 个结果
  • 简介:本文主要介绍了管加工设计的主要工作内容、设计流程及相关要求,为设计者提供了一定的指导与借鉴。

  • 标签: 海洋工程 配管 加工设计
  • 简介:本文首先肯定了英语影视教学在英语教学中的重要地位,讨论了以学生为中心的教学模式下教师应该如何组织教学,探讨了整个影视教学过程中对教师和学生的要求。

  • 标签: 英语影视教学 以学生为中心论
  • 简介:船舶维修轴系时,在拆除中间轴法兰连接螺栓时因各种因素造成螺栓孔的拉伤、崩口等缺陷,尤其在与主机飞轮端法兰连接的紧螺栓出现损伤的概率更甚。改变配合件的原设计配合尺寸是船舶零件修复工艺的一项基本原则。在不降低轴系设计的强度范围内,采用扩孔法修复损伤的螺栓孔精度,是船东易于接受的方法。

  • 标签: 中间轴法兰 紧配螺栓 镗孔
  • 简介:1994年随着党的十四届三中全会《决定》的贯彻实施,改革必将向加大力度、广度和深度发展。今后学会工作的基本思路,以邓小平同志关于建设有中国特色社会主义的理论为指导,全面贯彻党的十四届三中全会精神,在总结吸取前几年改革经验的基础上,继续贯彻市科协“五大”和中国造船工程学会“十大”会议精神,开展创星级学会活动,进一步解放思

  • 标签: 工作要点 学会活动 学术活动 团体会员 制品技术 船舶行业
  • 简介:天然气(CH4.)作为清洁、环保、安全且价格低廉的燃气,正被世界各国广泛推广,在船舶制造企业中也越来越得到普及利用,其性能和乙炔、丙烷相似,比乙炔、丙烷更安全。通过外加具有特殊性能的添加剂与天然气母气分子结合后,改变了燃气的性质,实现二次完全燃烧,达到燃烧更彻底、火焰更集中、温度更高状态,完全满足船舶建造切割与火工校正速度及工艺质量要求。

  • 标签: 天然气 添加剂 节能 降耗
  • 简介:气机构作为柴油机的两大机构之一,其组件的工作条件比较恶劣。本文以TBD234V6型柴油机作为动态强度和寿命计算方法的验证对象,基于多体动力学软件ADAMS/Views和疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue,对气机构中推杆、摇臂、气门等建立刚柔耦合多体动力学模型,进行动态强度和寿命计算,并作出相应判断。

  • 标签: 配气机构 强度 寿命
  • 简介:2009年立夏之后的第2天,5月6日。北京站广场,清早6:30。3个小时之后,在渤海腹地,我们乘一叶帆舟,出海,看海,亦听海。

  • 标签: 北京站 立夏 渤海 航海运动 记者 广场
  • 简介:针对香港拆船公约IMO颁布了相关决议。本文针对IMO与各船级社对拆船公约的要求,对IHM手册编制与法规相关要求进行介绍与经验总结。

  • 标签: 船舶建造 有害物质 IHM手册 入级符号
  • 简介:本文通过对多种船型及规则、规范进行研究,归纳出海船舱底水系统的设计方法和要点

  • 标签: 船舶 舱底水 设计 要点
  • 简介:为充实船员在海上的生活条件,陆上桑拿房的配置也应移植至船舶及海洋工程设施。介绍了船用桑拿房的种类及配置要求,并从桑拿房材料选用、安全措施、电气设备、防火探火、应急逃生以及卫生消毒等方面分析了船用桑拿房的设计要点。通过一个典型桑拿房设计案例,进一步阐述了船用桑拿房的布置要点、材料选用以及安装工艺,对船用桑拿房的设计以及船用标准的制定具有参考意义。

  • 标签: 船用桑拿房 桑拿炉 设计 规范
  • 简介:去年下半年至今,我国各大、中船厂新接造船订单捷报频传,呈现一派火热景象。然而,目前船市现状究竟怎样?未来态势又是如何?存在什么有利和不利因素?虽然造船业处在持续高涨阶段,但市场风险不容忽视。对发展迅猛的中国造船业来讲,受到汇率变化、人民币升值、成本飙升、信贷环境紧缩以及今后运力过剩等冲击,行业风险已是山雨欲来。

  • 标签: 中国船舶 造船业 工业市场 副主任 市场风险 运力过剩
  • 简介:船舶轴舵系在机加工、运输以及安装过程中,难免会因各种因素的影响而导致质量事故的发生。作者通过对各生产环节的分析,找出潜在的质量风险,同时结合以往经验教训,提出相应的控制措施,以最大限度避免质量事故的发生。

  • 标签: 船舶轴舵系 机加工 风险预防 质量控制