公路冷再生技术在施工中的应用

公路冷再生技术在施工中的应用

徐晓

身份证 370982197511151310

山东省新泰市公路事业发展中心 271200

摘要：随着道路交通建设步伐的日益加快，公路冷再生技术这一先进的施工技术已经被广泛的应用于公路工程施工中。旧路冷再生技术是公路养护中重要的施工技术，在实际的应用中具有较大的优势。因此，相关的施工企业就可以在公路养护工作中积极分析公路养护需求，严格按照施工工艺、施工路程展开作业，对施工各个环节的施工质量进行严格控制，提升参与施工作业各个工作人员的专业素养，及时地总结施工经验，从而促使旧路冷再生技术的不断发展，为提升公路养护质量奠定坚实的技术基础。

关键词：公路冷再生技术；施工；应用

1冷再生技术的原理与施工运用特点

1.1污染少

冷再生技术在公路施工中的运用，由于是对原材料的再利用，避免新材料使用的能源消耗与环保压力。一方面所用材料严格控制扬尘，减少了环境污染，起到节约资源的作用。一方面减少了对新材料的开采，符合环境友好型社会建设与可持续发展的要求。所以说公路冷再生技术是一种新型的、环保的施工工艺。

1.2成本低

传统公路维修养护或大修改造施工，将旧铺层材料挖起后再进行运输丢弃，加之购置新材料运送至施工现场的成本费用，所需资金量极大。公路冷再生技术选择原有路面材料作为基层，经济效益尤为显著。比如石料、混凝土材料方面可节约40%左右的资金，这也是施工单位普遍选择冷再生技术处理公路路面病害问题的重要因素之一。

1.3质量好

在公路路面修复施工阶段应用冷再生技术，是将原有路面作为基层，简化了施工的工序和环节。在施工用料方面，几乎不需要新增材料。在施工工期方面，较传统公路路面施工有很大的突破。就时间成本角度考虑，既节约了物料运输和路面填充的时间，且不必进行基材搅拌、振捣施工。冷再生技术可以很好地保持原有路面的几何线开线及厚度，借助原有道路的厚料，选择合适的配合比，可有效保证再生材料的品质和质量。经冷再生技术处理后，新沥青成型厚、黏结层均匀，与新铺公路沥青路面的性能相近，可有效避免公路路面基层空洞现象的发生，更好地保证道路使用寿命与使用功能。

1.4干扰小

公路冷再生施工过程因程序简单，仅需对公路单侧封闭即可，避免了因道路中断影响公路交通通行。并且采用的大型施工机械，均为带有自动控制添加系统的密闭机械，施工阶段不会引起扬尘等，在特定区域内就可以完成施工，且冷再生施工用时少，几乎不会对交通造成影响。同时冷再生施工的噪音小，如城市规模大、交通压力大，可选择夜间施工。

2旧路冷再生技术

2.1旧路冷再生技术的含义

旧路冷再生技术是当前公路养护中一种重要的养护技术。在公路养护中应用旧路冷再生技术，首先要对已经出现破坏的旧路面进行破碎、翻挖和铣刨，在此基础上，还要对已经翻挖和铣刨的旧路面材料进行分析与筛选，根据分析的结果，在其中掺入添加剂与再生剂，在自然的气温环境下对掺入添加剂与再生剂的旧路材料进行搅拌，然后再进行铺洒、碾压以及成型施工作业，最终能够建成性能得到有效提升的新路面基层。

2.2旧路冷再生技术的应用优势

与传统的公路养护技术相比旧路冷再生技术具有较多的优势，不仅可以有效根治原有路面的问题与病害，还能在原有路面基础上施工，能够有效节省成本，且旧路坑再生技术在施工结束后的稳定性与保障性极佳，更容易操作施工。具体表现为以下几点：首先，可以创造较大的经济效益。通过大量的实践调研，一般来看冷再生的价格基本保持在每平方米12元，与传统的公路养护中使用的石灰土基层相比，可以节省约35%的资金。而且随着我国旧路冷再生技术的不断更新，实际施工中产生的人工费用、机械台班费用越来越少。因此，可以说，在公路养护中就可以通过使用旧路冷再生技术，使公路养护单位的成本控制在比较理想的状态。其次，在公路养护中应用旧路冷再生技术与以往的公路养护方式相比，社会效益更佳。因为传统的公路养护工作一般都是先对破损的问题路段进行开挖，然后再回填养护材料，这种施工方式不仅施工时间较长，而且施工之后产生的成本较大，施工还会对周边环境产生一定的影响。应用旧路冷再生技术，在施工中就可以合理应用原有路面的废旧沥青材料，这不仅可以节省成本，还能有效减少对环境的影响，且施工所用时间相对较短。因此与传统的公路养护方法相比，社会效益更好。

2.3旧路冷再生技术的施工流程

在公路养护中应用旧路冷再生，要求相关的技术施工人员行必须要严格遵守相关的施工规范，应用规范化的施工工艺，不仅能够保证施工各个环节顺利进行，也能保证公路养护工作的质量。旧路冷再生技术的施工流程具体如下：（1）制定合理的施工方案，清理施工路面上的杂物。相关的技术工作技术人员首先要对原来的路面状态进行全面、准确分析，尤其需要分析原来路面的含水量、损坏程度、路面强度以及厚度等数据信息，以此作为设计施工方案的重要依据。在确定旧路改造施工的方案之后，要组织施工人员及时对路面上的各类杂物进行清理，尤其需要对路面上的垃圾、石子以及其他废弃物品进行全面清理，从而保证后续施工正常、顺利进行。（2）采取必要的交通管制。在应用旧路冷再生技术养护公路的时候，还要与相关的部门进行沟通与联系，在施工道路路段要提前设置封闭路段的标志，避免施工过程中有其他非施工人员进入到施工区域内影响施工的正常进行。要在施工区域上设置诸如指示牌、指示灯等多种交通标志，对施工周围的来往车辆形成较好的警示作用。（3）铣刨、粉碎、翻松。在对原有路面所使用的技术进行分析之后，还需要将旧路冷再生技术的实际应用范围进行设置，将再生深度控制在合理的范围内。在实际的施工中还要求工作人员应用关联的设备设置在合理的范围内进行操作，还要进一步应用刨机粉碎、铣刨需要进行改造的路面，在路面完成翻松工作结束之后，还要对其中的一些大颗粒杂物进行清除，这在一定程度上也会使得后续施工中的添加剂使用环节更加合理。（4）掺入添加剂。在第一环节对原来的路面状态进行分析，就可以根据分析结果在其中添加适当比例的水、骨料以及稳定剂。在实际的铺洒作业时，相关的施工人员还要对铺洒的均匀程度进行控制，对于使用液态剂和固态剂等使用情况进行明确的区分，在此基础上还要根据公路的养护要求、路面的强度以及路面再生效果等对养护结果进行综合考虑，可以通过应用相关设备实现该目标，也可以通过人工手动施工来实现公路养护要求，但是需要保证通过人工施工作业的部分能够满足公路养护规范。（5）拌和。该阶段是公路养护中应用旧路冷再生技术的重要环节，在该环节要保证再生材料拌和情况符合设计要求，该环节施工工艺会对后续的施工产生直接影响。根据大量的实际施工情况来看，使用较多的是CATRM系列冷再生机。

3结论

冷再生技术作为一种新型施工技术，是利用旧路沥青混凝土及上基层经破碎后加入水泥均匀拌和后，在最佳含水量条件下碾压获得的半刚性结构。冷再生技术充分利用原材料，实现材料的集约、循环利用。与传统筑路施工技术相比较，冷再生技术具有施工工期短、作业效率高、施工成本低、交通干扰小、环保节能等优势。在公路工程中应用冷再生技术，为旧路更新提出了新思路，积累了新经验。

参考文献：

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