简介：针对舍女寺油田复杂多样的地质构造类型和油藏分布样式,结合构造成因、构造发育及沉积作用影响,对其开展地质构造参数与油气藏类型分析,认为孔二段早期受沧东断裂的影响,断裂系统以北东方向为主,是沟通油源的通道,后期受孔店构造带活动、孔西断层影响发育北东东向和近东西向断裂系统,两期构造应力呈一定夹角,对油藏起到封堵的作用,同时根据断层封闭性论证油藏的含油性,开展已开发区块断裂特征对油藏的主要控制作用分析,认为油藏主要聚集在以反向断块为主、断距大于40m以上的断块中。该研究为舍女寺油田下一步勘探和开发井位部署提供了理论依据。

简介：简要介绍了国内外汽油机油的发展现状以及OEM对油品规格变迁的影响，并对API／ILSACGF-4汽油机油的质量要求及认证情况进行了阐述。为满足日益严格的环保和节能要求，GF-4汽油机油对基础油、添加剂技术提出了更高的要求，采用先进的加氢基础油和高技术含量的添加剂已成为必然。

简介：介绍了车用无铅汽油在储运过程中的质量变化情况.结果表明:汽油中的二烯烃含量影响汽油的洗后实际胶质;汽油的组成直接影响储存后汽油的辛烷值变化;汽油中加入的抗爆剂影响储存后汽油的辛烷值、诱导期、实际胶质等性能.

简介：为了了解3号喷气燃料质量状况,国家石油产品质量监督检验中心于2004年第3季度对部分生产企业生产的3号喷气燃料质量进行抽样检测,按照GB6537-94标准判定,合格率为100%.但与以往检测结果相比,3号喷气燃料芳烃含量、密度有所上升,烟点普遍下降.建议各生产企业应密切关注生产原料、工艺、检测等方面,保证产品质量.

简介：近几年持续雾霾天气的出现导致大气环境变差,已经严重危害人类的健康和正常生活.雾霾的产生与机动车辆的尾气排放密切相关.

简介：简述了压力容器运行中潜在的物料泄漏、火灾、爆炸三种危害事故引发的环境污染事故，论述了造成压力容器危害事故的原因，提出安全技术、职工教育、设备管理和应急预案方面的防范措施。阐述了安全技术措施是压力容器正常运行的前提和基础；职工教育措施是压力容器正常运行的关键；设备管理措施是压力容器正常运行的保障；应急预案是减轻压力容器环境污染事故损失的屏障的理念。

简介：某厂加氢裂化装置进料加热炉进口管道运行一段时间后发生振动.从不同方面对可能引起管道振动的原因进行了分析,并提出了建议预防措施,同时对类似两相流管系的稳定性设计给出了建议,为消除同类装置的安全隐患,确保装置的安全平稳运行提供参考.

简介：为解决设计遗留问题和系统配套问题，3000kt／a重油催化联合装置长期处于一边生产一边施工的状态。以新增汽油脱硫醇反应器和催化剂磁分离器技措项目施工为例，通过运用科学的方法进行危害辨识和风险评价，制定和实施有效的风险控制措施，在装置正常运行的睛况下实现了技措施工现场的安全受控。

简介：近年来,国内外发生的储油罐火灾爆炸事故暴露出储罐防火堤在设计、施工、管理方面存在着安全隐患.分析了现有防火堤完整性不足、密封不严,抗高温燃烧性能差,堤内有效容积不足,隔堤的设置不合理等四个方面的典型问题.有针对性地提出了设计改进建议,并且对孔洞、缝隙防火封堵和防火涂料的采购、施工等关键环节提出了建议措施.

简介：分析中压加氢裂化装置在目前生产工艺条件下区别于其它生产装置的主要危险，并结合装置安全生产的实际提出相应的预防措施。

简介：冷湖3—5号构造带是柴北缘地区重要的含油气构造带，通过对该构造带的研究认为，其油气成藏主要受以下3个因素控制：①冷西次凹巨厚的残余下侏罗统地层为该构造带成藏提供了良好的物质基础；②冷湖地区第三纪以来下侏罗统烃源岩埋藏适中，构造与大规模生排烃期配置关系好；③残余生烃凹陷的构造演化使冷湖构造带成为最有利的构造带；④冷湖构造带北高南低的构造背景，决定了较高部位冷湖3—4号构造成藏优于较低部位冷湖5号构造。冷湖3—5构造带油源充足，生排烃和构造配置关系好，可发育构造、构造一岩性、不整合等类型油气藏，冷湖构造带仍是柴北缘扩展勘探的有利区带。

简介：针对芳烃厂联合装置2010年大检修具有的危险性,从检修前准备、装置停工吹扫、检修施工、检查验收、开工投产等不同阶段实施风险控制的必要性和管理方法等方面,介绍了风险控制在装置大修中各个阶段过程受控的成功应用。

简介：随着工业的发展,原油加工行业的品种呈现出多样化与劣质化的趋势,许多炼油厂的炼油装置设备都出现严重的腐蚀情况,不仅影响到生产装置的安全运行,同样生产出的油料也存在一定的质量问题。本文通过对炼油厂炼油装置冷换设备及其腐蚀情况进行概况分析,探讨其相应的防腐蚀控制措施。

简介：为了研究湘中坳陷二叠系龙潭组和大隆组黑色页岩的吸附能力及其控制因素,开展了全岩矿物含量分析、有机地球化学分析、储层物性分析和等温吸附实验研究。结果表明:①页岩主要为硅质页岩,石英质量分数平均为34.4%,且多为生物成因硅,黏土矿物质量分数平均为24.4%,矿物组分特征与美国Barnett页岩和四川盆地古生界优质海相页岩类似。②页岩中干酪根类型以Ⅱ2型为主,处于成熟阶段,有机碳质量分数平均为2.63%,有机质孔发育,主要为微孔和中孔。③页岩吸附能力较强,饱和吸附质量体积为0.75~8.60m3/t,平均为4.51m3/t,具有良好的甲烷吸附能力。④页岩吸附能力主要受控于有机碳含量、氯仿沥青'A'、总烃、石英含量、岩石密度和孔隙结构。其中,有机碳含量对页岩吸附能力的影响最为显著。湘中坳陷海陆过渡相页岩具有较大的勘探潜力。

简介：川西坳陷上侏罗统蓬莱镇组砂岩中产出了丰富的天然气，产层埋深在1500m以内，因而具有重要的经济价值。蓬莱镇组为滨浅湖－三角洲相红色砂泥岩序列，储层砂岩孔隙度平均15．1％，渗透率平均5．792×10^-3um^2，储集空间以残余原生粒间孔及次生溶孔为主，着重研究了红色砂岩中的各种孔隙类型及其控制因素，统计结果表明原生孔和次处孔各占总孔隙度的50％±。次生孔浊的形成机制有两种：一是烃类从下伏上三叠统须家河组向上运移并与储层砂岩中的氧化剂（Fe2O3)发生氧化还原反应，反应产生的有机酸溶解碳酸盐胶结物导致次生孔隙的形成；另一则与燕山运动中幕地层抬升遭受剥蚀和大气淡水的淋滤有关，控制储集砂岩中孔隙发育的地质因素除上述机制形成的次生孔隙外，沉积相和压实，胶结等成岩作用决定了初始孔隙度以及砂岩粒间体积的减少。

简介：本文详细介绍了柴油发动机排放控制的机内净化技术及尾气处理技术,通过对不同技术工作原理的分析,讨论了其对柴油机油提出的性能要求;分析了燃油品质对柴油发动机排放的影响及对柴油机油性能的要求;介绍了API/ACEA柴油机油规格对柴油机油性能,特别是排放适应性的提升情况。

简介：阐述Honeywell公司的鲁棒多变量模型预测控制技术（RMPCT）的特性和控制方法，探讨了在催化裂化装置分馏塔中采用此项技术的设计方法和实施过程，并给出了应用结果。

简介：为了提高油库消防系统自动报警水平和自动监控水平，在中国石油商业储备大连石化油库项目新港北库工程中采用了一套合理可靠的自动消防PLC监控系统，经过实践检验，取得了良好的效果，提高了消防灭火的准确性、可靠性及反应速度，具有一定的推广价值。

简介：胜利油田电力总公司修订中心在1999年电网检修期间,在做好传统安全管理工作的同时,实施新的安全管理办法,即“危险控制点”管理办法。1危险控制点的定义“危险控制点”系指引起事故的机率较高,容易导致人身伤害及建筑物破坏或仪器设备损坏等

简介：国家石油产品质量监督检验中心于2000年第四季度对部分企业生产的车用无铅汽油进行检验,共检验生产企业29家的30批次汽油样品,总体合格率为90%,不合格项目有硫含量、铁含量和硫醇性硫.建议提高烷基化、异构化等高辛烷值汽油组分,以满足汽车和环保要求.