提高汽车产品认证申报质量方法探析

提高汽车产品认证申报质量方法探析

王雪芹

安徽江淮汽车集团股份有限公司   安徽合肥    230022

摘要：随着我国经济愈加繁荣，汽车行业也在随之发展，汽车产品的认证体系也越来越完善，需要申报的信息内容更加具有全面性。目前为止，我国认证的公告中，汽车产品认证申报的参数大约有三千多项，比如CCC、国家环保和北京环保等，都需要符合规范，并且，汽车产品认证的参数涉及整个汽车的方方面面，R&D 中心负责信息的采集和收集工作，之后再进行上报。因此，本文将针对提高汽车产品认证申报质量方法进行简要的分析，研究参数误差产生的具体原因，并提出相应的解决方法来降低参数误差，进一步提高技术产品认证申报的效率和质量，为我国汽车行业奠定良好的发展基础。

关键词：汽车产品；认证申报；质量；方法；研究分析

引言

汽车产品认证申报是整车规划的重要环节，如今，我国汽车行业都遵循着《道路机动车辆生产企业及产品公告》和市场监督管理局的重要规定，在保障汽车产品质量的同时，还要符合机动车排放监测体系，符合国家环保排放的相关标准，因此，每一个汽车产品在生产的过程中必须进行周期性的认证，一般时间为2到3个月左右。如果是新能源汽车，还需要额外进行申报项目，可以免除购置税和车船税。有一些已经进入市场进行销售的车辆，需要对当地的交通运输管理部门，进行申报确保车型的达标。政府采购目录中的项目，也需要进行节能产品的认证，和环境标志认证，不同的汽车产品应该按照不同的申报项目进行划分。

一、我国的汽车产品认证体系

1.1 国内汽车行业主要产品认证类别
    我国汽车产品种类丰富，因此吸收产品的认证过程也比较复杂，体系更为多样。就是产品进入市场的规则，我国大量借鉴了欧盟准入原则，但同时也具有非常鲜明的中国特色，我国认证体系包括安全，环保以及节能等各个方面，一共有六个相关部门以及十一种认证的类别。

1.2 中国汽车产品认证的主要特点

1.2.1强制性与自愿性并存
    我国汽车产品在认证的过程中，很多情况下是强制性的，一些相关必要的汽车产品是必须按照国家标准进行认证，否则将无法进入市场进行销售，比如我国工业和信息化部制定了《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中明确规定车辆管理应该遵循的标准，在办理机动车登记或购买转移、以车抵押、说注销的标准和依据，交通运输部还针对道路运输的车型，制定了明确的据说产品认证方案，需要通过运管部门的经营许可，才能够进行上市。如果想要进入市场进行销售，就要办理相关经营许可证，获取《道路运输车辆合格车型公告》，符合规范的进行经营。其实有一些非强制性的认证类别，也要有相关依据，比如在新型能源汽车进入我国市场之后，相关管理部门发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，依据相关条文，生产新能源汽车的企业或国家可以获得补助。根据我国规定的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》一些新型能源汽车可以免除部分的购置税。
1.2.2涉及的种类很多
    由于我国汽车品类繁多，因此，汽车产品认证的部门也比较复杂，目前为止，我国和车辆管理有关的机构共有二十一个。其中包括工信部公告、运输部达标车型公告、以及3c认证等等。在这些部门中，难免会出现认证内容重复的现象，因此，还需要及时的进行优化和调整来缓解，这些部门相互衔接不顺畅的问题。

二、汽车产品认证中存在的问题

2.1 线上申报流程不够合理
    汽车产品在认证的过程中，会受到线上申报流程不够合理的影响。所以，相关部门应该及时的分析上报参数，看上报参数的过程是否符合规范，工程师在得到任务时，不应该再返回到认证部门进行重新分配，只能在部门内进行调整。如果分配参数并不是由专业的参数工程师进行填报，就很容易出现失误，产生严重的后果，造成资源浪费，即使出现了极小的误差，也会影响后续汽车产品的使用效果，因此，分配任务的工程师应该保持着科学严谨的态度，认真进行工作，工程师申报的过程应该是完善的，这是参数准确的基础。

2.2 项目开发安排问题
    工厂或企业在实际操作过程中，可能会出现项目临时变动的情况，部分车型是需要紧急对相关部门进行申报的。因此，就会出现参数收集过程中，由于时间不足而产生误差的情况，工程师缺少足够的时间去保障生产过程中，汽车产品的严谨性，最后导致错误率非常高。也有一些临时修改方案的情况，但是由于实际的文件没有来得及进行调整，所以让专业工程师填写的依据，和现实的什么过程有偏差。由此可见，项目开发安排的顺序，以及过程的完整性都影响着汽车产品认证申报的质量。

3 汽车产品申报质量的对策建议

3.1 实施精细化认证管理
    对于很多汽车企业和工厂而言，建立一套完整的精细的认证管理体系，不仅可以保障汽车产品的出产率、大大提高汽车产品的质量，还可以，有依据的处理什么过程中出现的各种问题，提升工作效率。如果在产品设计阶段如何有针对性地进行申报，在产品生产阶段，怎样进行符合车型的申报。如果有很多个部门同时进行申请，那么根据我国的法律规定，以及汽车产品精细化认证管理标准，就可以得出结论，从而有依据的设置申请日程，对于申请的过程进行精准把控，提高效率更加合理地对后续的生产计划和销售计划进行打算。

3.2 协调不同部门之间的沟通
    汽车产品认证申报的过程需要通过不同部门，因此，数据和信息应该实现资源共享，在一种产品开始策划，制作以及技术方面研发的过程中，各个部门要通过多个渠道进行沟通和交流，针对国家政策和形式的变化及时理解，作出调整，这样才能实现多个部门的协同合作、衔接顺畅。
3.4 完善的自动验证功能
    汽车产品的生产企业应该和供应商进行参数校验，增加其功能。比如设置一些参数类型校验、参数位数校验、系统相关性校验等等，来增加数据的完整性，不断的对系统进行优化，增强用户使用的舒适感。我们可以利用控制验证的这种规则，来提高汽车产品的质量，进一步让参数朝着规范化的标准靠拢。并且自动验证功能可以极大程度上避免工程师的人为失误，提高了汽车产品认证申报的质量。

结束语

综上所述，我国的交通管理，市场监管和运输部门都应该对汽车认证进行严格的要求，这样才能满足人们对其安全性的需要。想要提高汽车产品认证的质量，就要依靠现代信息技术以及数字化技术来梳理参数来源和数据关系类型，这样才能让汽车产品认证申报质量得到提高。

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