简介:摘要经济的快速增长促进了我国公路事业的不断进步,沥青混凝土路面作为一种常见的路面结构在公路建设中得到了广泛的应用。然而,近年来,在公路建设和养护的过程中,沥青混凝土路面的问题却越来越多,随之成为困扰我国公路交通建设的主要因素。本文就简要分析一下沥青混凝土路面铺装中常见的质量病害及其产生的原因,并且分析其对策。
简介: 摘要:随着社会经济的飞速发展和城市化进程加快,我国的公路建设发展获得极大的推进,工程质量也越来越得到人们的重视。而钢筋混凝土保护层厚度的控制对钢筋混凝土的承载力及耐久性起着重要的作用:钢筋混凝土保护层过大,会减少构件截面的有效高度,不能充分发挥钢筋的力学性能,甚至降低构件截面的承载能力,重者会发生重大质量事故;钢筋混凝土保护层过小,一方面容易造成钢筋露筋及表面混凝土剥落,同时在潮湿的环境中钢筋表面的混凝土将逐渐碳化,从而导致钢筋锈蚀、强度降低,严重时还会导致整个结构体系的破坏,极大地降低了构件的使用寿命。本文就公路桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低的原因及控制措施进行分析,对公路桥梁施工方面给予参考和帮助。
简介:摘要随着矿井开采深度的增加,主采煤层C13-1的瓦斯压力越来越高,瓦斯含量越来越大,即煤与瓦斯突出问题越来越严重。在采取开采保护层区域性瓦斯防突措施时,如何充分抽采被保护层卸压瓦斯,是消除被保护层突出危险性的关键。我们通过对潘三矿17181(1)瓦斯治理巷卸压钻孔抽采进行效果考察,掌握了关键层开采被保护层瓦斯卸压规律及影响范围,从而为今后地面钻井布孔间距及穿层钻孔设计提供科学依据。