公路透层及下封层的防水功能和施工技术

公路透层及下封层的防水功能和施工技术

刘海霞张玲

湖北省广水市公路管理局湖北省广水市432700

摘要：研究公路透层及下封层的防水功能，正确把握其施工技术以及注意事项，对于出现的问题制定科学有效的解决方案，这对于公路工程发挥正常的经济效益与社会价值，具有重要的影响作用。因此，要重视公路透层及下封层的防水功能和施工技术的相关工作，切实可行地推动相关工作的开展以及相关领域的发展与进步。鉴于此，本文对公路透层及下封层的防水功能和施工技术进行了分析探讨，仅供参考。

关键词：公路工程；透层封层技术；防水功能；施工质量

一、透层的作用

透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层，用于一般路段的下面层与基层之间的层间处理。主要作用如下：

透入基层表面孔隙，增强基层和面层间的粘结；

有助于结合基层表面集料中的细料；

在完成基层的铺装后，适时洒布透层油还可以减少基层的养生费用，提高养生质量；经过透层油渗透成型以后的基层，表面的开口孔隙被填充，从而得到一个渗透深度上的防水层；

在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，透层可为基层提供临时性防护措施，防止降雨和临时行车的破坏。按规范要求，透层油需渗入到基层5～10mm以内，要经过充分渗透固结后，才能在其上做粘层或封层，否则只会在基层表面形成一层油膜，一经车辆行驶或搓动，就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉，不仅起不到固结、联结、封闭、防水的作用，还会导致上面沥青混凝土层的推移、脱落等损坏。

二、下封层和透层材料

透层油是主要的透层材料，其中使用的是50：50的沥青和煤油混合液，具有较强的渗透性。在常温条件下进行混合液的配制，将400kg的150～170℃的沥青加入到等量的煤油之中，进行二十分钟的人工搅拌，继而在沥青泵中进行五分钟的自循环；用胶体磨粉碎亦可，同时还具有更好的质量。施工要在水稳层中养生四天后进行，清除表面至没有浮沉出现，控制好80～120℃的透层油洒布温度，0．9～1．1kg/m2的洒布量，3～5mm的渗入深度。就透层材料来说，有时也会使用乳化沥青，使用方法与前者一致，同时也有较为可观的效果。就下封层来说，封层油是主要的材料，其中使用的是改性沥青或重交沥青，同时，还要进行预拌碎石或石屑的洒布。就预拌碎石来说，使用的石灰岩碎石粒径为5～15mm，要求小于15%的针片状；或者使用玄武岩，粒径为4．75～9．5mm。如下为具体配制方法：维持160～180℃的碎石加热温度，将0．5～0．7%的碎石重量掺入进去，同时加入160～170℃的沥青，进行两分钟左右的搅拌。集料被沥青裹覆，没有花料和结团出现。就下封层施工来说，其洒布是在头层工作面上进行的，所以要维持工作面的洁净。使用1．5～2．0kg/m3的沥青洒布量，根据不同的材料选择不同温度，175～180℃为改性沥青温度，160～170℃为重交沥青温度；10～12kg/m3为预拌碎石的洒布量。

试验下封层的效果，做渗透实验来对其封水进行检测；使用小汽车进行60km/h的制动试验，以对粘结性进行检测；检测岩芯，观察各层之间的结合度，下封层中应该有沥青膜形成，以此来进行防水，下封层和下面层地面应该渗透成为一个整体，样本的水稳层要达到2～5mm。

三、公路透层施工技术以及注意事项

1、公路透层主要施工

①透层油的洒布工作完成后，要及时覆盖塑料薄膜，对施工路段进行有效保护管理工作。②由于基层的透层洒布施工较为快速，因此要保证施工环境的清洁度，减小杂质杂物对于渗透作用的影响，从而提高渗透质量。③透层油的喷洒用量要经过严格计算验证，符合道路的实际情况，保证洒布的均匀、适当，提高渗透质量。④在实际的公路透层施工建设中，一般在水泥稳定碎石基层的施工工作完成一段时间后，才能够进行后续的操作，通常静置12h左右，这是为了提高施工工程的渗透效果，保证渗透深度能够达到方案所设定的标准要求。

3.2公路透层主要施工注意事项

①透层油的渗透效果，是透层施工工作的关键。因此要加强透层油渗透影响因素的控制与优化，减小不确定因素的影响程度，例如水泥稳定基层的施工环节，就要严格按照施工方案进行，不可擅自进行改动调整。②由于沥青洒布需经过喷洒机械的油嘴，因此在进行施工前，要预热油嘴，并且及时处理堵塞的油嘴，保证透层油洒布的均匀性。③施工方案的确定都经过了相关的试验验证，因此在实际的施工中，要严格控制施工参数，不可随意更改，以免产生质量问题。④洒布透层油时，要注意对周边设施的保护工作，避免污染道路的其它设施，加大了成本浪费，延误了工程进度。⑤施工环境恶劣时，例如雨雪天情况，禁止透层油的施工工作，并且采取塑料薄膜等方式对已施工工程进行有效的保护工作，防止破坏。在工程继续开展施工时，首先要清理施工现场，去除杂物，修补基层顶面，然后进行透层油的洒布工作。

四、公路下封层施工技术以及注意事项

1、公路下封层主要施工技术分析

①首先要进行检查工作，确认无残留的油膜或薄膜，然后按照标准进行公路下封层的施工工作。②与公路透层相似，下封层的施工过程中，封层材料的喷洒用量也要经过严格计算分析，并且还要注意施工时的环境温度，确保喷洒工作的质量。③封层材料的喷洒工作完成后，要选用合适的机械设备进行石料的撒布工作，石料的用量要在具体路段的基础上，进行分析论证，从而确定最佳用量。在一些特殊路段的施工处理上，要进行相应的辅助工作，保证正常的施工建设。④在实际施工中，要采取合适规格的压路机进行碾压工作，促进结构之间的结合能力，提高工程的整体质量与性能。

2、公路下封层主要施工注意事项

①要做好基层的清理工作，对于残留的油膜、薄膜以及杂质杂物要及时清理，必要时采取气冲和水冲等方式进行清理，以保证基层顶面的颗粒正常外露。②同公路透层的施工注意事项相似，下封层材料的喷洒也要保证均匀、适量，从而增强下封层的防水性能。③施工过程中要注意集料覆盖率的控制，一方面控制材料用量，防止撒布不均匀；另一方面要保证不同结构层之间的结合质量，控制材料层的厚度和参数，增强结构合理性，防止质量问题的出现。④集料撒布完成后，要选用合适机械进行碾压工作，但要注意碾压力度，以免用力过大破坏集料。在缺少集料的局部路段，要进行补撒工作，保证集料撒布的均匀性，增强下封层的防水性能。⑤在下封层的铺设过程中，应首先做好集料的清扫工作，避免对后续工程产生污染和影响。⑥在实际的公路基层施工中，其表面易出现坑洼凹凸的现象，因此在该路段施工时，要注意沥青的用量，特别是低洼处用量不应该过多，否则会导致软层的形成。

结束语

就新型沥青洒布车来说已经成功实现了其研发，同时现如今它已经投入到了批量生产中，毫无疑问，这对于公路的建设起到了至关重要的作用。从封层油和透层油的洒布方面来说，该种新型沥青洒布车能够使得路面修建质量得到很大程度的提升，公路设施部门已经充分地认可了该种洒布车的优良效果。所以，对于修建沥青路面质量的提升来说，无论是智能型沥青洒布设备的使用，还是对洒布施工工艺、下封层材料和透层材料的重视，都是提升质量的重要环节，能对最终的路面修建质量产生至关重要的影响。

参考文献：

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