简介:精确估计计算资源的规模是气象集约化资源池合理设计的关键,但是由于应用对计算资源需求可能突发增长,应用部署方案种类繁多等因素的存在,致使计算资源规模估计困难。为解决该问题,本文对计算资源容量规划问题进行建模,并在分析问题求解难度的基础上,根据问题的特点设计了一种基于离散差分进化算法的计算容量估计方法。在问题建模上,本文采用资源预留策略来保证应用能获取足够的计算资源。在方法设计上,方法首先建立了应用的部署顺序与计算资源容量规模的映射关系,并以所需参考服务器的规模和资源利用水平来综合评估应用部署顺序的适应度;然后,通过随机方式生成初始方案,并以适应度为评价标准,利用变异、交叉、局部搜索等操作改变应用的部署顺序;最后,通过迭代搜索估计计算资源所需的规模。实验结果表明该方法能有效估计计算资源容量的规模。
简介:摘要对于事业单位的固定资产核算我国颁布相应的规章制度,比如说有《事业单位财务规则》与《事业单位会计制度》等相关制度,现在事业单位的固定资产核算不仅不计提折旧,而且还不计提减值准备,如今常见的企业会计最常使用的一种核算方式就是收付实现制。在事业单位发展中最重要的经济资源就是固定资产,同时也事业单位各项工作开展的物质基础的保障。如今的经济财政体制随着社会的发展逐渐在变革,同时也逐渐扩大了事业单位固定资产的投资规模,并且也加大了支出压力,因此收付实现制的固定资产核算方式已经不能满足当前社会经济发展的需求,并且这种方式核算结果的准确性和完整性也得到严重的影响。所以我们要加以改进企业会计做法对事业单位固定资产核算方式,下面就结合作者的多年经验对其进行详细的分析,可供相关人士借鉴与参考。
简介:摘要高速公路PPP项目已经成为我国高速公路建设的热潮,近年来我国开始采用高速公路资产证券化的融资模式,拓宽了民间资本的融资和资金退出渠道。为了分析近20年来我国高速公资产证券化的研究热点和趋势变化,本文将2000-2019年CNKI中检索出的104篇文献作为数据源,利用CiteSpaceV软件绘制出知识图谱,对其分别进行了关键词共现分析、时间分布、发文量等可视化分析,为今后高速公路资产证券化的研究提供可靠的研究方向。