公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术

公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术

覃朝科

广西鲁信工程监理有限公司 广西 南宁 530000

摘要：近年来，随着我国社会经济建设的高速发展，各个工程项目也在不断的加快了脚步，基于此，国内公路桥梁工程建设项目逐渐变多，国家的交通网络也随之日渐完善。进而，本文分析了公路桥梁施工管理、养护与加固维修技术，有利于提升其整体质量以及延长其使用寿命。

关键词：公路桥梁；施工管理；养护；加固；维修技术

引言

在近些年来我国公路桥梁工程建设在全国范围内如火如荼的进行着，通过公路桥梁工程的建设不仅可以为我国的公路运输事业带来极大的便利，同时还可以进一步的促进我国经济的蓬勃发展。但是交通运输行业的发展进程还取决于公路桥梁在应用过程中的性能，因此公路桥梁施工管理、养护和加固维修技术便成为当前社会中所关注的热点问题之一。

1公路桥梁施工管理、养护和加固维修的重要意义

1.1公路桥梁施工管理的重要意义

公路桥梁属于大型工程项目，其施工对于质量的要求较高，在实际的施工过程中，材料、设备与人员都是重要的工程要素，公路桥梁往往会经历几个月甚至几年的工程建设时期，在此过程中，可能存在政策性因素、市场性因素等变动因素的干扰，导致在工程的进度和质量控制方面备受阻碍。首先，在工程施工期间，可能存在施工风险因素，如果缺乏有效的安全管理，就可能会使得施工事故频繁发生，不仅使得工程施工活动无法顺利开展，还会造成较大工程经济损失，而施工管理则能实现对各种施工活动全面有效的安全管理。其次，施工管理的对象包含了所有的工程要素，使得各个工程要素都能够严格根据公路桥梁工程的质量标准来应用，提高工程质量。最后，施工管理实现了全过程、全方位的管理，使得工程项目无论是质量方面，还是进度与成本以及安全方面都能得到充分的保障。

1.2公路桥梁养护及加固维修的重要意义

在我国基础交通建设中最为重要的部分就是公路桥梁，目前，随着私家车辆的逐渐增多，其对基础交通建设质量提出了较高的要求，保证公路桥梁的质量是非常重要的。但是，从现有的管理方式看来，我国公路桥梁质量问题还存在多方面的损害情况。从根本上看，公路桥梁病害的出现和养护加固过程不规范有着直接的关系。对此，以下就对公路桥梁养护管理和加固技术的应用措施进行分析：（1）公路桥梁的养护管理和加固是整个施工管理中最为重要的一部分内容，保证公路养护加固技术的高质量应用，对提高公路建设质量和人们出行安全有着直接的关系；（2）对于建筑单位来说，公路桥梁的养护和加固技术的应用，可以有效完善施工技术，进而不仅有效提高了自身技术优势，还更好的实现了公路桥梁质量的经济效益；（3）从社会发展方面看来，公路桥梁在社会生产服务中应用养护和加固技术，有效提高其质量，对区域经济发展和社会进步有着重要影响。由此可以看出，在公路桥梁工程中，一定要保证其养护和加固技术的有效合理应用。

2公路桥梁施工管理、养护技术的措施

2.1组建优秀的桥梁养护队伍

近年来，随着我国交通事业的不断发展，公路桥梁的数量也随之增加，进而增大了养护力度。公路桥梁的施工单位，要聘请与实际工程相符的管理养护人员，此外，要采用相应的措施来确保公路桥梁施工管理人员的稳定性，防止出现工作人员经常出现更换的现象。公路桥梁养护工程师需要针对公路桥梁的定期检查有效的制定出科学的计划，同时对区域内的公路桥梁进行必要的养护，并对检查结果进行汇总，这样做可以有效的发现损害的公路。目前，由于公路桥梁养护人员的素质较低，他们很难根据要求保质保量的完成养护工作。这一情况需要公路部门加以高度关注，保证养护队伍在公路养护的过程中，以专心、专业的的方式，确保桥梁工程师将公路桥梁的养护工作落实到位。此外，公路桥梁养护人员还要对实际的施工情况进行全方位的掌握，并对突发事件进行有效应对。

2.2完善桥梁及桥梁检查工作资料

桥梁在完成竣工之后，桥梁设计、施工管理及检查方面的资料需要进行留存。通过完善桥梁留存资料，不仅可以为后续同样地区桥梁建设提供参考，也可以保证后续桥梁出现问题后可以及时进行桥梁养护与管理。完善桥梁资料也可以保证高速公路桥梁施工管理有据可循，促使相关人员更好的维护桥梁，管理桥梁，保证桥梁的使用寿命。对于桥梁检查工作资料留存，一方面是为了可以更好的保证桥梁质量，确保桥梁可以投入使用，另一方面也保证后期桥梁投入使用出现问题后，尽快找出桥梁损坏的点，及时进行修补与维护，保障人们的生命安全，也可以增加高速公路的使用寿命。

2.3维护强化桥梁上部

在不同的公路桥梁上，其具体的载荷是不同的，那么针对这种差异，在对桥梁上部结构进行养护加固的时候，可以根据实际情况，利用纵横加固结构的方式对桥梁上部结构进行加固。同时表面喷涂的方法也可以让桥台的承载能力有所提升。

3公路桥梁加固维护技术的应用措施

3.1体外预应力加固法

以桥梁工程为例，通过预应力钢丝束与拉杆的设置，通过预应力张拉来改变梁体的受力结构，偏心预应力的存在使得梁体呈上拱状态，在此结构下，桥梁承载力远远高于原有结构，稳定性与安全性更前。预应力筋布设包含了以下方式：直线布筋，虽然其设计与施工相对便捷，产生的摩阻损失较小，但是，梁体的上拱度极大；当选用钢绞线与钢丝束作为预应力筋时，曲线布筋下的受力更为合理。

3.2应对水流冲击的加固技术

因为大多时洪水和汛期出现的涨水情况，都会让公路和桥梁承受水力冲刷，针对这种情况，该施工维护管理团队决定对桥梁基础和桥墩进行加固，具体方法为用钢筋、铅丝加上混凝土柱子来对其进行捆绑支撑，并且把石笼之间用铅丝进行编织连接，让其能够下沉减缓水流冲击。随后，针对工程基础还需要采用细砂砾、土质材料来进行防护，而在进行防护的时候板桩的高度严格控制在河床以下。而在处理的过程当中，该团队还遇到了河床不稳定的情况，一旦出现这种情况，即说明了桥梁的桥墩等基础工程的建设深度比较浅，此时根据现场水流冲击面比较大的实际情况，该团队随机开展了平面防护以应对该情况。

3.3公路桥梁工程中的墩台基础进行加固

在对公路桥梁工程中墩台基础进行加固的过程中，施工人员首先需要对墩台基础的破损位置进行分析，如果桥梁工程中墩台基础所处区域的水深大于三米时，施工人员就应当立即对破损位置进行修复；如果桥梁工程中墩台基础所处区域水深小于三米时，施工人员就可以采用套箱法对故障部位进行修复。此外，在故障部位修复过程中使用刚性基础时，施工人员还需要增补混凝土来扩大施工区域原有地基的底部。在进行桥梁工程墩台主体加固过程中，施工人员需要充分的利用钢筋混凝土材料，在桥梁墩台上、中、下，这三处位置设置相应的维护结构，来进一步增加墩台基础的稳定性。

结语

总的来讲，目前随着我国近年来社会经济的进步，公路桥梁工程建设对我国交通运输行业相对比较重要，因此，在日常的工作中，施工人员要对公路桥梁施工裂缝的危害加以高度重视，同时为了提高公路桥梁的整体质量，要对公路桥梁施工中存在的问题进行分析，并结合相应的修复技术提出有效的解决办法，最终确保公路桥梁质量，提高公路桥梁使用时间。

参考文献

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