简介：摘要荧光定量PCR检测方法具有灵敏度高、精确度高、检测范围宽、重复性好优势，本文就其方法对水体中的微囊藻进行检测。

简介：摘要本文主要围绕复杂交通下的梁段吊装施工方法进行分析，根据施工阶段划分结合施工区域内交通情况进行综合考虑，拟定各个工程吊装的顺序进行安装。安装定为多个作业面同时展开施工，各阶段的跨路段吊装对既有道路交通影响较大，将在各阶段非跨路段梁安装完成之后安排插入施工，可以将吊装作业对既有道路交通的影响降至最低。

简介：摘要轻型井点降水已被广泛地应用于各项土木建筑施工工程中，特别是在沿海或沿河高水位软土地基中使用轻型井点降水，获得了经济和技术效果。

简介：摘要随着我国农业的飞速发展，玉米单产的不断提高，我国玉米制种面积不断扩大的同时，因自然灾害、环境条件及技术等造成的种子质量不合格、减产减收甚至绝收现象时有发生，给制种单位和制种农户带来严重的经济损失，大量劣质种子也给农业生产带来严重后果。

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简介：摘要阐述了路线线形的重要性，提出了道路平面线形设计中的一个常见问题，即两个反向圆曲线（半径满足单曲线不设缓和曲线半径的圆）径向相接问题，并分析了起不合理性。

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简介：摘要：本文介绍了PCR实验室设计的基本要求及不同布局设计，并着重强调设计过程中需要关注的重点。

简介：世纪之交，我国60岁以上老龄人口超过总人口的10％，人口年龄结构开始进入老龄化阶段。预期到2005年和2050年，我国60岁以上的人口将分别达到总人口的10．5％和28％。养老问题已成为我国当前面临的一个严峻问题，并将在今后变得日益严峻。

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简介：摘要基础打得牢，建筑物的质量才会好。土方工程作为建筑工程的先导工程，是建筑施工主要的工种工程之一。而对于土方工程来说，最大的问题的就是施工排水和人工降低地下水位。所以我们针对此难点，通过对土方工程中井点降水法在基坑排水中的应用来进行研究与探讨，为以后的工程建设提供一些帮助。

简介：摘要因为踏面外形的类型还有轮径差的变化以及接触点的分布特征，期都是有很多种的。随意，本文将针对于此，设计一种标准的踏面反向优化设计方法。此方法是由给定轮轨初始接触点的位置还有轮对在不同横移量下的轮径差的信息。通过结合踏面外形，进而建立踏面反向设计的最优化模型。最后通过S1002cn和lm八踏面反向设计验证结果。结果中显示出，参数得到的优化不同，其设计的踏面外形也不同，但是全部都满足刚开始的接触点位置和轮径差的需求，通过分析不同轮对横移量下的轮轨接触点的分布不同，进而再设计出踏面和参考踏面外形的误差还有其接触点的位置，通过已知的最优踏面参数，再来设计s1002cn踏面外形最大误差。二十了毫米，设计的lm八踏面外形最大误差。最优踏面的优化参数在两毫米下，能够随意更改轮径差曲线和初始接触点的位置。从而可得改后的车轮踏面外形。最后就能够很好的验证踏面反向设计方法的现实意义。同时，还能够为新的踏面设计提供有效的参考价值。

简介：摘要本文简述了云锡老厂3-2箕斗斜井延伸反掘进开拓工程实施质量控制的基本情况。针对影响斜井施工质量的因素，着重从测量技术管理方面进行分析总结，提出了有效控制施工质量的具体措施。

简介：摘要点柱式向上分层法在采矿工艺的有效应用不仅有利于提高采矿效率，还降低了铜矿的贫化率同矿业的影响，进而优化了采矿工艺的基础环境。因此，需要在技术中不断创新，也对采矿工艺的经济效益有显著的效果。本文就机械点柱式向上分层法工艺进行深入探索，并提出应用建议，以期为采矿工艺提供更多的经验。

简介：摘要活动觇标视准线法是大坝轴线上观测点进行水平位移观测的常用方法之一，对观测值进行精度评定是很有必要的，通过精度分析，发现水汽和大气折光、旁折光对大坝中间部分点的影响比较大，对观测方案的制定和观测时间的选定有指导意义。

简介：摘要网络通信安全是保障信息在传输形式中实现的可用性、完整性、可靠性以及具有较大的保密性。本文在0/1式跳空正向训练模式的基础上，为了防止无线网络通信传输信息泄露使侦听方侦听成为可能的情况发生，提出了权值反馈型反向训练技术，并通过理论分析和实验仿真验证了该技术的可行性和优越的安全性能。

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简介：摘要随着国民经济的飞速发展，我国公路工程交通事业正迈入一个新台阶，沿海发达地区的高速公路市场日趋饱和，在建项目大多为新建或改扩建。而在我国西部，高速公路项目蓬勃发展，既顺应了我国西部大开发发展的战略目标，同时建设发达的交通运输网也为目前的国防事业提供了可靠保障。而山区高速公路受地形限制，高桥隧比成为目前山区高速最为普遍的一大特征，且部分隧道洞口处在地势陡峭严峻的山腰上，周围地质条件复杂，使高速公路在建设施工期间存在极大困难，也增加了运营期间的安全风险。本文主要探索处在高山峡谷条件下隧道如何实现顺利进洞的施工技术，充分利用施工现场地形地质条件，研究隧道反向出洞的施工技术，减少施工难度与风险，加快隧道施工建设。

简介：摘要目前，全站仪三维坐标法在工程测量领域中得到广泛采用,但其测量精度及其影响因素还需要深入分析,使之能合理地应用于具体工程。文章通过对全站仪三维空间坐标测量基本原理的分析，阐述了放样过程中产生误差的因素及注意事项,通过放样精度估算及误差，算出相应的定位精度公式，明确了在施测过程中控制和提高测量精度的措施，以满足定位测量精度要求。