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船用柴油机配气机构组件动态强度分析及寿命计算

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摘要配气机构作为柴油机的两大机构之一，其组件的工作条件比较恶劣。本文以TBD234V6型柴油机作为动态强度和寿命计算方法的验证对象，基于多体动力学软件ADAMS/Views和疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue，对配气机构中推杆、摇臂、气门等建立刚柔耦合多体动力学模型，进行动态强度和寿命计算，并作出相应判断。

DOI 5jo9q9v6jv/1952284

作者李香梅

机构地区不详

出处《广东造船》 2017年4期

关键词配气机构强度寿命

分类 [交通运输工程][船舶及航道工程]

出版日期 2017年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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广东造船

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