地铁车站土建工程中的施工技术及进度管理措施

(整期优先)网络出版时间:2022-12-17
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地铁车站土建工程中的施工技术及进度管理措施

石少春,葛卢峰

无锡地铁建设责任有限公司        江苏省无锡市     214000

摘要:随着我国城市现代化的快速发展,地铁成为城市交通的重要组成部分,有效地改善了城市交通情况。地铁车站作为地铁交通的重要部分,涉及地下和地上多项施工环节,要考虑到地铁车站周边的建筑物、交通、环节等多项因素。因此,地铁车站使用要采用合理地土建施工技术,加强施工进度管理控制。

关键词:地铁车站;土建施工技术;进度管理

引言

地铁车站是地铁工程施工进度控制的重点环节,其施工进度控制效果的好坏对整个地铁项目的经济和社会效益具有直接影响。但地铁车站作为一个非线性复杂系统,影响其施工进度的因素具有广泛性、复杂性、非线性特点和一定的时空特征,使得对其施工进度的预测准确性难以保证且进度控制难度较大。

1地铁土建工程进度管理方法概述

1.1工程目标进度管理

利用工程目标进度管理方法,制订工期目标,并且需要在进度规划中细分不同分项的施工进度目标,同时需要制订科学的月度进度目标和季度进度目标,有序开展地铁土建工程进度管理工作。在地铁土建施工中需要对比分析实际进度和计划进度,合理把握进度计划实施效果,并且要及时发现施工进度偏差,采取针对性的措施提高地铁土建施工效率,以地铁土建工程施工质量为前提,尽快完成地铁土建工程施工任务,优化地铁土建工程进度管理效果。

1.2全过程进度管理

地铁土建工程进度管理工作具有较多的影响因素,同时在地铁土建施工中存在较多的风险,因此可以利用全过程进度管理方法,在地铁土建工程整个施工流程中贯彻执行进度管理工作。在地铁土建施工之前需要结合地铁土建工程实际情况,通过实地勘察结果编制科学的进度计划,综合分析地铁土建工程进度计划科学性,不断优化进度计划。在实际施工中,施工单位需要结合进度计划开展地铁土建施工,同时需要协调不同的专业工种,合作解决施工问题,并且需要合理配置施工资源,在规定时间内落实工程资源,加快整体施工进度,顺利实现地铁土建工程进度管理目标。

2土建施工技术

2.1土方开挖方案

(1)首层土方开挖明挖法主要是针对于第一道支撑底部以上的土方开挖,先将混凝土地面破除,然后使用挖机进行土方开挖,并使用渣土车将土方外运。(2)下部各层土方开挖当上部的钢混支撑结构的强度到达设计强度或是钢管支撑搭设完成以后,然后依次对各层土方进行开挖。下层土方开挖应该配备大挖机、小挖机、长臂挖机,使用长臂挖机将挖出来的土方转运至基坑以外,部分多余无法转运的土方则应该使用渣土车进行转运。挖机在开挖土方的过程中,应该按照既定方向进行开挖。针对于支撑间距比较小的区域,可以使用小挖机完成土方开挖。挖掘机的型号选择应该结合施工现场的实际情况而定。假若基坑的宽度比较宽时,则可以考虑同时使用多台挖机进行作业。考虑到基坑开挖过程中的安全性问题,应该尽可能地降低维护结构的暴露时间。降水井附近的土方应该依靠人工进行开挖,小型挖机作为辅助性工具,将挖出来的土方转运至指定地点。各层、各段内的土方应该严格的按照既定的施工顺序进行开挖,当挖方作业完成以后,应该立即安装钢结构支撑,确保支撑结构的稳定性。挖方过程中应该兼顾基坑空间的尺寸,确保超挖部分在合理范围以内,避免基坑的围护机构出现形变现象。弃土外运及覆土回填

2.2弃土外运

①渣土车应该通过平槽进行运输,土方量不应高于车邦部位,土方装载完成以后应使用帆布进行覆盖,确保土方不会外露。②施工现场的进出口应设置洗车水池,水池中应当蓄水,结合渣土车的高度合理控制水池内的水面高度,未经冲洗的渣土车不得进入城市主干道。③施工现场进出口应该装置监控设备,持续性地对渣土车的冲洗情况进行监控。④施工现场车辆进出口应该设置检查平台,检查渣土车是否平槽转运,是否覆盖帆布,车辆是否冲洗干净。当车辆各项检查指标均合格以后才能够放行。⑤渣土车在上路之前,应该在工地进出口部位铺设5m*20m的毡布作为缓冲带,毡布应该定期进行更换或是清理。⑥加强对土方运输单位、运输车辆以及驾驶员的管理力度,必须要保证运输车辆清理干净,运输车辆的证件齐全有效。对于缺少通行证或是车辆年检不合格的运输车辆严禁上路。⑦土方转运施工阶段内,施工单位应该配备洒水车、铲车以及相应的保洁人员,确保施工现场路面的整洁,避免对周围环境造成污染。⑧渣土运输期间,应当配备一名值班人员对车辆逐一进行检查,并做好检查记录。

3进度管理措施

3.1合理编制进度计划

地铁土建工程建设单位在招标文件中需要明确工期目标,要求施工单位以此为基础制订进度计划表,详细划分进度计划目标,合理划分施工任务,为地铁土建工程施工提供指导,避免拖延整体工程进度。联系各个部门共同编制进度计划,落实好以下四个方面的内容:(1)明确自身工作责任,紧密联系相关部门,掌握工作实际情况,尤其需要高度关注施工图纸和施工组织及施工方案等,通过专家会审优化工程设计工作,有效指导和规范土建施工;(2)完善制度体系,制定资金和人员的保障机制和风险管理机制等,确保顺利开展地铁土建工程;(3)落实市场调研和实地勘测等工作,获得全面的工程信息,提高施工进度计划和物资采购计划的科学性,储存足够的施工资源;(4)向各个班组下发进度计划,组织施工人员技术交底工作,使其深入了解计划内容,系统开展不同班组的工作。

3.2全面检查和分析进度计划

在执行进度计划的过程中需要开展检查和分析工作,作业班组每天都要总结工作计划完成情况。首先,需要分析工期、工程量、完成率等方面及其对于后续工作的影响。其次,需要对比分析实际进度指标和计划指标,尤其需要分析进度计划滞后的情况,提出具有针对性的解决措施。此外,需要检查不同职能部门和工区的工作完成情况,明确需要改进的部分,建立科学的优化技术方案。施工单位需要详细统计停工原因,采取有效的措施紧密衔接不同的工序,通过建立长效机制避免重复出现相同问题。

3.3加强进度计划考核

考核进度计划有利于加快施工进度。施工单位需要保障进度考核的规范化,提高参建人员的工作积极性,形成良性竞争局面,顺利实现地铁土建工程进度目标。如果施工单位随意落实进度考核,将会打击参建人员的积极性,很难顺利完成进度计划。招标项目部需要加强上级管理机构考核,合理匹配招标工程进度和整条线路的工程进度。同时,需要加强考核职能部门和工区等,高效匹配标段内所有站点的工程进度,提高考核工作的公正性和公开性。总之,施工单位需要高度重视进度计划,根据工程数据和实际施工情况,利用技巧性的考核方式,积极表扬先进单位,并鼓励落后单位,以此推进地铁土建工程施工。

结束语

结合上文中所言,对施工技术与施工进度进行优化,可以有效保障地铁车站工程项目如期顺利竣工。因此,在实际施工的过程中,必须要结合现场实际情况,借助先进的管理方法,制定出施工方案,确保工程项目在保障质量的前提下,如期完工,推动我国的城市轨道交通事业获得更为长远的发展。

参考文献

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