简介:摘要:交叉渡线道岔是由四组辙叉号相同的单开道岔和一组菱形交叉组成,它可以缩短站场长度,减少占地面积,因而在铁路上得到广泛的应用。它常位于车站咽喉重要的行车路径上,与其它类型道岔相比,因其体重大,长度长,结构复杂等特点,因而在道岔更换施工中其工作量大、作业时间长,对既有铁路运输产生较大影响。因此,在站场改造过程中交叉渡线道岔的更换施工是站场改造施工中的难点、重点。根据现场施工条件,制定符合现场实际,切实可行的施工方案,确保更换交叉渡线道岔施工在天窗点内安全、正点、高效地完成,减少施工对既有铁路运输的影响,这是站场方案工程技术人员研究的重点。现就一些工程实践,对既有车站站场改造施工中交叉渡线道岔施工方法的运用作一些探讨。
简介:摘要:本文旨在介绍一项关键的电力系统技术研究,即电缆金属护套交叉互联系统核相仪的研制。随着电力网络的不断扩张和升级,电缆金属护套的准确监测和管理变得至关重要。研究提出了一种先进的核相仪技术,该技术基于高精度传感器和离散傅立叶变换,可实时监测电缆金属护套之间的电磁干扰,从而实现互联系统核相的精确控制。本研究的成果将有望提高电力系统的稳定性、可靠性和安全性,为电力行业的可持续发展作出贡献。
简介:摘要:交叉口是城市道路的重要组成部分,由于我国早期城市规划理念落后、城市发展不均衡、居民汽车拥有量逐步攀升及交叉口选型不合理等因素,交通拥堵已成为各城市日益突出的民生问题。本文较为全面的分析各种形式的交叉口优缺点,并从形式上对特殊交叉口进行优化,从而能较好地辅助城市道路规划、设计等工作。
简介:摘要:为更好地提升道路与桥梁工程项目施工作业水平 , , 要结合工程项目实际情况落实更加可控的技术方案 ,践行规范化管理机制,有效整合具体的资源应用模式 ,确保交叉施工作业单元顺利展开 , 促进经济效益和安全效益和谐统一 。 因此简要介绍了道路与桥梁交叉工程项目的内涵 , 并对施工要点和施工内容进行了分析。
简介:摘要:成都终端区自2021年4月16日正式投入运行以来,Frequentis内话系统引接的6个甚高频外台信号使用情况相对稳定,但终端区主、备、应急三套内话引接的甚高频信号是通过网络瑞斯康达和AR3260两套不同的传输设备引接,当其中某套传输设备故障时,会导致某套内话不能使用的情况发生。本文从终端区所辖的内话系统传输结构出发,提出了在主、备内话的MDF配线架处进行改造的方法,实现了两套传输设备的交叉共用功能。确保了在其中以传输设备故障时,三套内话系统都能够正常使用。