简介：摘要：随着我国城市现代化的快速发展，地铁成为城市交通的重要组成部分，有效地改善了城市交通情况。地铁车站作为地铁交通的重要部分，涉及地下和地上多项施工环节，要考虑到地铁车站周边的建筑物、交通、环节等多项因素。因此，地铁车站使用要采用合理地土建施工技术，加强施工进度管理控制。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，地铁工程建设越来越多。为降低地铁车站侧墙渗漏水通过装修层薄弱点渗漏至设备区和公共区域影响地铁运营安全及服务质量，在车站侧墙壁后防水板与围护结构基面之间预埋竖向注浆管和纵向注浆管，待车站主体完工后，利用预埋的注浆管对结构侧墙壁后空隙进行注浆填充，堵塞过水通道和水囊以达到堵漏目的。本文首先分析混凝土裂缝产生机理，其次探讨车站防渗漏机理，最后就具体施工工艺进行研究，以供参考。

简介：摘要：在地铁车站中，临时盖板下钢管混凝土柱施工是非常重要的组成部分。在地铁车站的施工中，钢管混凝土立柱既可作为基坑开挖过程中的支撑结构又可作为永久结构中柱，是重要的施工环节，而在钢管混凝土立柱的施工过程中，容易出现钢管柱倾斜、钢管柱栓钉卡住钢筋笼无法下放等问题。因此，本文提出一种地铁车站钢管混凝土立柱精准定位施工技术，通过对钢管柱进行设计优化，在钢管柱上加工钢环板配合钢护筒进行限位吊装下放，保证垂直度及中心位置；通过调节二班精准控制钢管柱牛腿的轴线偏差，保证钢管柱的施工精度与质量；在钢管柱栓钉上焊接通长筋，保证下放安全。本文首先分析施工方法，其次探讨地铁车站临时盖板下钢管混凝土柱施工技术，以供参考。