简介：摘要：水利工程作为我国社会发展的重要组成部分，也是我国国民经济发展的重要物质基础。在我国社会不断发展的背景下，传统的水利工程管理单位体制已经不能够满足现在社会的发展需求，对水利工程的发展产生不利因素。基于此情况，此篇文章将从水利工程管理单位体制改革中出现的重点问题出发，对水利工程管理单位体制改革进行探究，并给出具体的解决方案，希望能够给相关的工作人员提供一些有价值的参考意见。

简介：摘要：改革后，我国的建筑行业在社会发展下不断进步，在人们生活水平提高下，对建筑行业的要求不断提高。文章通过了解民用建筑暖通空调设计的水泵、通风、供暖设计要点，进一步分析暖通空调设计计算、通风系统设计及空调水系统设计过程中出现的具体问题，并提出相应的处理办法，以防范问题的发生,对暖通空调设计与施工及日后投入使用都有积极的意义。

简介：摘要：随着建筑规模的不断扩大，建筑施工质量与施工安全越来越受到人们的重视。尤其是在房建工程施工过程中，由于现场管理因素较多，施工人员、材料、设备类型较多，因此现场管理难度不断增加。为了提高房建工程施工现场管理的质量与效率，管理人员要分析影响工程现场管理的相关因素，并采取针对性的措施来强化现场管理工作。基于此，本文论述了房建工程施工现场管理存在的主要问题，并制定了针对性的解决措施，以供工程施工现场管理人员参考。

简介：摘要：建设工程质量监督管理是项目管理中的一个重要环节，它的运作离不开完善的制度、专业的人才和有效的监督等三个方面的因素的影响。但实际上，这三点都不是很理想。这也导致了在各个区域的建设工程质量监管中，存在着许多的缺陷和隐患，这些缺陷对施工人员的生命安全以及工程的质量保证产生了很大的影响。事实上，导致这种现象的主要原因是因为管理思想的落后，没有把握住管理的要点，导致在管理上经常会出现本末倒置的现象。

简介：摘要：建筑工程质量安全监督是确保建筑工程质量和施工安全的重要环节。然而，在监督过程中存在一些潜在问题，如监督力量不足、监督手段滞后、信息不对称等。本文旨在探讨建筑工程质量安全监督中的潜在问题，并提出相应的解决策略，以提高监督效果和确保工程的质量和安全。

简介：摘要：公路养护工程中存在着各种养护质量通病，这些问题直接影响道路的使用寿命和行车安全，为了保障公路的正常运营和长期可持续发展，必须针对这些通病寻找解决办法。本文将对公路养护质量通病进行深入分析，并提出相应的解决办法。通过加强质量监控和管理、完善养护技术和方法、加强人员培训和素质提升等一系列措施，可以有效解决公路养护工程中存在的质量问题，提高道路的使用寿命和行车安全性。

简介：

简介：摘要：随着人类科学技术的不断发展趋势和每个人生活水平的提高，中国电气和自动化技术的发展趋势明确提出了更高的规定。如今，电气和自动控制已被广泛应用。它适用于所有领域，但仍存在一些问题。为了解决这个问题，我们必须在第一时间采取科学和规范的方法来处理它。本文全面分析了当前电气专业及其自动化技术存在的一些问题，明确提出了相应的对策，为电气专业及其自动技术的稳步发展趋势提供参考。

简介：摘要：建筑施工脚手架是工程项目的支撑结构，它的安全性会对工人的生命安全和建筑工程的顺利进行带来影响，现实中脚手架事故频发，造成严重的人身伤害和经济损失，这就凸显出安全管理中存在的问题，这些问题威胁到施工现场的安全，也影响倒建筑工程的进度和质量。因此本文主要研究了建筑施工脚手架安全管理的作用，然后分析了建筑施工脚手架安全管理中存在的问题，最后探讨了建筑施工脚手架安全管理对策。

简介：摘要：水利施工行业在国家经济发展和人民生活改善中起着至关重要的作用。然而，在水利工程建设过程中，安全问题始终是一个关乎人民生命财产安全的重要议题。各种复杂的施工环境、大型设备的操作、以及人员行为的因素，都可能导致严重的安全事故发生。因此，对水利施工行业存在的安全隐患进行深入分析，并提出有效的解决措施，对于保障水利工程建设的顺利进行，维护人民生命财产安全具有重要意义。本文旨在探究水利施工行业存在的安全隐患，并提出相应的解决措施，以期为水利工程建设的安全生产提供理论参考和实践指导。

简介：摘要：在城市建设和发展过程中，深基坑施工作为重要的土木工程活动之一，扮演着关键的角色。然而，深基坑施工所面临的挑战和问题也日益突显，给工程安全和进度带来了不小的影响。本文针对建筑工程中深基坑施工中存在的问题进行分析，提出了一系列解决措施，包括合理设计支护结构、加强监测和调整、协调处理支护与土方挖掘工序等方面，旨在提高深基坑施工的安全性和效率。

简介：摘要：市政给排水设计是城市基础设施建设的重要组成部分，对城市居民生活和经济发展具有直接影响。然而，当前市政给排水设计中存在一些常见问题，如设计不合理、与城市建设不匹配、节水意识薄弱等。这些问题导致供排水系统效率低下、资源浪费严重，无法满足城市发展的需求。因此，本文深入探讨市政给排水设计中常见问题，制定一套科学的解决方案，为进一步提高市政给排水设计质量提供积极支持。

简介：1月22日，由省住建厅、省城市科学研究会、河南大学等单位领导和专家组成的评审组，对开封市数字化城市管理系统初步设计方案进行了评审论证。专家组原则上同意《初步设计》方案通过评审，并就进一步完善和细化设计方案提出了建设性意见和建议。

简介：为认真贯彻落实国务院召开2006年全国安全生产工作会议精神，加强建筑施工安全生产监督管理，遏制重、特大事故发生，国务院安全生产委员会办公室制定并公布了《建筑施工安全专项整治工作方案》（安委办函[2006]26号，以下简称《工作方案》），并要求各地认真组织实施。

简介：摘要：当今，随着我国公路工程的快速发展，在公路建设领域，道路与桥梁的衔接属于重点内容之一，由于施工方法不合理容易导致衔接部位缺乏稳 定性，以及受车辆荷载的作用而发生不均匀沉降。因此，注重道路与桥梁连接处的设计与施工至关重要。论文以市政工程中道路与桥梁连接施工为例，探 讨道路与桥梁连接处的设计以及施工工艺要点。 关键词：市政工程中；道路与桥梁；连接处设计方案；施工工艺 引言 市政工程是城市化建设非常关键的组成部分，尤其是道路桥梁工程， 出于对人们出行安全的考虑，市政道路桥梁工程有时会发生桥头跳车事故， 威胁行驶过程中的车辆、驾驶人员安全。产生这一类安全隐患，很大一部 分原因是道路与桥梁连接处没有进行合理设计、施工。因此，要想切实保 证市政工程质量、道路桥梁连接处安全，务必做好设计与施工。道路与桥 梁连接处设计应该具备合理性，后续施工则要加强管理与控制，确保市政 工程整体质量，消除道路与桥梁连接处安全隐患，最大限度地降低道路交 通安全事故。下文针对环城北路一机场路工程中道路与桥梁连接处的设计、 施工展开讨论。 1 道路桥梁连接处设计与施工的意义 （1）公路桥梁连接处的设计与施工质量直接关系到车辆的通行安全， 一旦路桥连接处设计、施工出现问题，不仅会影响整个工程的施工周期， 还会给人民行车安全带来严重的影响，甚至出现安全事故。因此，公路桥 梁连接的设计应做到科学合理，施工应严格执行施工规程，以保证公路桥 梁工程整体的可靠性。（2）公路桥梁连接处施工成本较高，因此，应认真 做好连接处的设计、施工工作，在满足工程质量要求、安全保证和基本功 能的前提下，选择最合理的设计方案，加强施工中的管理，以达到企业的 经济效益。 2 道路桥梁连接处的设计与施工问题 2.1 桥头引道的设计方案不合理 考虑到道路的平顺性要求，通常在道路与桥梁连接部位设计过渡段， 但受桥头引道设计不合理的影响，车辆在行驶时可能出现跳车现象，严重 时导致桥头搭板受损断裂，威胁人们的出行安全。此外，为减小道路与桥 梁在硬度指标上的差距，在部分工程的连接部位设计中采取设置搭板的方 法，但搭板设计的尺寸、选用的材料不合理时，均会影响道路与桥梁的正 常连接。随着使用时间的延长，台背处的填土会逐步流失，台背填充密实 度不足，路面有塌陷的可能，此时也将加剧车辆通行的危险性。 2.2 地基处理不到位 部分道路与桥梁工程建设施工的地基为软土地基，有些施工人员对地 基的处理不到位，也是产生质量问题的重要原因。地基作为市政工程的重 要部分，能够为路面结构提供较强的支撑力。因此，连接处的地基需要通 过特殊的处理进行加固。施工人员在施工前缺乏对地基强度的检测，没有 重视连接处的地基施工。在设计施工中，工作人员忽视了连接处的地基强 度检测，没有做好充分的准备工作，难以避免跳车现象的产生。虽然施工 单位针对软土地基的处理研究出几项新技术，但是在实施有关技术时，施 工人员对排水固结、土层置换等技术的应用不合理，导致地基的处理效果 不佳。施工人员在选择地基处理方法时存在一定的随意性，影响最终的连 接处地基处理质量。 2.3 连接处裂纹问题明显 连接处裂纹问题始终是道路桥梁连接处运行期间常见的问题。从问题 成因上来看，裂纹的出现主要受到施工材料、人为操作等因素影响。举例 来说，如果前期设计施工存在落实不到位或者设计不合理的问题，就很容 易对连接处结构质量以及强度造成不良影响，进而引发明显的裂缝问题。 3 道路与桥梁连接处设计工艺 3.1 正确回填 道路与桥梁的连接部位可采用回填的方法予以处理，具体需考虑到回 填材料的选择以及具体回填工艺。材料方面，以砂性土或其他透水性材料 为宜，以便经过回填和压实处理后有足够的密实度；工艺方面，挖除路堤 与台背结合部位的松土，经过开挖后形成台阶状，填筑时严格控制各层的 厚度（通常≤20cm），且尽可能保证各层厚度的均匀性，适配小型夯实机 具进行碾压，提高回填材料的密实度。 3.2 搭板专项设计 搭板是防止道路与桥梁连接处不均匀沉降的有效措施，能够弥补路桥 过渡段的沉降问题。在现实的生活中，即便道路与桥梁连接处的沉降能够 及时被发现，也不代表着能够及时被修补，毕竟修补工作的展开需要消耗 一定的时间和精力、人力和物力。如果路桥过渡段的连接处不及时填充修 补，可能使驾驶员在未知的情况下无法正确把握行驶的速度，从而酿成悲 剧。此外，即便在路桥过渡段的连接处设置搭板，可能还是不能在沉降方 面发挥有效的作用，原因在于对于搭板的设计过于简单或者设计不符合国 家规定的标准。为了使搭板发挥应有的价值，相关工作人员在设置搭板时 要从使用材料、设计标准等多方面进行考虑。作为专业的设计人员，要努 力提高自身的设计能力和设计水平，从而设计出高质量的搭板，有效解决 道路与桥梁连接处的沉降问题。 3.3 台背回填压实 在道路与桥梁连接处施工中，台背回填压实非常重要，压实程度也会 影响工程施工质量，还会引发桥头“跳车”事故。由于台背处路基、桥台 连接位置碾压难度较大，压路机无法按照标准要求碾压，因此该部位为碾 压施工薄弱部位。如不注重控制，将会影响路面压实效果、路面平整度， 还会降低公路使用性能。所以，在压实台背回填土时，必须严格控制每层 松铺厚度，保证厚度小于 20cm，压实度高于 95%。填料最大颗粒直径小于 5cm。因大型压实设备不能应用到台背处，因此要选用小型压实设备，分层 压实台背位置，以达到设备效果。即使应用小型设备，也会出现无法碾压 部位，需要借助人工进行夯实处理。所以，保证回填材料满足设计密实度 要求，以免出现不良沉降。在压实施工中，注重压实度检测操作，以满足 标准要求。 3.4 土工格栅施工 土工格栅能够分散道路与桥梁连接处的压力，改变结构的受力方向， 防止产生沉降变形问题。设计人员需要确保土工格栅设计方案的完整性， 考虑施工对象的受力情况，做好相关的数据分析。土工格栅施工过程中， 需要对地基进行有效的处理，利用填土材料加强地基的稳固性，使其可以 承载道路及车辆的重量。 结语 市政工程道路与桥梁连接处的施工质量直接关乎道路的通行水平。面 对地质、水文等各项复杂的施工条件，需要切实做好道路与桥梁连接处的 设计工作，采取回填、设置搭板、设置过渡段等相关方法，并由专员将具 体的工作落实到位，切实提高道路与桥梁连接处的施工质量，规避下沉、 跳车等问题。 参考文献： [1]叶尔丰，满玲玲.市政工程中道路桥梁连接处设计与施工研究[J].交通 世界，2020，20（Z1）：96-97. [2]刘洋成.关于道路与桥梁连接处设计与施工的研究[J].科技创新导报， 2020，17（1）：31-32. [3]严龙胜.探究道路与桥梁连接处的设计及施工技术要点[J].中国住宅 设施，2019，10（10）：127-128. [4]杜冬华.试论市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].现代物 业（中旬刊），2019，25（10）：89. [5]蒋雪兵.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建材与装饰， 2017，11（37）：236-237. [6]谢进权.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建筑技术开 发，2019，43（12）：166-167.

简介：介绍成都春熙路商业步行街夜景规划方案,其中包括夜景平面体系和夜景立面体系的系统化、层次化设计,并详细叙述了相关的夜景照明工程中所涉及和运用的城市夜景规划设计原则.

简介：摘要：随着信息技术的飞速发展高速且稳定的网络传输系统已成为现代城市基础设施建设的重要组成部分，光电缆技术以其高传输速度、大容量、抗干扰性强等优点被广泛应用于城市信息网络的建设中，旨在设计一套适用于武汉市的信息网络传输与接入方案，通过光电缆技术优化网络布局提高网络服务质量和覆盖范围，以满足武汉市快速发展的信息传输需求。

简介：摘要：网络综合布线系统作为现代大中型企业信息化基础设施的核心部分，其设计与实施对企业的信息传输速度、系统可靠性以及未来扩展性具有决定性影响，旨在提出一种适用于现代大中型企业的网络综合布线系统设计方案，通过对系统架构、材料选择及布线标准的深入分析确保系统的高效性、稳定性及可维护性，同时考虑到企业未来发展的需求，本方案还强调了系统的灵活性与可扩展性以支持新技术的融合和应用。

简介：摘要：随着现代科技水平的进步，自动化技术被广泛应用在电气工程中。基于电气工程自动化为研究主体,梳理其技术特点,分析其运行不足,探索了电气工程顺畅运行电气自动化的具体措施,希望以此确保电气系统处于平稳运行状态,切实发挥其功能,供相关人员参考。

简介：摘要：为了提高城市道路工程水平，提高城市道路的安全和质量，有必要集中精力研究和探索灵活的问题解决方案。本文基于软基层分析，深入细致地研究了软基层形成的主要原因，并针对目前更集中的城市道路工程中的软基层问题，提出了可行性解决方案，包括沉降控制标准、粉桩法、软土处理技术、混凝土桩处理、，荷载预压缩处理方法、基础加固方法和排水沟加固处理方法，旨在应对道路基础松弛现象，提高道路工程质量水平，提供高效借用。