简介:摘要:随着海洋技术的发展,UUV得到了广泛的应用。目前,无人水下航行器可分为自主水下航行器(AUV)和遥控水下航行器(ROV)。AUV的水下航行越来越深入,其自主度也越来越高。它在过去几十年里发展迅速,在海洋研究中发挥了重要作用。ROV受脐带线影响,通常位于母船附近,主要从事水下搜索和救援任务,其模型种类繁多,不断发展。本文结合AUV近几十年的发展现状,基于AUV常用的使用方法,探讨了紧急情况下AUV的几种远程使用方法。AUV的常用使用模式大致可分为母船部署模式和潜艇部署模式。国内外关于母船使用方法的研究较多,技术比较成熟,可靠性较高。不足之处不是快速反应,紧急救援、紧急救援和救灾、环境影响、情况调查、信息检索缓慢,决策者无法及时获得必要的信息。
简介:摘 要:结合俄霍布拉克煤矿1403综采工作面实际布置情况,为减少由于受地质条件采动影响,回采顺槽容易出现巷道底鼓或顶板下沉变形现象及巷道起伏影响,拉移开关列车泵站会带来危险因素。应尽量减少回采顺槽内设备,将乳化泵站移出采动区,利用远距离供液思路,对矿井综采工作面液压支架远距离供液管路进行方案设计与应用。现以俄霍布拉克煤矿1403综采工作面布置设置,在供液设备选型确定的情况下,研究核算供液管径、供液距离在远程供液系统中压力的损失情况,为合理进行远程供液方案设计提供有效依据,实现综采工作面远程供液应用。
简介:摘要:本研究通过对飞机起飞和着陆滑跑距离的测试与分析,旨在深入了解飞机性能在不同条件下的表现,并为航空运输安全提供数据支持。通过实地试验和数据处理,我们收集了起飞和着陆过程中的关键参数,并对其进行了详细分析。结果显示,飞机的起飞和着陆滑跑距离受到多种因素的影响,包括飞机性能、气象条件和跑道情况等。进一步的数据分析和讨论揭示了这些影响因素对起飞和着陆距离的具体影响程度。研究结果可为飞行员提供准确的性能参数,帮助其制定安全的飞行计划和操作策略。此外,本研究还为航空公司和机场管理部门提供了重要的决策依据,有助于优化飞机设计和改进运行程序,提高航空运输的安全性和效率。未来的研究将继续深入探讨影响因素,并致力于提高飞机性能和飞行安全水平。