简介：摘要在高等级公路路线设计中，因为对周围环境造成的影响较大，必须考虑对周围环境的保护问题，紧紧围绕保护周围环境确立设计方案，保证高等级公路设计顺应当地的人文环境、自然环境，实现公路与生态环境的自然融合与协调，发挥公路更大的功用及价值。

简介：本文探讨了对石场母岩选材和集料规格要求、生产加工控制等进行了分析，提出了集料在加工这项技术上严要求，能使集料加工质量进一步提高，显著地减小施工离析现象；减少拌和搂溢料等料的现象，能降低燃料消耗，提高生产率，降低了成本。实践证明，这项技术为今后在工程使用优质集料生产提供参考。

简介：摘要随着时代的变化，科技水平不断提高，经济文化的飞速发展，使人与人之间、城市与城市之间、国与国之间交流密切，不像从前那样交通闭塞，这也推动了交通行业的发展，随处可见四通八达的油漆路，同时使公路修建工程得到了发展与延伸。随着修建公路的次数越来越多，修建公路工程的越来越大，修建的技术水平要求也越来越高，为了满足施工的质量与日期要求，各种各样的施工技术在无数次经验中累计创新出来，其中冷再生技术就是当中的一种。本文通过冷再生技术的研究，阐述这种技术在高级公路大修工程中的应用。

简介：摘要军校特殊的环境对学员的学习有重要影响。本文首先分析了军校研究有效教学的必要性，其次阐述了有效教学的内涵，最后提出了进行有效教学的对策。

简介：摘要在高等级公路工程建设中，公路填方路基的稳定性是确保公路质量的基础，也是提高公路交通安全的有力保障，对填方路基实施科学有效的防护措施，可以加强路基的稳定性，减少公路在使用过程中因路基问题造成的安全隐患。高等级公路工程是需要在各种环境下投入使用的，所以公路填方路基在运行过程中会受到环境、天气以及地质等因素的影响，路基的边坡破坏现象比较严重。本文从简析路基边坡存在的问题出发，分析了路基边坡在进行防护设计时应该遵循的设计原则，对路基边坡具体防护措施进行了探讨。

简介：摘要在当前我国的高等级沥青路面的养护员与维修过程当中，需要对沥青公路路面的实际情况进行充分的考量。在此基础上，以沥青公路路面当中存在的3种主要问题为切入点，结合公路路面病害问题的成因，对不同程度的病害进行有效的划分。因此，为了保障公路在投入使用当中的预期功能及其安全或美观方面的问题，应以公路当前的已经建设情况为基本的出发点，在尽可能降低成本的基础上，对公路路面中出现的裂缝、车辙及推移或沉降问题进行有效的控制及防范，提升高等级沥青公路路面的养护与维修方面的技术水平及其工作效果，为公路建设完毕之后的使用提供支持及帮助。

简介：摘要：传统的高等数学教学模式不适合现代学生发展需要，根据学生职业岗位能力的需求，融合创新能力的高等数学教学改革是符合现代社会发展需要，对提高学生的职业能力起到重要作用。本论文从不同方面阐述融合创新背景下高等数学教学改革方法的研究，希望为研究高等数学教学改革的专家和学者提供理论参考依据。

简介：摘要水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多，加上一些地域的路基更适合水混路面，使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺，本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。

简介：摘要高校是学生成长的摇篮，高校行政管理质量直接影响学生培养质量。然而，改革的过程必然困难重重，从改革蓝图的规划到具体措施的实施再到最后成果的检验，都是繁重的任务。高校应该顺应时代的潮流，从行政改革入手，一步步地完善高校各项事务，只要秉着一切为了学生的发展，为了发展学生的一切，发展一切为了学生的精神，相信高校的行政改革和创新及高校的各项任务定将圆满完成，从而为国家培养出一批又一批高素质人才。

简介：摘要随着我国社会经济建设的快速发展，国家对交通运输行业的投资比例越来越大，工程建设项目的全过程跟踪审计已成为我国基本建设审计改革及相关行业发展的热门课题，将事后的静态审计改革为事中或事前的动态跟踪审计，跟踪审计对控制项目投资、节约建设成本、提高资金使用效益，对完善工程建程序、加强工程管理与质量控制，以及遏制舞弊行为、杜绝腐败或不廉洁现象发生等方面具有重要的现实意义，并得到了广泛的认可和推崇。文章结合工作实际，对高等级公路项目建设实施阶段如何进行切实有效的跟踪审计工作展开论述，并为同行提供参考。

简介：结构整体和构件的初始几何缺陷是结构产生非线性行为的影响因素之一,在目前的高等分析中常按最不利的缺陷分布来考虑它们的影响。采用蒙特卡罗法可以考虑初始几何缺陷的随机遇合问题,能更加合理地确定初始缺陷的分布规律。通过统计分析得到柱顶侧移和梁跨中挠度的概率密度函数,可由此确定框架可能的最大变形。某一六层单跨框架的计算结果表明：当按缺陷的最不利分布来施加不同的初始几何缺陷时,对框架的极限承载力影响不大,但对框架的侧向变形影响较大：初始几何缺陷越大,框架的最终变形也越大。但按蒙特卡罗法考虑不同的初始缺陷时,与无缺陷框架相比,结构变形增加有限。算例还表明,当框架按高等分析的极限承载力设计时,相应标准荷载作用下的变形不能满足正常使用要求,因此,设计常受正常使用极限状态控制。

简介：摘要通过对高等级公路养护管理特点的分析，指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题，同时提出了相应的解决对策。

简介：摘要: 高等数学作为一门基础课程，在高职院校的存在异于其它专业课，而基础教学是必不可少，高职院校在高等数学 课程上存在生源差异、资源缺失，课程标准不规范，考核形式陈旧等问题，通过对这些问题的分析，文章提出充实教学资源，革新考核方式，以及创新教学方式等策略。

简介：

简介：摘要教育事业的发展规模与水平体现着国家的综合实力，同时也是国家经济、文化和科学技术发展的基础。自20世界末教育产业化以来，我国进入了高等教育普及化阶段，高等教育从精英教育转向大众教育。高校普遍扩大招生规模，不免导致新建和扩建的大学越来越多，客观上造成大学数量、校园规模、建筑设施的剧增。随着逐年上涨的学生数量，校园原有的甚至个别新建不久的教学和生活设施不能满足需求。校园人口密度增大，生活、学习、工作的环境势必受到影响。教学楼拥挤，宿舍容量小，食堂规模不够，高校校园的舒适度降低。城市间的盲目模仿、千篇一律不可避免地影响大学校园的建设。

简介：摘要：公路作为一种城市间和省级的骨干运输方式，在满足汽车充电需求的同时，也对站台和道路提出了更高的要求。在高速公路建设过程中，由于城市分配、交通网络规划等因素，在高填方路基施工过程中，尤其是沿中国东南沿海、湖泊和河流城市的软土路基段施工过程中，往往需要解决平台沉降和不稳定问题。学术研究和工程实践表明，平台的填充率可能受到许多因素的影响，其中最重要的因素是后工业效应。因此，在进行填方时，应根据施工部门的具体情况进行详细的分析研究，提供合理的填方率，并指导填方施工。本文对高等级公路软土路基填筑施工技术进行分析，以供参考。

简介：

简介：摘要：在高等级公路改建过程中会遇到很多难题，如桥头沉降、路基纵向裂缝反射等，而泡沫混凝土的优良特性为这些难题的解决提供了解决方案。本文结合泡沫混凝土在以往工程中的实践，对其性能进行了梳理，并对其在高等级公路改建工程中的应用进行详述。结合泡沫混凝土在G320嘉善段整治工程的应用情况，进一步说明泡沫混凝土在路基拓宽中的应用实效，同时项目的实践可为同类项目提供借鉴。

简介：摘要:目前我国经济和人们生活水平的显著提高，我国交通行业发展也十分快速。为了能够有效降低交通安全事故的发生频率，提升高等级公路的行车安全指数，交通安全部门必须重视道路安全设施的优化与更新，使安全设施能够更好地发挥防护、引导、指示等正面作用，尽最大可能帮助驾驶人员分析路况，合理调整行车操作，在各种不可控因素影响下及时做出正确的应急策略，避免安全事故的发生。

简介：摘要：近年来，随着我国社会经济的高速发展，高等级公路工程也随之蓬勃发展，受到了人们的广泛关注高等级公路的发展。直接关系着我国交通事业的发展，是城市交通建设中的重要组成部分，必须予以高度重视。高等级公路工程施工并不是一项简单的工作，其涉及多方面内容，具有一定的复杂性，每个施工项目都会影响最终的施工质量，尤其是路基施工中，如果施工路段属于软土路基，未对其进行有效的改良，则容易出现路基滑移和开裂状况，这会使高等级公路路面丧失稳定性，影响车辆通行安全，难以保障高等级公路工程效益。因此，必须采取有效的施工技术开展高等级公路软土路基填筑施工。