简介:2013年7月,太原铁路局科委组织鉴定委员会对湖东电力机务段和株洲祥云机电技术有限公司联合研制的“HX,型机车亏电研究及补偿装置”进行了技术鉴定。
简介:2017年6月26日,河北省首条地铁线路——石家庄市轨道交通1号线一期、3号线一期首开段(以下简称“首开工程”),共长30.3km同期实现载客试运营,标志着河北省正式结束没有地铁的历史,标志着石家庄市阔步迈入“地铁时代”。作为全国第29座开通地铁的城市,石家庄地铁建设者一路攻坚克难、聚力笃行,整体进展在同期获批的7座城市中始终稳居翘楚。
简介:我们在维护铁道部——呼和浩特铁路局(以下简称部呼)ZDL1载波电路过程中,发现部呼ZDL1A-B方向在各点电平达到《维规》标准的情况下,B端机143导收盘表头指示偏低。把表头电位器调至最大后,表头
简介:1.问题的提出1995年由铁道部鉴定、已获“八五”科技攻关重大成果奖的多信息移频自动闭塞系统以其突出的抗干扰能力和多信息的特点,引起人们的肯定。将我国自动闭塞技术提高到一个新水平。无容置疑,微电子技术的采用带来一些新问题,并障碍该技术的应用和推广,问题为:
简介:2017年12月26日,武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通.地铁8号线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.
简介:根据石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线一期工程同期运营的总体要求,结合3号线首开段与l号线一期工程各自工程特点,分析了2条线同期运营时3号线首开段的运营管理、行车组织、资源共享等问题,并针对性地提出了相应的解决方案。
简介:2013年6月26日,广东省公路学会专家组仁化至新丰高速公路项目设计1标座谈会在广州召开,座谈会由广东省交通运输厅技术顾问、广东省公路学会专家委员会主任陈冠雄主持。广东省公路学会专家委员会的专家和广东省南粤交通投资有限公司、新丰至仁化段项目高速公路筹建处、新丰至仁化段设计组(北京交科公路勘察设计院有限公司)、中国公路工程咨询集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司等单位的领导及代表30余人参加了会议。
简介:现公布《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(TZJ1001—2017),自2017年7月1日起实施。
简介:在当今科学技术高度发达的人类社会中.无论是生产资料还是生活资料都以极其惊人的速度更新换代.正因为如此.现代和当代经济高速发展时期的文化遗产(包括工业遗产)损毁和灭失的速度也远远超过了古代和近代文化遗产损毁和灭失的速度。针对这一现象带来的严重后果.近年来国际社会及中国政府正逐渐将近现代以及20世纪文化遗产(包括工业遗产)纳入抢救和保护的范围。
简介:一要树雄心立大志,增强紧迫感、使命感。紧跟和谐路局建设快速发展的步伐,瞄准制约和影响重载安全和客车安全的技术问题,正视差距和不足,在推进科技创新中要迅速跟上和谐路局建设的步伐,尤其要深入到解决影响和制约重载技术问题的研究中。要在重大科研攻关、重要基础理论研究方面取得新突破,多出、快出具有全局、全路先进水平的科研成果。
简介:3月2日上午9时,浙江境内因大雾临时关闭苏嘉杭高速公路苏淅主线收费站,导致苏浙方向车辆在主线收费站江苏一侧出现积压。车辆排队很快达到150米,且后续流量继续增加。自上午9:32起,排队在苏浙主线收费站200米以后的车辆先后免费通过,整个免费放行过程持续半小时左右。至上午10时,苏浙主线收费站排队车辆全部放行完毕,免费放行528辆车,收费站区恢复畅通,收费作业重新启动。
“HX1型机车亏电研究及补偿装置”通过太原铁路局技术鉴定
石家庄市城市轨道交通1、3号线首开工程开通试运营
部呼ZDL1载波电路A-B方向143kHz导频偏移的查找与分析
多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统可靠性及可维修性剖析
武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通
石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线同期运营模式的研究
广东省公路学会专家组仁化至新丰高速公路项目设计1标座谈会在广州召开
国家铁路局关于发布铁路工程造价标准的公告国铁科法[2017]30号(2017年第1批)
见证新中国液力传动 内燃机车设计制造历史——东方红1型和东方红3型内燃机车
围绕全局重载、客运安全,科技人员要树雄心、立大志,当好科技创新的排头兵——4月25日武汛局长在太原铁路局科研所对科研工作提出新要求
排队超过200米免费放行 一项真正的惠民政策——江苏省3月1日起实施《江苏省高速公路条例》