液压钳操作过程中故障排除方法

(整期优先)网络出版时间:2022-07-06
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液压钳操作过程中故障排除方法

赵 辉

辽河油田公司辽河工程技术分公司 辽宁 盘锦 124010

摘要:现场施工作业过程中,液压钳的使用频率比较高,起下油管都得依靠液压钳进行上卸扣,液压钳使用性能的好坏,直接影响现场施工时效和操作员工劳动强度的高低,而且存在一定的安全隐患,而液压钳在现场操作过程中,经常发生各种故障,掌握现场处理液压钳管故障的方法尤为重要,能提高现场施工时效,降低员工劳动强度,提高施工的安全性、节约生产成本等特点。

关键词: 液压钳,故障,排除

  1. 概况

现在小修作业施工现场所使用的液压钳大多为XQ89/3YD 型液压动力钳,属于开口类动力钳,动力由低速大扭矩液压马达输入,直齿圆柱齿轮传动,两档变速,颚板凸轮夹紧机构。能满足不同环境条件下,修井作业上卸管柱螺纹的不同要求。

2 主要问题故障

从以往施工现场常发故障情况看,液压钳主钳、背钳不咬合、液压钳主钳咬合不退出、液压钳主、背钳内部漏油、液压钳鄂板总成回不到位等故障多发,突出表现在以下几个方面:

2.1 液压钳主钳不咬合油管故障的原因

鄂板总成(液压钳牙床)凸轮损坏,不旋转。液压钳牙片磨损严重。液压钳铜摩擦片磨损,造成高度不够。液压钳操作时控制失灵,自动旋转。液压钳慢档失灵。坡轨固定螺丝松动。液压钳马达超负荷后渗油。液压钳钳头下坠,造成钳体不平衡。

2.2 液压钳背钳不咬合油管故障的原因

鄂板架不到位或不伸出。鄂板总成凸轮损坏。液压钳牙片磨损严重。坡轨磨损严重(坡轨中部磨出沟槽)间隙变大。坡轨固定螺丝松动。 鄂板架或鄂板总成损坏变形、无法伸出工作。主背钳同时咬合同一本体,造成背钳变形或损坏。

2.3 液压钳主钳咬合不退出故障原因

鄂板架或鄂板总成变形。油管过紧,将油管夹扁。动力输出轴断裂。马达损坏。导向钮损坏不归位。离合齿轮损坏。

2.4 液压钳主钳内部漏油故障原因

马达压盖内镶嵌的密封套损坏。马达压盖螺丝松动。马达压盖内密封圈刺漏。马达压盖损坏。

2.5 液压钳背钳内部漏油故障原因

泥沙随液压油进入背钳,将齿条总成内套磨损出现凹槽。齿条密封套磨损严重。管柱较紧,齿轮与齿条咬合时会将齿条套开口处咬扁、损坏。背钳缸筒变形缩径,压力过高。

2.6 液压钳鄂板总成回不到位故障原因

鄂板总成上下平面有磕痕。鄂板总成上凸轮轴固定螺丝松动。鄂板总成上有稠油、赃物或结冰。钳牙片安放不到位。单双轮鄂板总成装反。鄂板总成整体变形。鄂板架槽内有磕痕。

3 故障排除

3.1 液压钳主钳不咬合油管故障排除

鄂板总成(液压钳牙床)凸轮损坏,不旋转故障。采取取出鄂板总成(液压钳牙床),进行目测检查,若凸轮损坏,不旋转,及时更换鄂板总成。 液压钳牙片磨损严重故障。对液压钳牙片先清理,若磨损严重更换牙片。液压钳铜摩擦片磨损,造成高度不够故障。采取拆掉弹簧总成螺丝(液压钳制动盘上面)固定钢丝,分别将15条弹簧总成螺丝均匀紧固。液压钳操作时控制失灵,自动旋转故障。可调整紧固液压钳操作阀压帽即可解决问题。液压钳慢档失灵故障。打开液压钳外侧观察孔,用专用工具对液压钳内齿套和离合齿轮其进行分离,并润滑处理。坡轨固定螺丝松动故障。打开安全门将钳头总成转至钳口位置,将螺丝紧固即可。液压钳马达超负荷后渗油故障。紧固马达上盖螺丝即可。液压钳钳头下坠,造成钳体不平衡故障。调整人字架方向螺丝,将液压钳调整至平衡状态。

3.2 液压钳背钳不咬合油管故障排除

鄂板架不到位或不伸出故障。检查鄂板架是否变形,能否旋转到位,如变形需要更换鄂板架。鄂板总成凸轮损坏故障。取出鄂板总成(液压钳牙床),进行目测检查,若凸轮损坏,不旋转,及时更换鄂板总成。液压钳牙片磨损严重故障。对液压钳牙片先清理,若磨损严重更换牙片。也可将牙片调转位置,重复使用。坡轨磨损严重(坡轨中部磨出沟槽)间隙变大故障。卸下坡轨,进行监测,若损坏单轮坡轨必须更换,若双轮坡轨损坏可调换位置。坡轨固定螺丝松动故障。 可直接紧固坡轨固定螺丝。鄂板架或鄂板总成损坏变形、无法伸出工作故障。必须更换鄂板架或鄂板总成。 主背钳同时咬合同一本体,造成背钳变形或损坏故障。送至专业厂家监测、修复。

3.3 液压钳主钳咬合不退出故障排除方法

鄂板架或鄂板总成变形故障。取出鄂板总成,进行目测检查,若凸轮损坏,不旋转,及时更换鄂板总成, 更换鄂板架。油管过紧,将油管夹扁故障。进行整体拆卸,用专用工具将鄂板总成撬至原位后,进行维修。动力输出轴断裂故障。更换动力输出轴。马达损坏故障。跟换马达。导向钮损坏不归位故障。更换导向钮。离合齿轮损坏故障。更换离合齿轮。

3.4 液压钳主钳内部漏油故障排除方法

马达压盖内镶嵌的密封套损坏故障。更换马达压盖内镶嵌的环密封套。马达压盖螺丝松动故障。紧固马达盖上部松动螺丝。马达压盖内密封圈刺漏故障。更换马达压盖内密封圈。马达压盖损坏故障。更换马达盖。

3.5 液压钳背钳内部漏油故障排除方法

泥沙随液压油进入背钳,将齿条总成内套磨损出现凹槽故障。对背钳内齿条总成用柴油进行清洗,查找原因。齿条套磨损较轻,可用细砂纸进行打磨修复。若磨损严重更换。齿条密封套磨损严重故障。更换齿条密封套。管柱较紧,齿轮与齿条咬合时会将齿条套开口处咬扁、损坏故障。更换齿条总成。背钳缸筒变形缩径,压力过高故障。更换背钳壳体。

3.6 液压钳鄂板总成回不到位故障排除方法

鄂板总成上下平面有磕痕故障。用专用工具进行处理,去除磕痕。鄂板总成上凸轮轴固定螺丝松动故障。紧固鄂板总成上凸轮轴上顶销螺丝。鄂板总成上有稠油、赃物或结冰故障。清理干净,上下面少量涂抹黄油。钳牙片安放不到位故障。将牙片正确安放到位。单双轮鄂板总成装反故障。调换单双轮鄂板总成位置。鄂板总成整体变形故障。更换鄂板总成。鄂板架槽内有磕痕故障。专用工具对鄂板架槽内的磕痕进行打磨去除。

4 故障排除注意事项

维修或更换液压钳配件时,必须切断液压动力源。维修液压钳整个过程必须由一人操作完成,其他人员远离,防止误伤。 维修液压钳放置在平整、干净、稳固的操作台上。维修过程中应与吊车配合,注意安全。维修过程使用专用液压油回收装置防止污染,杜绝浪费。液压钳配件放置在规定的位置,防止砸伤人员。吊放液压钳时,人员远离防止砸伤。

5 维护保养

钳头部位在进入水或砂后,需及时拆开清洗,涂黄油后再组装。正常情况下,每工作5-10井次应拆开清洗一次。拆钳头时,需把开口齿轮旋到开口里外对正时才能取出 。拆装快速接头要注意保护接头端面的清洁。不得有泥砂等脏物进入液压管路。油箱内液压油要保持清洁。加注油时,要用120目滤网过滤。油泵滤网要保持完好。液压油一年更换一次,更换时要彻底清洗油箱及管路。最好使用液压油,夏季使用20号机油或11号柴机油,冬季使用锭子油或用稠20-1稠化液压油,高寒及高温地带应使用相应的液压油。操纵杆系统转动部位每2-3井次注一次机油,以保持操纵灵活。液压钳长时间不用时,应涂抹黄油防锈,并采取防尘、防腐蚀措施。

6 结束语

随着石油需求量的不断增加,油井越来越多,油井故障时有发生,修井作业越来越频繁。修井作业作业过程液压钳使用频繁。本文多液压钳使用过程中常见的故障进行分析,并提出相应的排故障除方法及的维护保养注意事项。

参考文献

[1] 刘健.手动液压钳改进为电动液压钳的方法[J].工程机械与维修.2017(10).78-79