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H1F涡轮增压器混流涡轮级的CFD研究

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摘要利用三维CAD软件Pm／E建立了H1F涡轮增压器混流涡轮级三维流道模型，利用商用CFD软件Numeca对涡轮内流场进行了模拟．控制方程使用Baldwin-Lomax模型，选用S-A湍流模型，计算出了涡轮级的流量和效率特性，并与试验数据进行了对比，同时计算得出了叶轮流场分布．结果表明，混流涡轮有利于发动机脉冲排气能量的利用，所设计的混流涡轮轮缘处流动情况较差．

DOI 7j6vyornd0/564742

作者魏希辉;施新;杨策

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2007年4期

关键词混流涡轮特性计算流场分析

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2007年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）